場所打ちコンクリート杭工法『バイブレータートレミー工法』

PR打設時に振動を加えて充填を促進。杭頭部や拡底部の充填不足を抑制。特許取…

『バイブレータートレミー工法』は、コンクリートの充填不足による 杭頭不良などの不具合を防ぎ、高品質な場所打ちコンクリートを造成する工法です。 トレミー管先端部に加振装置を備え、抗体に押し出されるコンクリートに 直接振動を与えることで効果的に流動性を確保可能。 また、打設開始時より加振装置がコンクリート内部に挿入されているため、 不純物や孔内水（安定液）の流入も防げます。 【...

メーカー・取り扱い企業： 菱建基礎株式会社 本社

『エースサンド工法』

PR現地で発生土を流動化させポンプで圧送。埋戻し材等を大量生産でき、工期を…

『エースサンド工法』は、現場発生土・山砂・改良土などと セメント等の固化材、水を混ぜて流動化させて、 ポンプで圧送する工法です。 生成した砂質土は埋戻し材・充填材・盛土材などに幅広く利用可能。 大量生産ができるため、工期の短縮にも貢献します。 流動性の高い処理土を大量に製造でき、 複雑な地形の埋戻しや地盤改良なども短期間で施工可能。 低強度から高強度も対応可能。 【特長...

メーカー・取り扱い企業： エースコン工業株式会社

NETIS準推奨技術 ロードラインマーキュリードライサポート工法

水性ラインが即硬化！驚きの速乾性能！ 令和2年度準推奨技術に選定さ…

『ロードラインマーキュリー ドライサポート工法』は、水性標示材の欠点 である「乾きにくさ」を克服した水性路面標示材速乾工法です。 水性路面標示材（ロードラインマーキュリー）を塗装後、塗膜表面に 同幅でドライサポートをスプレーすることで、乾燥時間を著しく早めます。 ドライサポートはポリ容器で保管可能であるため、管理が容易。 また、乾燥時間を早めるので、交通解放までの時間を短縮できま...

メーカー・取り扱い企業： 日本ライナー株式会社

すべり止め舗装材『ニッペーブＲＳニート』

交通安全と道路機能の向上や地域景観の改善に広く利用可能です！

『ニッペーブＲＳニート』は、「ニート工法・樹脂系すべり止め舗装」の バインダーとして開発した、可とう性常温硬化型エポキシ樹脂材です。 【特長】 ■優れたすべり止め効果と耐久性 　骨材固着力、耐摩耗性、耐水性、耐薬品性に優れ、重車両、高速走行など 　過酷な条件下でも高度の耐久性と耐スリップ性を保持します。 ■優れた接着性 　基材に対する接着性に優れています。 ■優れた柔軟性 　...

メーカー・取り扱い企業： 日本ライナー株式会社

超高輝度路面標示用塗料『スリットラインプラス9工法 』

悪条件でも高い視認性を発揮！路面の影響を受けにくく規定塗布量の維持が可…

『スリットラインプラス9工法』は、 溶融タイプで排水性舗装用の超高輝度路面標示用塗料です。 高い反射性能を持つ「plus9spots BEADS」により、 夜間、湿潤時にも高い反射性能を有した高輝度路面標示です。 JIS K 5665 3種1号に準拠しています。 溶融直接流下方式により、スリッター部が路面に接地しないため、 路面の凹凸等による影響を受けにくく規定塗布量の維持が可...

メーカー・取り扱い企業： 日本ライナー株式会社