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ノンスリップ工法の優れた耐久性!快適なプレー、ソフトタイプ透水型コート
『ダイヤコートPS』は、初心者からプロまで、様々なプレイヤーの 期待に応える高級コート、テニスクラブ向きのコートです。 適度なクッション性は楽しくプレーが可能。 独自の工夫による排水機能は快適で、色彩設計が可能な トップコートは、反射光をやわらげソフトなコートを演出します。 【特長】 ■水溜りができない全天候型コート ■クレーコート並のソフトな感触 ■独自の工法による優...
メーカー・取り扱い企業: 東京鋪装工業株式会社 本店
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独自の鮮明・白ライン工法で、白線の見やすさも抜群!フットワークが、冴え…
『ダイヤコートAS』は、“人工芝・砂”のシンプルな組み合わせが スライド性、ボールのバウンド、回転、スピードなどクレーコートの 感触を見事に再現した砂入り人工芝コートです。 テニスコートにまったく新しい価値観と機能性を誕生させ、 軟式・硬式両用タイプとして活用いただけます。 さらに独自の鮮明・白ライン工法で、白線の見やすさも抜群。 フットワークが冴えるプロ仕様、ハイグレードコー...
メーカー・取り扱い企業: 東京鋪装工業株式会社 本店
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表面摩擦力を長期間保持!同時に防錆効果を維持できる新しいすべり止め機構…
『摩擦素子コート工法』は、鋼板を高硬度のアルミナ結晶粒子 (モース硬度9以上・摩擦粒子)を高密度に転圧(嵩比重90%以上)し 粒子保持特殊樹脂で連結組構し、防錆と摩擦力を付加することで 防錆型すべり止めを行う...
メーカー・取り扱い企業: 中井商工株式会社
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橋梁長寿命化修繕計画・ライフサイクルコスト縮減 塗装工法比較表
「錆転換型防食塗装アースコート防錆-塗装システム」と「従来工法塗装系」…
錆転換型防食塗装アースコート防錆-塗装システム」は、NETISにおいて活用促進技術のVRの評価を頂き、有効な技術75技術にも選ばれ、高評価の中、2022年3月を持って掲載期間が終了となりましたが、皆様にご活用頂き全国に渡る多くの実績にて施工後点検時において状態が良好である確認と他工法と比較され高い評価を頂き、その安定性と安全性から現在も多くの橋梁補修工事に検討と採用を頂いています。 低濃度P...
メーカー・取り扱い企業: 三重塗料株式会社 営業推進部
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NETIS登録番号:SK-140004-VE(ハイブローン工法)
『ハイブローンSA』は、非常に硬質な改質アスファルトを乳化させた遮水工法用熱溶着型改質アスファルト乳剤です。 基層面に専用ディストリビュータにて多量に散布(0.8ℓ/m²以上)することにより、厚層のタックコート被膜を形成します。 表層にポーラス混合物を舗設するとアスファルト被膜は熱溶着によりポーラス混合物下部の空隙に充填され、遮水性を有する層を形成して基層を保護します。 分解後はタイヤに付着...
メーカー・取り扱い企業: 昭和瀝青工業株式会社
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橋梁・横断歩道橋などのインフラ予防保全に ライフサイクルコストを低減…
素地調整を3種ケレン以上とした長耐久性型塗替工法です。 下塗りのさび安定化塗料は無溶剤で活膜を冒さず、施工不良のない安心塗料です。 中塗り・上塗り塗料は無機系塗料で塗膜消耗速度がフッ素より遅く、2倍の膜厚を確保して下塗り塗料を保護しています。...素地調整 : 3種ケレン以上 下塗り一層目 : 無溶剤型さび安定化塗料 NK-100E 下塗り二層目 : 無溶剤型さび安定化塗料 N...
メーカー・取り扱い企業: 烏城エンジニアリング株式会社
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カラー舗装工事
カラーマックスとはアクリル樹脂を基材とした常温塗布式のカラー舗装です ...【特徴】 ◯短時間施工 養生時間は2~4時間と乾燥が早いため、短時間で交通を開放することが可能 常温で施工できるため現場で効率よく作業が実施できる 既存の舗装を短時間で色鮮やかにリニューアル ◯対候性 色彩の変化、退色が少なく長期にわたって利用可能 ◯汎用性 手塗り工法、吹き付け工法のどちらでも...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社イマムラ テクノ
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省工程に特化しトータルコストを削減!特別な設備不要で混ぜて塗るだけび簡…
『G-MAX』は、従来工法に比べトータルコスト削減を狙い、 省工程に特化した新しい省工程滑り止めコート材です。 2液性常温硬化エポキシ樹脂をベースに、耐摩耗性に優れる骨剤を均一に 添加。道路走行中の安全性向上を目的に、米国で実績のあるテクノロジーを 採用しました。 ※国土交通省が運用する新技術情報提供システム、NETIS登録商品!登録番号:QS-210003-A 【特長】 ...
メーカー・取り扱い企業: 光海陸産業株式会社
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鋼製伸縮装置フェースプレートすべり止め加工!
『NON-SLIP SYSTEM』は、表面摩擦力を長時間保持し、 同時に防錆効果も維持できるすべり止め材「摩擦素子コーティング材」を 使用した工法です。 高硬度の摩擦素子粒子は路面土砂による衝撃摩擦に強く、 高密度配列により接着保持している防錆型の特殊樹脂をガードし 摩減の抑制効果を発揮します。 【特長】 ■長期の防錆・摩擦力の性能を発揮 ■施工基盤面との接着耐久性を発揮 ...
メーカー・取り扱い企業: 旭化工株式会社
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インフラ長寿命化基本計画に基づき実施される、道路メンテナンス事業に対し…
優先支援事業 ◇新技術を活用する事業 ◆長寿命化修繕計画に短期的な数値目標を策定した自治体の企業 要綱の長寿命化修繕計画に記載すべき基礎項目には費用の縮減に関する具体的な方針と記載が追加された。(R3.4) 具体的に費用の縮減はどのように行えば良いか? 現状のコスト面で大きな課題点は? ◇従来工法Rc-1塗装系でブラスト工法の費用(足場・産廃費用・設備) ◆有害物質含有塗膜に...
メーカー・取り扱い企業: 三重塗料株式会社 営業推進部
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