• 【技術資料】点検支援技術で高度化・効率化へ 製品画像

    【技術資料】点検支援技術で高度化・効率化へ

    PR人手不足を解決する点検支援技術を掲載した技術資料を進呈!高解像度画像の…

    技術資料『点検支援技術で高度化・効率化へ』では、高解像度画像を活用 した100m先でも一定の品質を担保する画像点検技術や、通行規制なしで トンネルを撮影する走行型システム、ドローンを使用しない鋼橋及び鋼橋 コンクリート撮影技術、波の揺れを瞬時に制御し撮り漏れのない撮影可能な 揺動制御型撮影システム等を掲載しています。 【掲載技術】 ■遠方自動撮影システム 100m先でも一定の品...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社東設土木コンサルタント

  • 施設の長寿命化を果たす防水層改修工法!  ナルライト注入工法 製品画像

    施設の長寿命化を果たす防水層改修工法! ナルライト注入工法

    PRアスファルト防水を活かして防水層を再生!施設の長寿命化を果たす防水層改…

    防水層再生工法「ナルライト注入工法」は、押え層を撤去せずに押え層とスラブコンクリートの間に防水膜を作る工法です。 押さえコンクリートと防水層、スラブと防水層の隙間に特殊樹脂を圧入することで、水の進入路や躯体のひび割れ部分を閉塞し、劣化した防水層を健全な状態に再生します。 新築時に採用されたアスファルト防水層は、30年経ってもまだまだ元気で、この先も活用余地が十分あります。 また、アスファルト防...

    メーカー・取り扱い企業: 成瀬化学株式会社

  • リーチフォークリフトになぜ車輪止めが必要なのか? 製品画像

    リーチフォークリフトになぜ車輪止めが必要なのか?

    リーチフォークリフトの前輪を止める!事故を未然に防ぐために必要なアイテ…

    ォークリフトの前輪を止める車輪止めは、 事故を未然に防ぐために必要なアイテムです。 当社の「WADOME」は、車輪の為に開発された車輪止めです。 裏側はゴムのブレーキで、物流倉庫のコンクリート床にガッチリ GRIPするために形状や厚さを工夫しています。 このゴムにリーチフォークリフトの重さが加わり、 フォークリフトを止める摩擦力を発生させています。 【特長】 ■重量...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社モノリクス 本社

  • リーチフォークリフト用車輪止め『WADOME』 製品画像

    リーチフォークリフト用車輪止め『WADOME』

    置くだけで車輪止め!固定設置では出来ない便利な運用が出来る製品をご紹介…

    『WADOME』は、アンカーボルト施工や埋め込みなど建築施工を必要としない、 ただ置くだけで利く車輪止めです。 裏側はゴムのブレーキ。物流倉庫のコンクリート床にガッチリGRIPするために 形状や厚さを工夫しています。 このゴムにリーチフォークリフトの重さが加わり、フォークリフトを止める 摩擦力を発生させています。 【特長】 ■置く...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社モノリクス 本社

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