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    【NETIS登録】後付け可能!ビル用内窓『エミネントペアW』

    PR【脱炭素ビルリノベ事業の補助対象製品】断熱・遮熱効果を高める、ビルを活…

    『エミネントペアW』は、耐久性、デザイン性に優れたワンタッチ構造の 樹脂フレームで既存の窓に簡単に取り付け可能なビル用内窓です。 熱還流率U値2.0W/m2-Kの高断熱ペアガラス「LOW-E3-A10-FL3」が輻射熱 を抑制。さらに特殊金属皮膜(銀)が太陽光反射し体感温度を和らげます。 また、既存のサッシフレーム(框)色と同類色にすることで後付けが 目立たず、自然な取付状態にな...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社サンシバ複層

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    工法「FRPライニング工事」※タンク内外面の劣化を解決!

    PRFRP製水槽やRC製水槽を短工期、ローコストで水槽トラブルを解決!既存…

    『FRPライニング工事』は、経年劣化した水槽を修理して機能復活させる ことができる工法です。 水槽の取り替えをしなくても水槽トラブルを解決。既存のタンクを部分的に 修理することが可能なため、短工期、低コストで水槽の機能を復活させる ことができます。 もちろん劣化により穴が開いてしまった水槽も補修可能。 タンク本体がFRP製、鋼板製、RC製、SUS製など様々な材質にも対応します。...

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    メーカー・取り扱い企業: コンドーFRP工業株式会社

  • 垂直擁壁『ポラメッシュ』 製品画像

    垂直擁壁『ポラメッシュ』

    最高壁高8m!道路拡幅工事をはじめとして、土地造成事業など様々な現場へ…

    『ポラメッシュ』は、壁面全体から円滑に排水を促し、 所要の強度を備えた高排水性垂直擁壁です。 ポーラスコンクリートブロックと溶接金網のハイブリッド構造により 施工が容易であり、経済的な垂直擁壁が構造可能。 斜面地に設置する場合、ブロック積擁壁やもたれ式擁壁と比べて 直高が低くなり、経済性に優れます。 【特長】 ■経済性 ■施工性 ■高排水性 ■安全性 ■耐久性 ...

    メーカー・取り扱い企業: アスザック株式会社 インフラエンジニアリング事業部

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    プレキャスト製 張り出し歩道 Apron2(アプロン2)

    歩道の早期拡幅に!歩道幅1.0~3.0mに対応可能。壁高と底版長が可変…

    ・歩道の拡幅に用いる張出歩道「Apron2」は、擁壁機能が一体化した無駄のないプレキャスト張出し歩道です。狭い歩道をAPRON2による張出構造で拡幅が可能です。歩行者の安全・安心が確保できます。 ・現況の道路に歩道を設置する場合、大掛かりな道路拡幅工事が必要になりますが、Apron2は、歩道の設置スペースがない道路や水路がある場所でも、空間を有効利用して安全な歩道を設置することができます。 ...

    メーカー・取り扱い企業: アスザック株式会社 インフラエンジニアリング事業部

  • 基礎一体型プレキャストL型擁壁『Gr・L型擁壁』 製品画像

    基礎一体型プレキャストL型擁壁『Gr・L型擁壁』

    車両用防護柵支柱を設置するための基礎を一体成型!縦断勾配や曲線区間での…

    『Gr・L型擁壁』は、たて壁部分に種別C種またはB種の車両用防護柵支柱を 設置するための基礎を一体成型した製品です。 衝突荷重に対する擁壁の安定性、強度および車両用防護柵が持つ車両の 誘導性能や路外逸脱防止性能を、実車衝突実験で確認。 補強土壁工法等の上部に防護柵基礎として使用することも、直接基礎上に 施工することも可能となっております。 【特長】 ■補強土壁工法等の上部...

    メーカー・取り扱い企業: アスザック株式会社 インフラエンジニアリング事業部

  • 軽量L型擁壁『ASウォール』 製品画像

    軽量L型擁壁『ASウォール』

    軽量化とシンプル化を実現!工期短縮と経済性の改善に貢献するL型擁壁をご…

    『ASウォール』は、安定計算、構造計算に基づき設計された、道路・宅地用 セーフティL型擁壁です。 軽量化を図り、運搬効率、施工性に配慮。底版長の異なる長野県タイプと Bタイプがあり、土質条件により選択できます。 擁壁前面は滑面タイプで、H=500~3000までラインアップしております。 ご用命の際は、当社までお気軽にお問い合わせください。 【特長】 ■軽量化を図り、運搬効...

    メーカー・取り扱い企業: アスザック株式会社 インフラエンジニアリング事業部

  • 簡易張出式道路拡幅工法『ロードプラス』 製品画像

    簡易張出式道路拡幅工法『ロードプラス』

    狭い山道の道路を拡幅可能です。 山側地山の掘削が不要!擁壁の再構築が…

    『ロードプラス』は、既設道路の路肩に設置することで、最大1.75mの 車道拡幅が短期間に行える張出式車道拡幅工法です。 支柱取付用Pタイプの設置スパンにより、車両用と歩道用のどちらの 防護柵にも対応。 仮設工事が低減できるほか、工期の短縮が図れます。 【特長】 ■山側および谷側環境への影響低減 ■早期交通開放 ■コスト低減が可能 ■車両用防護柵に対応 ■地域特性に応...

    メーカー・取り扱い企業: アスザック株式会社 インフラエンジニアリング事業部

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