エアモルタルを活用した橋梁の長寿命化技術（土工化）

PR近年実績が増えている気泡混合軽量土を用いた橋梁の長寿命化（土工化）工法…

橋脚や橋桁を残したまま、気泡コンクリートで橋梁下部の空隙を充填して土工化します。 これにより埋設された橋梁の定期点検・補修は不要となり、長寿命化に加え、その後のランニングコスト削減という効果も得られます。 また、橋梁下部空間のみで作業を行うため型枠パネル組立のために外足場は必要なく、道路を完全通行止めにすることなく供用しながら施工することが可能です。 既存のインフラを維持管理し、末永く寿命を延ばし...

メーカー・取り扱い企業： 麻生フオームクリート株式会社

付属物締結用の単体ゆるみ止めナット

PR単体ゆるみ止めナット『U-NUT』を導入することで、締結作業効率の向上…

『U-NUT』は、道路や鉄道のトンネルから高層ビルや橋梁などの鋼構造物、さらには、四輪車・二輪車のほか産業機械にいたる様々な業界で活躍するゆるみ止めナットです。 どんなに過酷な使用環境であっても安全と安心を求められる当製品は、 ゆるみ止め性能はもちろん、耐久性・耐振動性などの面でも進化し続けます。 【特長】 ■締結機能：安定したゆるみ止め機能を発揮 ■脱落防止：軸力が低下しても早...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社冨士精密

高剛性減速機UXIMO 中実タイプ『DGS』：ニッセイ

高トルク・1/19を含む豊富な減速比で衝撃に強い高剛性な中実タイプです…

な減速比をラインナップでお客様の設計自由度の向上に貢献します。 ★高剛性・高トルク 3枠番6減速比 1/19～1/119とUXIMOシリーズ最大の原則範囲です。 ニッセイの高い歯車加工技術により、偏心揺動型の減速機構の小型化に成功し、低減速比を含めた幅広いバリエーションが実現しました。 180°位相がずれた2枚の遊星ギアが同時にインターナルギアに噛み合うことで、回転時のアンバラ...

メーカー・取り扱い企業： 高津伝動精機株式会社