【技術資料】点検支援技術で高度化・効率化へ

PR人手不足を解決する点検支援技術を掲載した技術資料を進呈！高解像度画像の…

技術資料『点検支援技術で高度化・効率化へ』では、高解像度画像を活用 した100m先でも一定の品質を担保する画像点検技術や、通行規制なしで トンネルを撮影する走行型システム、ドローンを使用しない鋼橋及び鋼橋 コンクリート撮影技術、波の揺れを瞬時に制御し撮り漏れのない撮影可能な 揺動制御型撮影システム等を掲載しています。 【掲載技術】 ■遠方自動撮影システム 100m先でも一定の品...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社東設土木コンサルタント

場所打ちコンクリート杭工法『バイブレータートレミー工法』

PR打設時に振動を加えて充填を促進。杭頭部や拡底部の充填不足を抑制。特許取…

『バイブレータートレミー工法』は、コンクリートの充填不足による 杭頭不良などの不具合を防ぎ、高品質な場所打ちコンクリートを造成する工法です。 トレミー管先端部に加振装置を備え、抗体に押し出されるコンクリートに 直接振動を与えることで効果的に流動性を確保可能。 また、打設開始時より加振装置がコンクリート内部に挿入されているため、 不純物や孔内水（安定液）の流入も防げます。 【...

メーカー・取り扱い企業： 菱建基礎株式会社 本社

小口径長距離曲線推進（泥水方式一工程）『ジャット工法』

小口径推進における長距離および急曲線の施工はジャット工法にお任せ！

【工法適用範囲】 ■適用管種：鉄筋コンクリート管、レジンコンクリート管、鋳鉄管、鋼管など ■工事管径：φ350mm～700mm ■推進距離：最長300m ■最小曲率半径： 　・φ400～600mmの場合：30mR 　・φ350mm...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

推進工法の困り事を解決！　《課題解決事例集進呈中》

推進工法は掘り進めていく中で多くの課題を抱えることがあります。その困り…

19ｍを1スパン推進する計画で施工。約10ｍ掘進中に橋脚の支持杭に遭遇推進不能掘進機及び推進管は地中存置。計画変更によりミリングモール工法を採用、同発進立坑内から再掘進。障害物となった推進用鉄筋コンクリート管を切削、金属片・推進管のカラー・鉄筋を排出確認し障害物区間を無事通過後、推進完了。 ※PDFより『課題解決事例』や『推進工法における障害物対応方法の比較』の資料を進呈中！...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社

高深度推進に対応！　小口径長距離曲線推進（泥水方式一工程）

小口径推進における長距離および急曲線の施工はジャット工法にお任せ！ …

【工法適用範囲】 ■適用管種：鉄筋コンクリート管、レジンコンクリート管、鋳鉄管、鋼管など ■工事管径：φ350mm～700mm ■推進距離：最長300m ■最小曲率半径： 　・φ400～600mmの場合：30mR 　・φ350mm...

メーカー・取り扱い企業： ヤスダエンジニアリング株式会社