IT基盤のEOSL延長保守サービス（第三者保守）

PRIT機器メーカー保守期限終了や保守コストにお困りなら、メーカー保守期限…

ITコスト最適化 メーカー保守終了後のITハードウェア延長保守を行い、EOSLにとらわれずシステムの利用期間を長期化するシンプルな方法で、IT予算の組み替えによるITコスト圧縮ができます。 EOL・EOSL延長保守サービス メーカー保守終了期限を迎えるサーバ・ストレージ・ネットワーク機器を保守延長してできるだけ長く利用することができます。 ITハードウェアのメーカー保守期限終了（E...

メーカー・取り扱い企業： データライブ株式会社

【泥でお困りの方必見！】泥土改良剤のご紹介『MTシリーズ』

PR建設現場から発生した『泥』を瞬時に固化し、ダンプトラックによる即時搬出…

本製品は『建設現場から発生した泥を瞬時に固化し、いかにして短時間で搬出させるか？』というコンセプトで開発された新しい泥土改良剤です。河川港湾浚渫工事、ため池改修工事、推進シールド工事等から発生した高含水泥土を、たった15分程度の改良で瞬時に固化し、ダンプトラックによる即時搬出が可能となります。 【適用例】 ●　河川に堆積した泥土を浚渫した後、現場からすぐに搬出したい ●　ため池改修工事に伴い、泥...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社森環境技術研究所

小口径長距離曲線推進（泥水方式一工程）『ジャット工法』

小口径推進における長距離および急曲線の施工はジャット工法にお任せ！

『ジャット工法』は、小口径推進において 長距離および急曲線の施工を実現した推進工法です。 地上からの計測ではなく、CCDカメラセンサーによる 発進立杭からの坑内測量のため、 埋設物、電線、軌道などによる影響を受けませ...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

推進工事が止まったら！　『ミリングモール工法』

【NETIS登録済】障害物が出ても安心！4つの特殊機能を搭載した泥濃式…

『ミリングモール工法』は、「掘進機」「特殊伸縮管」「特殊注入管」の ３つの装置から構成される推進工法です。 掘進機には障害物を切削するための専用特殊ビットと、障害物探査用の 発信・受信コイルが装備されています。 掘削推進中に障害物が存在した場合、特殊伸縮管により掘進機カッターが 障...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

世界の地下インフラに貢献！推進工事で環境改善

国内での実績多数。国内経験を活かし、海外に展開中！《国内の施工実績をプ…

が多数ございます。 国内はもちろん、海外でも想定外の地中障害物に遭遇することがあります。 地中に残置された杭や、土留めの矢板やH鋼等が存在します。 当社が開発した地中障害物対応型泥濃式推進『ミリングモール工法』は、 地中に残置された様々な障害物を電磁波を使用し、探査することが可能です。 さらに発見された障害物を、特殊装置で切削貫通させることができます。 また、ミリングモール...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

＊下水道展ʼ18北九州に出展＊

もう、障害物は怖くない『地中障害物対応型泥濃式推進工法』を展示しました…

日時　　：2018年7月24日（火）～27日（金）４日間 　　　　　10：00～17：00 場所　　：西日本総合展示場 ブース　：C-822 【出展製品】 ■地中障害物対応型泥濃式推進工法 　ミリングモール工法は、都市開発で使用され、 　地中に残置されたままの障害物を切削貫通させ安全に推進工事を行う泥濃式推進工法です。 　 　推進掘削する前方の障害物を探査し、探知された障...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

シールド工事で地中障害物にお困りの方必見！ 　

障害物を切削貫通させて長距離推進することが可能！　ミリングモール工法は…

、工事が止まってしまうことがございます。 そこで、シールド機に 「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した ミリングモール工法の性能を付加することで、障害物を切削貫通させて 長距離推進することが可能になります！ 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することが...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【施工実績進呈中】ミリングモール工法『 ヒューム管 切削除去』

ヒューム管φ1800mmを切除排出！障害物が出ても安心の推進工法！

地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 金属障害物を粉々に切削し排出します。 大阪府八尾市にて、ヒューム管の切削除去を行った第42工...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】伊勢湾横断ガスパイプライン設置工事

発進後すぐに石積ワイヤーカゴ、テトラポット区間約20ｍを掘削！

かの金属反応があるため、 ミリングモール工法の採用となりました。 発進立坑掘削時の石積群やテトラポット等の出土はφ1000mm の 呼び径に対し、非常に大きく切削困難なものでした。 推進管もミリング専用のローリング防止機能付き合成鋼管を使用しました。 施工中には巨礫の破砕片とワイヤーが出土し、金属反応はこのワイヤーであり、 ワイヤーカゴに入った巨礫であったのではと思われます。 ...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【動画掲載中】既設シールドに接続！コストも抑えれます！

