• 仮橋仮桟橋斜張式架設工法『LIBRA工法』 製品画像

    仮橋仮桟橋斜張式架設工法『LIBRA工法』

    PR高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮

    『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績がありま...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社横山基礎工事

  • カタログ&事例/小規模等厚式地中連続壁の施工「ミニウォール工法」 製品画像

    カタログ&事例/小規模等厚式地中連続壁の施工「ミニウォール工法」

    PR基礎知識と事例が満載!狭小地にも対応でき小型機で最大深度20m施工可能…

    「ミニウォール工法」は、カッターポストに装着したチェーンソー型カッターにより、原地盤とポスト下端から吐出されるセメントスラリーを鉛直方向に混合攪拌することで、止水性が高く鉛直方向に均質な強度のソイルセメント地中連続壁を造成する工法です。 等厚壁ができることから任意の間隔で芯材を建て込むことが可能となり、土留設計の自由度が高く経済的な土留止水連続壁を造成することができます。 ■只今、基礎知識をまと...

    メーカー・取り扱い企業: 太洋基礎工業株式会社

  • 『コアボーリング工事』 製品画像

    『コアボーリング工事』

    鉄筋コンクリートを穿孔する工法!φ14.5~800mmの孔径に対応可能

    『コアボーリング工事』は、刃先にダイヤモンド粒子を埋め込んだ コアビットを高速で回転させ、鉄筋コンクリートを穿孔する工法です。 小口径ではφ14.5mmから大口径ではφ800mmまでの穿孔が可能。 穿孔径と穿孔深度に合わせて、バリエーション豊富なモーターから 最適なものを選択します。 【特長】 ■コアビットの高速回転で鉄筋コンクリートを穿孔 ■φ14.5~800mmまで対...

    メーカー・取り扱い企業: コンクリートコーリング株式会社

  • 『グルーピング工事』 製品画像

    『グルーピング工事』

    路面の安全溝で雨天時の事故を防止!空港滑走路でも航空機の制動距離短縮に…

    『グルーピング工事』は、路面に特殊な安全溝を施す工法です。 空港滑走路では航空機の着陸時の制動距離を短縮。 通常の道路においても、雨天・融雪時の排水促進やハイドロプレーニング 現象による事故の防止などに貢献します。 【特長】 ■空港滑走路  航空機の制動距離を短縮 ■道路  雨天・融雪時の排水促進  ハイドロプレーニング現象による事故を防止 ※詳しくはPDF資料...

    メーカー・取り扱い企業: コンクリートコーリング株式会社

  • 『道路カッター工事』 製品画像

    『道路カッター工事』

    ダイヤモンドブレードを使用してアスファルトや鉄筋コンクリートを切断!

    『道路カッター工事』は、ダイヤモンドブレードを回転させ アスファルトや鉄筋コンクリートを切断する工法です。 空港内のスラブ切断をはじめ、地下鉄の駅ホームのスラブ切断といった 施工実績があります。 【施工実績】 ■空港内スラブ切断 ■橋梁撤去に伴う、床版切断 ■縦断方向、吊り切り ■横断方向切断 ■地下鉄駅ホームスラブ切断 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽...

    メーカー・取り扱い企業: コンクリートコーリング株式会社

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