仮橋仮桟橋斜張式架設工法『LIBRA工法』

PR高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮

『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績がありま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社横山基礎工事

不乾性ポリオレフィン系一液性止水パテ剤 とめ太郎（R）

PR様々な止水・漏水対策に！ 様々な漏水問題を解決する多用途パテ剤！

とめ太郎は環境に配慮したポリオレフィン系漏水予防・漏水補修用止水パテ剤です。 樹脂・ゴムや金属、コンクリートに至るまでしっかり密着し、流水にも対応可能な多用途パテ剤。 耐塩性・耐酸/アルカリも有し、また開封後も継続使用可能で、暗所であれば長期間の保管にも好適。 ◎ R2.6 発布 『 建築物における電気設備の浸水対策ガイドライン』 ◎【再生可能エネルギー構築 / 浸水対策・耐水化】 ...

メーカー・取り扱い企業： EPJ株式会社

地盤補強工事『柱状改良工法』

改良した地盤が、建物を支える強度を長く維持することが可能！

『柱状改良工法』は、安定した地盤までセメントミルクを注入して、 土を機械で柱状に固め、その上に基礎を作るという工法です。 土の中にコラムと呼ばれるセメント系固化材(地盤改良用セメント)と 土を混ぜた柱を造ります。土壌硬化剤を選ぶことによって、 粘土質、砂質などあらゆる土質の改良工事に対応できます。 【工程】 ■専用の施工機械で、セメント系固化材を注入しながら 　予定深度まで掘...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東特

ヤスダエンジニアリング株式会社　会社案内

一般土木工事、建築工事を含む総合建設業、ヤスダエンジニアリング株式会社…

ヤスダエンジニアリング株式会社は、1975年の創業以来、地域社会の環境整備に貢献する、公共下水道工事の専門会社として、健全な経営と高度な技術力を追求し、着実な歩みを続けて参りました。 2001年には、国際基準である「ISO9001」を取得し、一般土木工事の分野へ進出しました。 建築工事を含む総合建設業として継続的革新の出来うる企業集団を目指しております。 私どもヤスダエンジニアリング株式会社...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

住宅地盤調査サービス

様々な調査機を用いて総合的に判断し沈下しない地盤の対策を提案いたします

当社では、建物建築時に土地の荷重や沈下に対する強度をお調べする 『住宅地盤調査サービス』を提供しております。 まず、予備調査で地形図、土地条件図等を読み込んで、宅地に造成される前は どんな土地だったか等の土地状況を把握します。次に建主様の土地周辺を実際に 調査して回り、付近に沈下している家屋はないかなど、多種多様な独自のノウハウを 詰め込んだ項目を調べ上げ、最後に、建主様の土地を先端...

メーカー・取り扱い企業： モットーキュー株式会社

【施工実績進呈中】ミリングモール工法『 ヒューム管 切削除去』

ヒューム管φ1800mmを切除排出！障害物が出ても安心の推進工法！

地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 金属障害物を粉々に切削し排出します。 大阪府八尾市にて、ヒューム管の切削除去を行った第42工区下水道工事は、 発進直後から8.21ｍの区間において障害物である既設推進用ヒューム管φ1800ｍｍ を斜めに切削していき、その後通常の掘進を行い既設の特殊人孔に到達する工...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

推進工事が止まったら！　『ミリングモール工法』

【NETIS登録済】障害物が出ても安心！4つの特殊機能を搭載した泥濃式…

『ミリングモール工法』は、「掘進機」「特殊伸縮管」「特殊注入管」の ３つの装置から構成される推進工法です。 掘進機には障害物を切削するための専用特殊ビットと、障害物探査用の 発信・受信コイルが装備されています。 掘削推進中に障害物が存在した場合、特殊伸縮管により掘進機カッターが 障害物に超低速で押し当てられカッターの回転によって切削を行います。 また、特殊注入管には障害物前後の...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

【ミリングモール工法施工事例】恩智川東排水区第42工区下水道工事

推進工事のオールラウンダー！φ1800のヒューム管を切削した施工事例！

平成24年度に施工された恩智川東排水区第42工区下水道工事の 実績について紹介します。 発進直後から8.21ｍの区間において障害物である既設推進用 ヒューム管φ1800mmを斜めに切削していき、その後通常の掘進を 行い既設の特殊人孔に到達する工事です。 既設人孔ではヘッドは全損でそれ以外は分解して回収する計画でした。 【施工事例】 ■工事名：平成24年度恩智川東排水区第4...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社