地中に障害物が出ても安心！　掘進機から約２ｍ先の障害物を捕らえ検知し、…

・誘導」4つの特殊機能を搭載した『ミリングモール工法』は 掘進機、特殊ビット、特殊伸縮管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査し、 検出された障害物の前後を掘進機内部から地盤改良することも可能です。 障害物が検出された場合、特殊伸縮装置を使用し、 超低速で地中障害物を切削...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

ヤスダエンジニアリング株式会社　会社案内

一般土木工事、建築工事を含む総合建設業、ヤスダエンジニアリング株式会社…

企業集団を目指しております。 私どもヤスダエンジニアリング株式会社は、社員全員が一団となって、技術力を研鑽し、新しい未来を創造してゆく所存であります。 【主な営業種目】 ○総合建設業 ○推進工事業 ○総合建設業に関する企画、設計、測量、施工、管理、請負及びコンサルタント業務 ○不動産の売買、交換、賃貸借、仲介及び管理 ○建設用機械及び建設機器の製造、販売並びに賃貸、他 ※詳...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

地中障害物対応型泥濃式推進工法　※障害物別実績集進呈中！

ミリングモール工法は、障害物が出ても安心！　全国で選ばれている推進工法…

「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

高深度推進に対応！　小口径長距離曲線推進（泥水方式一工程）

小口径推進における長距離および急曲線の施工はジャット工法にお任せ！ …

ジャット工法とは、下水道や水道、ガス、電気などの管路を、 小さなシールドマシンで掘る推進工法の一種です。 小口径ですが長距離、急曲線、高深度を可能にした画期的な工法です。 このジャット工法の技術で地上からの掘削が最小限になり、 工事に伴う騒音、埃なども少なくなり、道路占用も最...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

推進工事といえば『ミリングモール工法』！　※障害物別実績集進呈中

【NETIS登録済】障害物が出ても安心！　全国で選ばれ始めた推進工法！…

「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』障害物別実績

「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した推進工法！施工実績集…

地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 金属障害物を粉々に切削し排出します。 推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査し、 ...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

推進工事といえば『ミリングモール工法』！　※障害物別実績集進呈中

【NETIS登録済】障害物が出ても安心！　全国で選ばれ始めた推進工法！…

「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

推進工事といえば『ミリングモール工法』！　※障害物別実績集進呈中

【NETIS登録済】障害物が出ても安心！　φ800～3000ｍｍまで対…

「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】西成枝管800mm配水管布設工事

推進工事のオールラウンダー！鋼矢板III型を切削した施工事例！

本工事は水道管敷設工事でφ1000推進管を推進貫通後、φ800mm送水管を内挿する工事でした。 発進してから約161ｍで1箇所目の障害物を切削し、約7ｍを通常推進。 その後2箇所目の障害物を切削して残り244ｍを通常推進到達させ...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】千尽町周辺排水本館布設工事

推進工事のオールラウンダー！鋼矢板III型2箇所を切削した施工事例！

長崎県佐世保市の干尽町周辺配水本管布設工事の施工実績について紹介します。 発進してから約40ｍで1箇所目の障害物（鋼矢板III型）を切削し、 約7ｍを通常推進。その後2箇所目の障害物（鋼矢板III型）を切削して 残り15ｍを通常推進到達させるものでした。 本工事は水道管敷設工事でφ900 鋼管を推進貫通後、ダクタイル管 φ600mm を内挿する...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法の特殊機能】「探査」「改良」について

障害物が出ても安心！特殊機能を搭載した究極の泥濃式推進工法

地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 推進切削する前方の金属障害物を推進しながら探査します。 掘削推進中に障害物が存在した場合、掘進機から約２メートル先の 障害物を捕らえ検知することが可能です。...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】霞が関二丁目付近再構築その2工事

想定外のH鋼を6箇所切削！交通量の多い幹線道路での推進工事の施工事例

千代田区永田町一丁目、霞が関二丁目付近再構築その2工事の 施工実績について紹介します。 当初、推進管路部に鉄筋コンクリートが2箇所存在する可能性があり、 また交通量の多い幹線道路での推進工事でした。 施工結果、鉄筋コンクリートを2箇所切削した後に想定外の 障害物に接触しました。想定外の...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】手町地区2-1計画ルート洞道新設

推進工事のオールラウンダー！厚さ1mの鉄筋コンクリート壁等の切削事例

大手町地区2-1計画ルート洞道新設工事の施工実績について紹介します。 この工事をするに当たり、推進管路部に地下連結通路及び東京メトロ丸の 内線の基礎杭が存置されている可能性がありました。 基礎杭の存置する箇所が道路交通の多い都心部であり、かつ推進管路の 埋設深が非常に深い為、発進及び到...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】北品川MAKP750A本設工事

