【玉石・転石に有効！】硬質地盤に杭、鋼矢板施工『MLT工法』

PR特殊スクリューが常識を変える！硬質地盤に杭や鋼矢板を施工する『MLT工…

特殊スクリューが常識を変える！ ＭＬＴ工法（無排土孔壁工法）は、硬質地盤に鋼矢板やＨ鋼杭等を打ち込むために事前に地盤を削孔・置換する工法です。 圧縮翼・撹拌翼からなる特殊スクリューにより掘削土を孔壁に圧縮することで、孔壁の自立を図り短時間での削孔を可能にしました。その結果削孔時の排土も少なくなります。 特に硬質地盤のうち玉石・転石・岩盤等に効果を発揮し、従来工法に比べコスト縮減・工...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムエルティーソイル

仮橋仮桟橋斜張式架設工法『LIBRA工法』

PR高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮

『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績がありま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社横山基礎工事

浅層地盤改良工法『STB工法/ソイルライマー工法』

「浅層地盤改良」施工実績業界トップクラス！当社にお任せください

当社では、軟弱な地盤を対象として原位置でセメント系・石灰系等の 固化材を添加・混合して目的に応じた必要強度を有する改良層に 造成する工法にて浅層地盤改良を行っております。 豊富な経験と独自の技術開発から生まれたノウハウにより、 「低コスト」「省エネルギー」「スピーディー」で安全な工事を実現します。 【技術範囲】 ■路体、路床、路盤改良 ■仮設道路改良 ■構造物基礎地盤改良 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東洋スタビ

地盤改良工法　STB-MC工法

セメント系固化材をＭＣ製造機で湿潤感を持たせ、 発塵抑制型固化材とし…

STB-MC工法とは、Moist（湿った、しっとりした）Cement （セメント）工法の略です。 セメントおよびセメント系固化材をモイストセメント製造装置で 湿潤感を持たせ、発塵抑制型固化材として利用する浅層地盤改良 工法です。 粉塵被害を防ぎ、周辺への環境に配慮することができます。...固化材を多く使う現場において、従来よりコスト面で有利となる環境に配慮した発塵抑制工法です。 現場の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東洋スタビ

ソイルライマー工法

河川淩渫土砂の有効利用に！超軟弱地盤改良技術についてご紹介します

『ソイルライマー工法』は、超軟弱地盤の改良用に開発した 泥上履帯式スタビライザ(ソイルライマー)を用いた浅層地盤改良技術です。 改良深度は最大2.5mまで可能。 主に海域、湖沼および河川の底質の改良に用いられます。 その他詳細は、お問い合わせください。 【特長】 ■泥上履帯式スタビライザ(ソイルライマー)を用いる ■改良深度は最大2.5mまで可能 ※詳しくはPDF資...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東洋スタビ

STB-MC工法

施工費の低減が期待できる！粉塵対策の技術提案としてご検討下さい

『STB-MC工法』は、MC(モイストセメント)製造装置で湿潤感を持たせた セメント及び、セメント系固化材を現場内で製造し、発塵抑制型固化材として 利用する浅層地盤改良技術です。 発塵抑制型固化材と同程度まで粉塵を低減し、周辺環境へ配慮した施工が 可能。 また、セメントローリー車から固化材を直接MC(モイストセメント)製造機に 取り込むため、産業廃棄物となる固化材の空袋を出しま...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東洋スタビ

東洋スタビの事業展開

飽くなき向上心で、常に進化。低コスト・省エネルギー・スピーディーで安全…

株式会社東洋スタビは1981年、西濃建設株式会社の社内ベンチャーとして 発足。5年後の1986年12月に、東洋スタビ工事として西濃建設株式会社の グループ会社の一員となり歩み始めました。 私たちはお客様の新たなニーズにお応えするため、中層地盤改良工事、 太陽光設備基礎杭(グランドスクリュー)工事、システム型枠(大型型枠)工事等、 新たな分野への取り組みも積極的に行っています。 ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東洋スタビ