高強度・超速硬型セメント系セルフレベリング材「薄塗用」

PR『タフレベラーG＋』＜薄塗用＞は耐荷重床・塗り床仕上げへの適用が可能！…

『タフレベラーG＋』＜薄塗用＞は、重荷重が作用する床下地へ適用できる 屋内専用の高性能セメント系セルフレベリング材です。 また、塗り床材、張物など多種仕上材への適用が可能。 素地仕上げにも使用可能です。 【特長】 ■薄塗対応の新製品 ■従来のタフレベラーGプラスと比較しても物性値の遜色がない ■耐荷重床・塗り床仕上げへの適用が可能 ■最速時6時間での張物仕上材施工を実現し、...

メーカー・取り扱い企業： MUマテックス株式会社

【※制作事例付き】駐車場緑化用芝生保護材「ターフパーキング」

PR建築時に定められている「緑化率」の対応に！ヒートアイランド現象の緩和や…

当社の、ターフパーキングは、（駐車場緑化用芝生保護材） 駐車場の緑化を通じて、環境に配慮した街づくりをサポートします！ 三次元ハイブリッド製法（押出成形）として、日米で国際特許も取得。 カツロン独自の押出技術で連続的に立体形状をエンドレスに作ります。 耐荷重150t/m2の実力があり、駐車場や屋上等の緑地対策、 地球温暖化対策として芝生の養生材として利用して頂けます。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社カツロン【本社・本社工場】

物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【※剥がれ落ちる悩みを解決！】

物流センターに欠かせない緩衝材の問題を極限に解決した新しい発想の物流プ…

プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し、調査を重ね今まで問題とされていた「機能性」・「...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

【パレット防護材蘇生型ポール独立Ｉ型･合成ゴム製】

物流センターの貨物用エレベーターサイドや精密機械周辺で【人やモノを守る…

【仕様】 ■サイズ：H=450　120φ ■重さ：9.5kg/本 ■本体材質：コイルスプリング内蔵ゴム製 ■台座材質：Steel　ユニクロメッキ仕上げ ■製法：金型成型 ■ゴム硬度：70°（ポール部）、60°（ベースカバー） ■取付方法：ケミカルアンカー推奨、アン...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

物流拠点の剥がれ落ちる問題点を極限まで解決【事例動画公開中！】

物流倉庫の荷受け場でトラックとプラットホーム間の衝突を防ぐ合成ゴ­ム製…

消耗品意識から耐久性の高い製品の時代へ 【PCS解説】 物流センターや倉庫の荷受け場で、トラックとプラットホーム間の衝突を防ぎ、車両や建­物、荷物の傷つきを防止する“合成ゴムSBR衝撃吸収材”。 何度も衝突することで傷ついたり、屋外でずっと紫外線や風雨などにさらされることで劣­化し、交換コストや手間が発生していました。 フタハシ技研が取り組む『プラットホームクッションの理にかな...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

マテハン　ラック　総合カタログ

物流倉庫のお悩みをサポート。働きやすい職場環境創りにお役立て下さい。

、ドラム缶ラック、高層中量ラック、 　電動パレットラック、ハンガーラック、ステンレス製パレットラック、亜鉛メッキ製立て掛けラック、 　テント倉庫+パレットラック、垂直回転ラック、中３階、フロアー材、点検用通路、吊り架台、 　昇降機、コンベアライン、検品ラインなど その他詳細は、カタログをダウンロード、もしくはお問い合わせください。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

トラック当たり止めゴム『プラットホームクッション』　施工事例集

『プラットホームクッション』の施工事例集を無料進呈中!ユニークなデザイ…

プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。 多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から その弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し、調査を重ね今まで問題とされていた「機能性」・「...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【PCS-100動画公開中！】

物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した新しい発想の衝撃吸収材！

プラットホームクッションとは物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し今まで課題とされてきた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【事例動画公開中3！】

採用事例動画公開中！物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…

【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し今まで課題とされてきた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所

物流倉庫プラットホーム用衝撃吸収材【事例動画公開中2！】

採用事例動画公開中！物流センターに欠かせない緩衝材の問題を解決した衝撃…

へ すでに多くの現場で採用が進んでいる新製品です。 【プラットホームクッションとは・・・】 物流センター等のトラックヤードの荷発着場でトラックの荷台とプラットホーム間に設置するゴム製の緩衝材です。多くのプラットホーム用衝撃吸収材の取り換え工事を行ってきた経験から弱点である「ゴム本体の亀裂」に、ひとつの法則があることを発見し今まで課題とされてきた「機能性」・「耐久性」・「低コスト」を実現...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社フタハシ技研 大阪営業所