全国の橋脚補強をサポート『仮締切LPF工法』

PR施工実績80件以上！「工期短縮、適用範囲拡大」で全国の橋脚補強をサポー…

「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です 仮締切LPF工法は下記により工期短縮、休日確保に貢献します ・各橋脚毎の特注部材製作を低減 ・現場条件から好適な形状を選定 人力施工のみでも対応可能で、空頭制限1.0ｍ程度以下の環境でも施工可能 ※「仮締切LPF工法」の施工実績が掲載された事例集をご覧ください 【特長】 ■ライ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

河川・海岸せんくつ補修工

PR作業汚染・水質汚染等は発生しない！ト－タルコストの削減ができる工法をご…

当社で行う「河川・海岸せんくつ補修工」についてご紹介いたします。 洗掘構造物空洞内に、圧送管と吸水管を一体化させた複合管を空洞内挿入し、 空洞内の滞水を排出しつつ、コンクリート圧送打設による損傷肥大防止工法。 河幅の変位が発生せず、景観・形態を乱しません。また、建設機械及び 人力作業が不要になり、少人化が可能です。 【特長】 ■河幅の変位が発生しない ■景観・形態を乱さな...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ESP

『MCクロス・ストロング』

ブレース下部受け材の固定とハンガーの補強を同時に出来る、無溶接工法部材…

『MCクロス・ストロング』は、ブレース下部受け材の固定用途で ご使用いただける製品です。 ブレース下部受け材の固定とハンガーの補強を同時に出来るほか、 ブレース下部受け材を2本取付可能でハンガーの向きに左右されません。 材質は、溶融亜鉛メッキ鋼鈑。板厚は、2.3mmです。 【特長】 ■ブレース下部受け材の固定とハンガーの補強を同時に出来る ■ブレース下部受け材を2本取付可...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社サンユー

『BPホルダー』

施工後でも吊りボルトの座屈防止の補強が容易に出来る、無溶接工法部材をご…

『BPホルダー』は、吊りボルトの座屈防止用途でお使いいただける製品です。 耐震、耐風圧の吊りボルト補強に使用可能で、施工後でも吊りボルトの 座屈防止の補強が容易に出来ます。 材質は、溶融亜鉛メッキ鋼鈑。板厚は、1.6mm (スペーサーは 0.8mm)です。 【特長】 ■施工後でも吊りボルトの座屈防止の補強が容易に出来る ■耐震、耐風圧の吊りボルト補強に使用 ■意匠登録第1...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社サンユー

『MCクリップガード』

野縁受けと野縁を強固に固定！ブレース周辺のクリップ補強等で使用可能！

『MCクリップガード』は、ブレース周辺のクリップ補強等の用途で ご使用いただける製品です。 野縁受けと野縁を強固に固定し、野縁受け同士を直交します。 材質は、溶融亜鉛メッキ鋼鈑。板厚は、1.6mmです。 【特長】 ■野縁受けと野縁を強固に固定 ■野縁受け同士の直交 ■意匠登録第1546139号 ■無溶接工法 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社サンユー