止水パッキン不要！防水シートで止水可能な『仮締切防水シート工法』

PRライナープレートを再利用するために開発！シートにはYKKの防水ファスナ…

当社では、橋脚、水門等の仮締切（ライナープレート使用）に最適な 3 つの工法 を取り扱っております。 【仮締切防水シート工法】 既存工法ではライナープレートを 1 回使用で廃棄しますが 発注者からの要望により再使用できるように開発しました。 「防水シート ＋ フロート式プラットフォーム」 【仮締切 F P S 工法】 既存工法（止水パッキン使用）では橋脚等の形状および 締切枠が大きくなればブ...

メーカー・取り扱い企業： アザイ技術コンサルタント株式会社

コンクリート構造物断面修復工法『エアショットワン』

PR練混ぜが不要で作業負担を軽減。1時間当り1m3の吹付施工が可能なため、…

『エアショットワン』は、圧縮空気によって圧送されたモルタルパウダー とポンプ圧送された水を吹付ノズルの先端で混合、吹付して断面修復を行う工法です。 モルタルパウダーにはセメント・細骨材・各種混和材・粉末ポリマーが 好適配合され、厚付性・耐久性に優れたモルタルとなります。 また、1時間当り1m3の吹付施工が可能なため、日当り施工量が 大幅に向上し、交通振動下や鉄筋裏への施工も容易です。 【特長...

メーカー・取り扱い企業： 太平洋マテリアル株式会社

建物の付帯設備用振動ソリューション

建物の振動を効果的・経済的に抑制！お客様のニーズに対応した防振ソリュー…

多くの建物は、振動の影響を受ける基礎地盤上に建設されるので、防振対策が必須です。 また、建物内部では、足音が不快な騒音となって伝播します。 ゲッツナーの防振素材、Sylomer（シロマー）およびSylody...

メーカー・取り扱い企業： 日本ゲッツナー株式会社

難燃性防振材「シロマー（R）FR」

火災が生じる可能性がある場所での安全な振動対策に！

「シロマー（R）FR」は、難燃性が要求される場所で使用でき、振動や衝撃を効果的に低減できる難燃性防振材です。 壁や床の構造体の中やバス・自動車などの車両内部、船舶、鉄道車両床、公共の乗物（路面電車やエレベーターなど）、各種機械など、難燃性が要求される様々な防振...

メーカー・取り扱い企業： 日本ゲッツナー株式会社

【事例】ベルリン ー コトブス間（鉄道軌道構造の改築工事）

振動保護にマクラギパッドを使用した、世界最大級の大型鉄道プロジェクト

工事において、当社のマクラギパッドが 採用された事例を紹介いたします。 【解決すべき課題】 ■全長60kmの区間の鉄道軌道構造の改築工事 ■高速走行が行われても、路線近傍の建物を効果的に振動から守る ■軌道構造全体を取り外さない ■最高120km/hでの走行が想定されていた区間を、工事後は最高160km/hで走行可能にする 詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下...

メーカー・取り扱い企業： 日本ゲッツナー株式会社

【事例】ブレンナー峠地下トンネル北側アクセスルート

固体伝播音と振動を抑制する、最大級の連続マススプリングシステム

【ソリューションの特長】 ■トンネル部分とスノーシェド部分に施された、最大級の連続マススプリングシステム ■振動および個体伝播音を大幅に減衰することによる、周辺住民の保護 ■1日あたり約300本の貨物列車が時速250 km/hで通過する新設の複線区間の防振・防音 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽...

メーカー・取り扱い企業： 日本ゲッツナー株式会社

【事例】セントラル&パーク　パノラマタワーアルヌルフパーク

在来線に近い住宅および商業エリアの効果的な振動対策！

列車の通行本数が多い在来線区間に近接する新規ビルの振動対策として、 当社の防振ソリューションが採用された事例を紹介いたします。 【解決すべき課題】 ■列車運行量の多い在来線区間に近接して新しいビルを建設 ■建設用地の近くをミュンヘン有数の通...

メーカー・取り扱い企業： 日本ゲッツナー株式会社

【事例】GINZA KABUKIZA 新築工事

歴史的建造物「歌舞伎座」の改築！国内最大級の廻り舞台の防振

【ソリューションの特長】 ■一般的な製品と比較して、安定した振動遮断効果を発揮 ■加工工場で部材プレカットと現場加工を併用 ■1週間程度という短期間で施工が完了 ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 日本ゲッツナー株式会社