既設管と新設管接続のお悩みを解決！抜け出し防護不要『SKX』

PR【課題解決の事例集進呈！】共用部改修時の結び箇所に便利！管の芯ズレ時で…

伸縮可とう離脱防止継手「SKX」の優れた性能をご紹介します。 管の芯ズレ時でもスライド接続が可能。 異種管接続も豊富であるため、様々な結びパターンに対応できます。 一受口±3°の可とうに対応可能。離脱防止金具（ストップリング）の すべり止め部が管外周に沿って常に安定して働くため、 追加の抜け出し防護は不要で、低コスト化と安全性を両立。 【特長】 ■管の芯ズレ時でもスライド接続が可能 ■管の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社川西水道機器

高密度ポリエチレン製フレキシブル配管『UPP 2重配管』

PRトレンチ不要で燃料配管埋設コストを大幅に削減！高耐圧で腐食・電食なし。…

『UPP 2重配管』は、ライナー付きの一次管と保護管があらかじめ組み込まれた、 高密度ポリエチレン樹脂製のフレキシブル配管です。 使用する長さに応じて切断でき、基本的には土中埋設部分での配管接続が不要。 接続時にも漏洩リスクの少ない、継手不使用の「電気融着接合」を採用しています。 腐食、電触がなく、埋設でも安心の高耐圧で、ガソリンやアルコール混合燃料の 吸収や浸透にも優れた耐性を...

メーカー・取り扱い企業： Ｐ＆Ｄジャパン株式会社

【ダイムラー】産業用VRシステム『IC.IDO』導入事例

直感的な評価が可能に！乗用車・商用車の開発設計にVRシステムを活用！

【「IC.IDO」の特長】 ■バーチャル検証によるフロントロード 　・早期段階でのエラー検出で、不具合や戻りエ数を削減 ■実機への依存の軽減 　・必要な試作品の数を減らし、コスト削減に貢献 ■検証観点の増加、検証サイクル高速化 　・見えにくい所を可視化、早期の深い製品理解が品質向上に繋がる ■部門・拠点を超えたコミュニケーション 　・連絡に要する手問とタイムロスを回...

メーカー・取り扱い企業： 日本イーエスアイ株式会社

【ボンバルディア】産業用VRシステム 『IC.IDO』導入事例

仮想車両を用いた仕様提案で鉄道建設プロジェクト獲得に貢献

ボンバルディア社は、長年ESIの「IC.IDO」を使用しています。 「C.IDO」の仮想的な試作と製作により、製品ライフサイクルから無駄を省く ことができ、また世界中のさまざまな場所で行われるリアルタイムレビューでは、 より正確で迅速な決断が可能となります。 同社は、ロータリー2両編成モデルである47INNOVIA METRO 300を サウジアラビアの地下鉄に供給するという注目...

メーカー・取り扱い企業： 日本イーエスアイ株式会社

【導入事例】衝撃・衝突シミュレーション「PAM-CRASH」

仮想性能解析に向けた23年間にわたる戦略的コラボレーション

衝撃・衝突シミュレーション「PAM-CRASH」の導入事例として、Volkswagen社をご紹介します。 Volkswagen グループは2008 年に600 万台以上を販売した欧州で最大の自動車メーカーであり、世界的な大手自動車メーカーのひとつです。衝突シミュレーションのパイオニアであるESI グループとVolkswagen グループのコラボレーションは1986 年にさかのぼり、両社の協力...

メーカー・取り扱い企業： 日本イーエスアイ株式会社

「製造・性能解析ソリューション」のご紹介

製品の性能評価や製造プロセスの検討に！製造～性能解析に関わるソリューシ…

ものの、多くのCAEでは一つの工程、物理現象にのみ着目されて検討が行われています。 ESI Groupは複数プロセスを含む設計製造プロセスを再現、予測し、バーチャル試作によるリードタイム短縮、コスト削減への挑戦をご提案します。 【活用事例】 ■鋳造工程を考慮した疲労耐久解析 プレス・溶接・圧入工程を忠実にモデル化し、各工程での残量応力歪を引き継ぐことで、最終的な疲労強度性能への影響...

メーカー・取り扱い企業： 日本イーエスアイ株式会社

シート製造・性能評価統合ソリューション『VSS』導入事例

株式会社タチエス様で導入された事例を紹介！小冊子を無料進呈中！

ートを提供する自動車シート一貫メーカー 株式会社タチエスにて、シート製造・性能評価統合ソリューション「VSS」 が導入された事例を紹介。 当資料では、シート設計・開発における試作工数とコスト削減を目指した CAE の活用について掲載しています。 【掲載内容】 ■株式会社タチエスについて ■自動車用シートについて ■シートの構成 ■シート開発における課題とCAEの活用（ ...

メーカー・取り扱い企業： 日本イーエスアイ株式会社