既設管と新設管接続のお悩みを解決！抜け出し防護不要『SKX』

PR【課題解決の事例集進呈！】共用部改修時の結び箇所に便利！管の芯ズレ時で…

伸縮可とう離脱防止継手「SKX」の優れた性能をご紹介します。 管の芯ズレ時でもスライド接続が可能。 異種管接続も豊富であるため、様々な結びパターンに対応できます。 一受口±3°の可とうに対応可能。離脱防止金具（ストップリング）の すべり止め部が管外周に沿って常に安定して働くため、 追加の抜け出し防護は不要で、低コスト化と安全性を両立。 【特長】 ■管の芯ズレ時でもスライド接続が可能 ■管の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社川西水道機器

膨張・補給水タンク『DK-タンク』

PR膨張タンクや消火用補給水槽に！ FRP製一体型タンク『DK-タンク』の…

『DK-タンク』は、膨張タンクや消火用補給水槽に使用できる FRP製一体型タンクです。 一体型タンクは、通常のパネル式のタンクと比較して パネルのつなぎ目部がないため、劣化によるつなぎ目部からの水漏れの心配がありません。 さらに現地組立作業も不要。 パネルタンクでは必須の手間が省けます。 ＦＲＰは軽くて錆びず、耐熱性、耐久性にも優れているのが特徴です。 また配管取出口の位置なども、柔軟に対応...

メーカー・取り扱い企業： コンドーFRP工業株式会社

車両用防護柵基礎ブロック『SS ベース』

天端部が広く隙間を少なくし段差を解消！様々な擁壁および盛土構造に対応可…

『SS ベース』は、路肩部に使用する車両用防護柵基礎ブロックです。 衝突車両に対する防護機能に加え、歩行者への安全性も配慮。 カーブ施工および縦断施工に対応可能な連結構造となっており、 内カーブで7m、外カーブで15mまでの曲率半径に対応可能です。 現場打ち防護柵基礎と同程度の経済性で、L型擁壁、ブロック積み擁壁、 補強土壁、軽量盛土等に対応...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社

張出式道路拡幅工法『ロードプラス』

緊急車両と普通乗用車のすれ違いが可能！車両用防護柵B種・C種に対応でき…

路などの 谷側への影響を極力低減できます。 プレキャスト製品を使用することで、仮設工事が低減できるほか、 工期の短縮が図れ、地域特性に応じて、大型車両仕様または 中型車両仕様のそれぞれに対応できます。 ...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社

ランドスケープ側溝

水路底版は、インバート打設により自在に水路勾配を設定！官民境界ギリギリ…

スマートな景観型側溝です。 地表に露出する部分（鋳物グレーチング）が少なく、意匠性に優れ、 美しい景観を演出。 蓋の種類には「蓋固定式」、「落とし蓋式」の2種類があり、 様々な条件に対応可能です。 ...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社

交差点用自在R連続基礎

土被りが浅く、短延長の安全な防護柵を設置可能に！交差点タイプの自在R連…

下げており、舗装・インターロッキングの 施工が可能なため、道路の見た目を圧迫しません。 【特長】 ■短延長（5m）で安全確保 ■基礎高300mm ■容易な施工 ■支柱建込250mmに対応 ■景観に配慮 当製品はNETISへ登録されました（CB‐050040-VE）。※掲載終了製品 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社

無電柱化事業への取組み

コンパクト化ｘ低コスト化のご提案！

【無電柱化手法の変遷】 歩道幅員が広く、電力や通信の需要が大きい地域を想定した手法からコンパクト化を図っているが、現場対応として限界にきています。今後は、狭あい歩道、狭あい道路への適用が求められています。...

メーカー・取り扱い企業： 日本興業株式会社