超軟弱土の切削事例！緊結可能な合成管使用、掘進機には蛇行修正装置の装備…

品川区北品川MAKP750A本設工事(三共橋III期工事)の施工実績について紹介します。 当初、推進管路部に鋼矢板III型及びH-400が存在する可能性があり、 河川横断推進工事でもありました。 障害物を地上から撤去することが困難であり、超軟弱土の施工であったため、 入念な検討を必要とし...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】恩智川東排水区第5工区下水道工事

推進工事のオールラウンダー！PC杭φ250mm 3箇所を切削した施工事…

平成25年度恩智川東排水区第5工区下水道工事の施工実績について紹介します。 当現場は、推進管路部に側道の擁壁の支持杭(PC杭φ250mm 3か所) が存在すると考えられており、さらに推進工事を施工する当該道路が、 交通量の多い幹線道路であり道路の規制が困難でした。 ミリングモー...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

コンサルの方必見！　オリンピックや雨水対策の下水道工事に

【実績集進呈中】地中に障害物が出ても安心！　掘進機から約２ｍ先の障害物…

いというのは時間のロスになります。 そこで、地中に障害物が出ても安心なミリングモール工法をおすすめしております！ 「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘掘進機、特殊ビット、特殊伸縮管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

官公庁の方必見！　オリンピックやゲリラ豪雨対策の下水道工事に

【実績集進呈中】地中に障害物が出ても安心！　掘進機から約２ｍ先の障害物…

いというのは時間のロスになります。 そこで、地中に障害物が出ても安心なミリングモール工法をおすすめしております！ 「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊ビット、特殊伸縮管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】恩智川東排水区第14工区下水道工事

推進工事のオールラウンダー！H鋼2箇所を切削した施工事例

平成24年度恩智川東排水区第14工区下水道工事の施工実績について紹介します。 当現場は、推進管路部に発進直後 5.5ｍ付近で H鋼(H-300)が存在すると考えられました。 障害物であるH鋼を斜めに切削していきましたが、通過後4m付近で二か所目の H鋼を同じく斜めに切削し、その後は通常...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】岸和田市様

障害物を6箇所対処！岸和田市様の発注工事で大きな実績を残すことができま…

2012年1月、大阪府岸和田市発注工事で鋼矢板III型を6箇所切削し 無事に完工した障害物撤去工事の実績について紹介します。 Φ1000mm推進延長432m発進後約100mで中間通過立坑、そこから約80mで 最初の障害物に遭遇し、そこから約30mの区間で連続して6回障害物に遭遇。 残り222mを通常推進すると言った工事内容です。 ...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】恩智川東排水区第42工区下水道工事

推進工事のオールラウンダー！φ1800のヒューム管を切削した施工事例！

平成24年度に施工された恩智川東排水区第42工区下水道工事の 実績について紹介します。 発進直後から8.21ｍの区間において障害物である既設推進用 ヒューム管φ1800mmを斜めに切削していき、その後通常の掘進を 行い既設の特殊人孔に到達する工事です。 既設人孔ではヘッドは全損でそれ以外は分解して回収する計画でした。 【施工...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】配水本管布設替工事

推進管路部に木杭φ300が存在する可能性がある工事に採用されました

中央区日本橋掘留町一丁目地先から同区日本橋久松町地先間での 配水本管(800mm・500mm)布設替工事の施工実績について紹介します。 当初、推進管路部に木杭φ300が存在する可能性がありましたが、 施工結果、木杭φ300はありませんでした。 【施工事例】 ■工事名：中央区日本橋掘留町一丁目地先から同区日本橋久松町地先間　 　　...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法 施工事例】海山町下水管敷設工事

存置鋼矢板III型を切削！道路の規制が困難な場所の施工事例

堺市上下水道局様からご依頼いただいた海山町下水管敷設工事の 施工実績について紹介します。 推進管路部に鋼矢板III型が一か所存在すると考えられていました。 推進管を布設する当該道路が交通量の多い幹線道路であり 道路の規制が困難である為この存置鋼矢板III型を切削する工事でした。 ...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【動画掲載中】異常気象やゲリラ豪雨や雨水の対策に！

地中に障害物が出ても安心！　掘進機から約２ｍ先の障害物を捕らえ検知し、…

・誘導」4つの特殊機能を搭載した『ミリングモール工法』は 掘進機、特殊ビット、特殊伸縮管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査し、 検出された障害物の前後を掘進機内部から地盤改良することも可能です。 障害物が検出された場合、特殊伸縮装置を使用し、 超低速で地中障害物を切削...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社