100%リサイクル可能なクラック抑制シート『G･Asシート』

PRアスファルトと特殊骨材のみで構成されるため、補修工事ではアスファルト合…

『G･Asシート』は、100%リサイクル可能なクラック抑制シートです。 アスファルトと特殊骨材のみで構成され、補修工事ではアスファルト合材と 一緒に切断でき、廃材に混入しても手作業での排除は不要。 そのまま再生合材として利用できます。 また、カッターナイフで切断でき、剥離紙を剥がして張り付けるだけの 簡単施工で、表層下に敷設した場合、防水性能が向上します。 【特長】 ■N...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ガイアート 本社、北海道支店、東北支店、関東支店、中部支店、北陸支店、関西支店、中国支店、四国支店、九州支店

ワイヤー式壁面緑化工法『アルティマ壁面緑化システム』

PR【CADデータ有】独自の専用ワイヤーや専用支持材で意匠性・施工性UP。…

『アルティマ壁面緑化システム』は、ステンレス素材に樹脂コーティングを施し、 らせん状に固定した「被膜φ6 スパイラルワイヤー」を壁面に取り付ける工法です。 つる植物がワイヤーに巻き付きやすいため、強風等で植物が外れる被害を軽減。 樹脂コーティングしているため熱伝導率が低く、日照による熱焼けも防ぎます。 現場に合わせて事前にワイヤーカットを実施し、端部バネフックで簡単に取付可能。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アルティマ

鉄道製品『ピット用締結装置』

鋼材をゴムで被覆！洗浄液等に対しても有効な洗浄線・検査線用締結装置

『ピット用締結装置』は、鋼材をゴムで被覆したタイプの締結装置であり、 絶縁性が高く、洗浄液等に対しても有効な洗浄線・検査線用締結装置です。 レール及びH形鋼に接触する部分には絶縁材を使用しており、電食を防止します。 ...

メーカー・取り扱い企業： 東京ファブリック工業株式会社

鉄道製品『バラストマット』

バラストの細粒化を防止し、保守を省力化！バラストマット・防振シート

ストマット』は、バラストの細粒化防止を目的とした製品ですが、 近年では振動の低減を目的とした溝付きバラストマットや低ばね化を実現 した防振シートが開発され、導入されています。 一般的な道床材であるバラストは、車両走行時の荷重を分散することで 軌道に弾性性能を与え、かつ車両走行時の騒音を吸収する効果があります。 当製品は、ばね定数のバリエーションが多いため、必要に応じた製品を ...

メーカー・取り扱い企業： 東京ファブリック工業株式会社

鉄道製品『VFF型締結装置』

レール締結部で振動を低減！VFF型弾性レール締結装置

守及びレール摩耗防止に有効です。 ゴム層を上下のプレートで挟み込む構造により、振動を吸収し、樹脂製の ナイロンコアを内蔵することで、絶縁性を有し、横圧に対応します。 【特長】 ■ゴム材による防振機能を有した構造 ■既設軌道への施工が容易 ■絶縁性及び防錆機能に優れている ■機械物性の長期維持が可能 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 東京ファブリック工業株式会社

鉄道製品『ゴムクリップ型締結装置』

鋼材を内蔵！強固で曲線部にも使用できるゴムクリップ型締結装置

『ゴムクリップ型締結装置』は、クリップがゴム材でできているため、 絶縁性が高く、電食を抑制します。 Ｖばねとクリップの弾性効果で、ボルトの緩みもほとんどみられません。 また、鋼材を内蔵しているため、強固であり曲線部にも使用できます。 ...

メーカー・取り扱い企業： 東京ファブリック工業株式会社