【国土技術開発賞】受賞！落石対策工法『ストロンガー工法』

PR第22回国土技術開発賞を受賞！既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…

『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ビーセーフ 本社

天然木厚貼り用エンドレステープ『ファンシーロールTタイプ』

PR0.9～3mm厚の天然木エンドレステープ。家具・建具の木口用(無垢材の…

【特　長】 １）50m/100m巻のエンドレステープ(大量生産向き)なので基材の長さを選ばない。 ２）突板積層品なので反り・ネジレが少なく、加工時の欠けも少ない。 ３）突板グレードなので色・杢のバラツキが少ない。 ４）最大150mm幅まで対応。巾木など木口材以外の用途にも活用可能です。（樹種により最大幅は異なります。） ５）特殊加工なしで曲げ半径300Rまで対応可能。(TR1:75R、T...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ニチモクファンシーマテリアル

【橋梁施工事例】さんかくでつなぐ橋　仮設備編

これまでに培った技術力を結集し、高難度の工事を円滑に進めていきます！

。 道路の起点となる一般国道156号から一級河川庄川を渡る橋となっており、 この道路は将来一般国道471号利賀バイパスとなる予定です。 プレス機械で板状の鋼材をパイプ形状に曲げ、特殊な加工機械を使ってパイプ 端部を加工します。 【特長】 ■極厚鋼板を使用したパイプトラス形式 ■高所だけど安全を確保した作業環境 ■実績を豊富に有する2社が、これまでに培った技術力を結集 ...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

【施工事例】ハートをつなぐ橋＜留萌大橋上部工事＞

2つの形式を組み合わせることで、経済的な構造を実現！当社の施工事例をご…

【橋ができるまで】 ■切断・加工・組立：大きな厚板を切断して桁の形に組み立てる ■溶接：組み立てた厚板を溶接でつなぎ合わせて桁が完成 ■仮組立：問題がないかを確認する為、一度工場内で組み立てる ■輸送：工場にて製作した桁を大...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

【施工事例】甦れ絶景の時よ 架設編＜第一白川橋りょう復旧工事＞

旧橋の撤去・新橋の架設にはケーブルクレーン直吊工法を採用！当社の施工事…

【工場製作の流れ】 ■切断・加工 　↓ ■組立 　↓ ■仮組立 　↓ ■塗装 　↓ ■輸送 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社