豪雨対策に！強化型プラスチック製 雨水貯留槽『ニュープラくん』

PR高強度化・軽量化を実現した雨水貯留構造体！組立後の実質空隙率は95％以…

『ニュープラくん』は、軽量かつ耐久性や強度にも優れた強化型プラスチック採用の 雨水貯留槽です。構造解析技術に基づいた独自設計・組立構造により、 一般的な再生PP樹脂製に比べて長期クリープ強度を向上させています。 組立後の実質空隙率は95％以上を確保し、高い貯留効果を発揮。 公共施設・商業施設・福祉施設・マンションなど幅広く活躍します。 【特長】 ■長期クリープ性能は（公社）雨水貯留浸透技術協会...

メーカー・取り扱い企業： 秩父ケミカル株式会社 本社

エクスティーパアンカー

PRタンクやマンホール内でのメンテナンスや作業に好適！

『エクスティーパ・アンカー』は、閉鎖空間での墜落防止、救助システムです。 ・アルミ製で持ち運びや組み立てが簡単で、ラインアップが豊富。 ・プッシュ分式だから工具が不要！ ・マンホールなどの狭いスペースでも、負傷者を上から一人で引き上げが可能。 【ラインアップ】 ■バリケード型 ■ダビットアーム ■ポールホイスト型 ■カラー型 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ルッドスパンセットジャパン

200m超の長大橋・大規模橋梁施工技術

大ブロック立て起こし架設・バランシング架設・フローティングクレーン架設…

ティングクレーン架設などは、架設地点が 海峡・河口部や、急峻な山岳地帯などの特殊な環境で採用されています。 長年培ったノウハウにより、高精度な橋梁建設を実現します。 【架設事例】 ■大ブロック立て起こし架設 ■バランシング架設 ■直下吊り架設 ■ケーブルクレーン架設 ■フローティングクレーン架設 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

【橋梁施工事例】三陸沿岸道路をつなぐ橋(1)

主塔は3000t吊起重機船で吊り上げて架設！国内でも有数の長大橋の一つ…

【その他橋の概要】 ■橋長：680m(小々汐地区：346m) ■支間長：157.8m＋360m＋157.8m ■総幅員：15.2m ■架設工法 ・主塔：大型起重機船による大ブロック架設 ・主桁：バランシング直下吊架設 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

【橋梁施工事例】さんかくでつなぐ橋　アーチ架設編

設計・製作・架設が一体となって未来へつなぐ橋をつくっています！

エレクション斜吊工法を採用 ■周辺環境との調和を図ると共に経済性を重視 ■各橋脚と横桁がコンクリートで一体化された剛結構造 ■美しい渓谷に映える真っ赤で優雅なパイプアーチでつなぐ ■大きなブロックで架設 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社