全国の橋脚補強をサポート『仮締切LPF工法』

PR施工実績80件以上！「工期短縮、適用範囲拡大」で全国の橋脚補強をサポー…

「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です 仮締切LPF工法は下記により工期短縮、休日確保に貢献します ・各橋脚毎の特注部材製作を低減 ・現場条件から好適な形状を選定 人力施工のみでも対応可能で、空頭制限1.0ｍ程度以下の環境でも施工可能 ※「仮締切LPF工法」の施工実績が掲載された事例集をご覧ください 【特長】 ■ライ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

場所打ちコンクリート杭工法『バイブレータートレミー工法』

PR打設時に振動を加えて充填を促進。杭頭部や拡底部の充填不足を抑制。特許取…

『バイブレータートレミー工法』は、コンクリートの充填不足による 杭頭不良などの不具合を防ぎ、高品質な場所打ちコンクリートを造成する工法です。 トレミー管先端部に加振装置を備え、抗体に押し出されるコンクリートに 直接振動を与えることで効果的に流動性を確保可能。 また、打設開始時より加振装置がコンクリート内部に挿入されているため、 不純物や孔内水（安定液）の流入も防げます。 【...

メーカー・取り扱い企業： 菱建基礎株式会社 本社

拡縮型・回収・再投入システム『アンクルモールシャトル工法』

【泥水一工程式】堀進機先端部からの薬液注入機構を装備！堀進機余堀り部の…

『アンクルモールシャトル工法』は、推進中障害物に遭遇した場合、 堀進機を回収し、障害物を撤去後、堀進機を再投入できる工法です。 回収可能な堀進機のため、到達立坑が不要であり、地中接合も可能です。 粘性土、砂質土、砂礫、玉石混じりの砂礫、軟岩まで幅広い土質に 対応しています。 【特長】 ■堀進機の回収・再投入ができる ■到達立坑が不要、地中接合が可能 ■障害物対応ができる...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社蓬莱組

老朽既設管破砕機『エクスパンディット』

更新（入替）速度が速く工期の短縮が図れる！非開削で既設老朽管を新管に入…

『エクスパンディット』は、老朽既設管を破砕するヘッダー（破砕機）です。 適用管径により異なりますが、コンパクトな破砕機のため立坑 （φ1500mm）からの発進、到達が可能です。 ライニング工法とは異なり、有効径を損なわない新管敷設のため、 流量断面の損失がありません。 【特長】 ■適用直径は、呼び径200～600mm ■入れ替えできる新管は推進管 　・セラミック管、ヒュ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社蓬莱組