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【バイオマスボイラ】イクロスのもったいないエネルギー【SDGs】
PR木質ペレットや木質チップ、RPFなどの固形燃料に幅広く対応!燃料比較や…
下記のようなお悩みは御座いませんか? 「油焚きボイラに使う重油の費用を抑えたい」 「産業廃棄物の処理費が高い」 「空調費が嵩むので、電気代を安く抑えたい」 「エネルギーコストを抑えられるESCO事業に興味がある」 イクロスでは、大気汚染や地球温暖化などの負荷を低減するバイオマスボイラ『Bailer』を取り扱いしております。 ごみの増加、温暖化の原因であるCO2 や大気汚染物質のダイオキシン等の排...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社イクロス
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PR効率的なエネルギー活用を実現する熱源装置。導入実績も豊富。建屋なしで導…
当社は、全国に導入実績がある「KWB社製 木質バイオマスボイラー」を取り扱っており、 導入前の準備から導入後の運用まで、きめ細かくサポートしております。 製品の一つ『Multifire』は、独自の高効率燃焼炉により不純物を効果的に除去し、 クリーンな燃焼を保持。燃焼炉の動作床による自動灰除去機能も備えており、 メンテナンスの負担を大幅に削減しています。 ボイラー操作は、スマートフ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社WBエナジー
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最高壁高8m!道路拡幅工事をはじめとして、土地造成事業など様々な現場へ…
『ポラメッシュ』は、壁面全体から円滑に排水を促し、 所要の強度を備えた高排水性垂直擁壁です。 ポーラスコンクリートブロックと溶接金網のハイブリッド構造により 施工が容易であり、経済的な垂直擁壁が構造可能。 斜面地に設置する場合、ブロック積擁壁やもたれ式擁壁と比べて 直高が低くなり、経済性に優れます。 【特長】 ■経済性 ■施工性 ■高排水性 ■安全性 ■耐久性 ...
メーカー・取り扱い企業: アスザック株式会社 インフラエンジニアリング事業部
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歩道の早期拡幅に!歩道幅1.0~3.0mに対応可能。壁高と底版長が可変…
・歩道の拡幅に用いる張出歩道「Apron2」は、擁壁機能が一体化した無駄のないプレキャスト張出し歩道です。狭い歩道をAPRON2による張出構造で拡幅が可能です。歩行者の安全・安心が確保できます。 ・現況の道路に歩道を設置する場合、大掛かりな道路拡幅工事が必要になりますが、Apron2は、歩道の設置スペースがない道路や水路がある場所でも、空間を有効利用して安全な歩道を設置することができます。 ...
メーカー・取り扱い企業: アスザック株式会社 インフラエンジニアリング事業部
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側溝内への推積物の流入防止に!
嵩上げブロックを使用し、側溝内への推積物の流入を防止することができます。...側溝と組み合わせて使うことで、嵩上げができ、堆積物などの側溝への流入を防止できます。...
メーカー・取り扱い企業: アスザック株式会社 インフラエンジニアリング事業部
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車両用防護柵支柱を設置するための基礎を一体成型!縦断勾配や曲線区間での…
『Gr・L型擁壁』は、たて壁部分に種別C種またはB種の車両用防護柵支柱を 設置するための基礎を一体成型した製品です。 衝突荷重に対する擁壁の安定性、強度および車両用防護柵が持つ車両の 誘導性能や路外逸脱防止性能を、実車衝突実験で確認。 補強土壁工法等の上部に防護柵基礎として使用することも、直接基礎上に 施工することも可能となっております。 【特長】 ■補強土壁工法等の上部...
メーカー・取り扱い企業: アスザック株式会社 インフラエンジニアリング事業部
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軽量化とシンプル化を実現!工期短縮と経済性の改善に貢献するL型擁壁をご…
『ASウォール』は、安定計算、構造計算に基づき設計された、道路・宅地用 セーフティL型擁壁です。 軽量化を図り、運搬効率、施工性に配慮。底版長の異なる長野県タイプと Bタイプがあり、土質条件により選択できます。 擁壁前面は滑面タイプで、H=500~3000までラインアップしております。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■軽量化を図り、運搬効...
メーカー・取り扱い企業: アスザック株式会社 インフラエンジニアリング事業部
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連結プレートで敷設できる境界ブロック
塩害・凍結融解に強いバイコン製品です。 連結プレートで接続するので、目地処理が不要です。 施工が簡単で工期短縮につながります。 製品の高さが選べ、造成工事の隣地境界にも使用できます。...プレート連結で舗装との境界にラクラク敷設! 耐久性が抜群!凍結・塩害に強いバイコン製品です! ...
メーカー・取り扱い企業: アスザック株式会社 インフラエンジニアリング事業部
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CO2排出量が少ないバイコン製法!接合の効率化と優れた止水性を発揮
『バイコン台付管』は、製造・養生工程で汚濁水(スラッジ)を排出せず CO2排出量が少ない環境に配慮した鉄筋コンクリート台付管です。 一般的な巻立コンクリート工法に比べ、直接工事費で 約30%工事費の縮減、工期は1/2に短縮可能。 当製品のひび割れ荷重は大きく、設計条件の範囲を 広く使用していただける製品です。 【特長】 ■環境に配慮 ■強度 ■施工性 ■経済性 ...
メーカー・取り扱い企業: アスザック株式会社 インフラエンジニアリング事業部
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狭い山道の道路を拡幅可能です。 山側地山の掘削が不要!擁壁の再構築が…
『ロードプラス』は、既設道路の路肩に設置することで、最大1.75mの 車道拡幅が短期間に行える張出式車道拡幅工法です。 支柱取付用Pタイプの設置スパンにより、車両用と歩道用のどちらの 防護柵にも対応。 仮設工事が低減できるほか、工期の短縮が図れます。 【特長】 ■山側および谷側環境への影響低減 ■早期交通開放 ■コスト低減が可能 ■車両用防護柵に対応 ■地域特性に応...
メーカー・取り扱い企業: アスザック株式会社 インフラエンジニアリング事業部
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下水道用管渠・箱渠の曲がり部・点検口の問題を解決します!
● バイコン台付管やヒューム管は、ボックスカルバートに対して安価な部材ですが、曲がり部や点検口には現場打ち桝や高価なプレキャスト角型マンホールを使用することが前提となっています。新構造桝「ベント・ジョイント工法」では、今まで対応が出来なかった、台付管による屈曲部及び点検口の対応が出来るようになりました。 ● 新工法「ベント・ジョイント工法」により、従来に比べ遥かに安価かつ最小スペースで施工...
メーカー・取り扱い企業: アスザック株式会社 インフラエンジニアリング事業部
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