細径鋼管回転圧入機『RES-20CV-3』

PR軽量・コンパクトで、狭小地などでの地盤改良工事で活躍。低騒音も実現した…

細径鋼管回転圧入機『RES-20CV-3』は、横幅1450mm、重量3500kgの 軽量・コンパクトで、狭小地や高低差がある場所など 重機を搬入させるのが難しい現場で活躍します。 ハイブロ機構の採用により、低騒音での施工が可能。 センターホール式で、長尺の細径鋼管を任意の位置で掴んで打設できます。 機械メーカー・ワイビーエム社との共同開発で生まれたオリジナル製品です。 【特...

メーカー・取り扱い企業： 報国エンジニアリング株式会社

【廃材を再資源化】石膏系固化材製造プラント

PR固化材を作る技術とプラントを開発！半水石膏等、当社が提供する固化材もご…

『石膏系固化材製造プラント』では、廃石膏ボードを再資源化して固化材を 作ることできます。 解体工事で残る石膏ボードを再利用しており、石膏廃材の大量消費が可能。 当社は、建設現場や汚泥処理場など様々な場所で使用可能な「半水石膏」をはじめ、 自然環境に配慮した「半水石膏＋浄水汚泥」、「石灰系固化材」等の固化材を ご提供しております。 【構成】 ■石膏乾燥・粉砕ユニット ■集...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社田中建設

塩害補修技術『複合防食工法』

経済的で安全・確実・簡単！必要最低限のはつり量での施工が可能

中日本ハイウェイ・エンジニアリング名古屋株式会社（エンジ名古屋）の 『複合防食工法』は、塩害による鉄筋腐食を伴う浮きなどの劣化を生じた コンクリート部材に対して「長期にわたり鉄筋の腐食を抑制できる」効率的な 塩害補修技術です。 犠牲陽極材(即効性)＋高濃度の防錆材混入モルタル(長期間有効性)、 ダブルの効果で塩害をストップ。 断面修復工の「はつり深さ」を少なくすることができ、再...

メーカー・取り扱い企業： NEXCO中日本グループ技術商品 中日本高速道路株式会社

ジオスロープ工法

地震などの災害で発生する路面の段差解消に！少人数で設置可能、重機は必要…

中日本ハイウェイ・メンテナンス北陸株式会社（メンテ北陸）の 『ジオスロープ工法』は、速やかな緊急輸送道路確保のための 災害時段差スロープ設置工法です。 地震などの災害で発生する、路面の段差解消に優れた性能を発揮。 一般的な工法と比べ設置時間が短く、少人数で設置可能なため 重機は必要としません。 緊急輸送道路としての耐久性を確保できるほか、資材は折り畳めるので 省スペースでの保...

メーカー・取り扱い企業： NEXCO中日本グループ技術商品 中日本高速道路株式会社

スーパーナロースペース・ウォータージェットシステム

床版端部及び遊間端部の狭小空間でも施工可能なウォータージェット！

中日本ハイウェイ・メンテナンス北陸株式会社（メンテ北陸）の 『スーパーナロースペース・ウォータージェットシステム』を ご紹介します。 当システムは、高架橋・橋梁の床版端部の補修工法を行う上で、 狭小部の劣化部除去と繊維補強セメント複合材による修復を 組合せ構造物全体の耐久性を向上させるための工法（システム）です。 リモコンによる遠隔操作のため作業員の安全性を確保。 横方向・縦...

メーカー・取り扱い企業： NEXCO中日本グループ技術商品 中日本高速道路株式会社

高速道路作業の強い味方！「多目的道路維持作業車」

フルシーズンで活用可能！除雪作業や凍結防止剤の散布、標識車としても利用…

中日本高速オートサービス株式会社（オート）が提供する『多目的道路維持作業車』は、 現場のニーズをもとに開発した、フルシーズンを通して使用できる道路維持作業車です。 ベース車両は、狭い場所でも取り回しが容易な2t車サイズ。 冬場はスノープラウや薬剤散布装置を装備して雪氷車両として使用し、 雪氷期以外は標識車として使用できます。 【特長】 ■ベース車両は、狭い場所でも取り回しが...

メーカー・取り扱い企業： NEXCO中日本グループ技術商品 中日本高速道路株式会社