独自の凹凸構造で不陸を抑えゲリラ豪雨にも負けない舗装材！

PR【ユニバーサル舗装材はこれで決まり】独自の凸凹構造が不陸・段差を抑制し…

『ユニドレイン』は、「不陸抑制」能力と透水性舗装材を上回る 「排水」性能が備わったバリアフリー舗装材です。 独自の凸凹構造により、不陸・段差を抑えて平滑な舗装面を実現。 すぐれた排水機能で突然のゲリラ豪雨にも対応し、車輪走行時の 不快な衝撃も軽減します。雨の日も安心のノンスリップライン加工です。 【特長】 ■車輪走行時の不快な衝撃を軽減 ■すぐれた排水機能で突然のゲリラ豪雨にも対応 ■雨の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マツオコーポレーション

熱間成形角形鋼管『スーパーホットコラム』

PRSN材と同等な材料特性を有すSHCスタンダード

『スーパーホットコラム』は、加熱・均熱後に鋼管に成形するため加工硬化が 起こらず、鋼管全断面が均一で、SN材と同等以上の材料特性を実現した 熱間成形角形鋼管です。 高品質な建物を経済的に設計することが可能であり、同時に地震時における 建築物の信頼性を高めることができます。 その特性が高く評価され、耐震性に優れた建築構造用鋼管として国土交通大臣に よる指定建築材料の認定を受け、科...

メーカー・取り扱い企業： ナカジマ鋼管株式会社

摩擦圧接による異種・異径金属の接合＜大型サイズOK＞

異種金属を強固に接合。材料ロス・加工工数も減らしてコストダウンを実現

接は、2種類の母材を高速で擦り合わせて軟化させ、 圧力を加えることで異種・異径金属を強固に接合できる工法です。 各素材の特性を活かした設計を実現でき、材料ロスも抑制。 高価な素材の使用量や加工の手間を削減できるため、コストダウンが可能です。 当社では、接合部に対してJIS規格に準拠した試験や 超音波探傷検査（UT検査）を実施し、高いレベルの品質保証を実現しています。 【特長...

メーカー・取り扱い企業： ヨシモトポール株式会社

『摩擦圧接』による大口径・長尺パイプの接合について

最大径Φ216.3mm・最大長105,000mmのパイプの接合が可能！…

『摩擦圧接』による大型系パイプの接合についてご紹介いたします。 パイプの加工可能範囲は最小Φ101.6mm～最大Φ216.3mm、丸棒の加工可能 範囲は最小Φ30.0mm～最大Φ80.0mm、長さは105,000mmとなっています。 サイズに関しては都度ご相談くださ...

メーカー・取り扱い企業： ヨシモトポール株式会社

『摩擦圧接』による生産性向上の課題解決事例をご紹介

生産性を大幅に向上！短時間での接合が可能なため、マスプロダクションに適…

ご紹介いたします。 課題として、完全溶け込み溶接時は、溶接欠陥となる割れや溶け込み不足、 融合不良などが発生する可能性があります。 「摩擦圧接」は、完全溶け込み溶接と比較した場合には、加工時間を9割以上 削減することができ、開先加工や裏当て等が必要なく接合が可能です。 【課題解決事例】 ■課題：完全溶け込み溶接時は、溶接欠陥となる割れや溶け込み不足、 　融合不良などが発生...

メーカー・取り扱い企業： ヨシモトポール株式会社

『摩擦圧接接合を用いた鋼管杭の製作』

材料や工数低減によりコストダウンに貢献。安定した接合品質と生産体制で大…

た鋼管杭の製作を提案します。 固相拡散接合により接合面の耐力が母材を下回らない“全強接合”を実現。 短時間での接合が可能であり、生産性が大幅に向上します。 完全溶け込み溶接と比較した場合、加工時間を9割以上削減することができる例もあります。 また、接合部は熱影響が少なく工程を削減でき、 開先加工や裏当てが不要なため、材料の削減にも繋がり、トータルコストダウンに貢献します。 ...

メーカー・取り扱い企業： ヨシモトポール株式会社

『摩擦圧接』によるコストダウンの事例をご紹介(2)

異径金属を接合することで材料ロスを減らしコストダウンを実現した事例をご…

『摩擦圧接』によって、材料費及び加工費を削減することができます。また、 難削材においても摩擦圧接を用いることで加工手間を削減することが可能です。 課題として、一般的な溶接による接合では強度が不足するため、素材から 削り出しに...

メーカー・取り扱い企業： ヨシモトポール株式会社