• NATMトンネル湧水対応型裏面排水材 もやいドレーンNSBタイプ 製品画像

    NATMトンネル湧水対応型裏面排水材 もやいドレーンNSBタイプ

    湧水が多い時でも確実に導水できる!環境に配慮したNATMトンネル裏面排…

    『もやいドレーン NSBタイプ』は、トンネル内部への漏水を抑制する NATMトンネル裏面排水材です。 コア材は独自の立体網状スパイラル構造により、高い耐圧強度と 集排水性能を備えており、ポリプロピレン製で空隙率が高いため 遊離石灰等による目詰まりを起こしにくいです。 防水シート裏面の不織布を被覆する遮...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉原化工

  • 湧水処理材「もやいドレーン PFタイプ(半透水型)」 製品画像

    湧水処理材「もやいドレーン PFタイプ(半透水型)」

    トンネルFILM工法、シングルシェル工法対応の湧水処理材

    より設置後モルタルが剥離しない ■遮水シートの両側に厚み10mm幅広タイプの化学合成繊維不織布を装着しシート脇からのモルタル流入を防止できる ■両側不織布箇所に釘打ち固定による取付け可能 ■コア材の空隙が多くなり通水性が向上し、また柔軟性が高まり不陸にも密着した設置が可能 ■遊離石灰等の目詰まりをおこしにくい ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉原化工

  • 排水材『もやいドレーン STタイプ』 製品画像

    排水材『もやいドレーン STタイプ』

    トンネルアーチ部の湧水処理用!フレキシブルな構造に改良し、地山への密着…

    【規格】 ■品番:M-13ST ■コア材品番: M-13r ■厚(mm):10 ■幅(mm):300 ■長さ(m):10 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉原化工

  • 全天候型高耐久常温アスファルト合材『楽ファルト』 製品画像

    全天候型高耐久常温アスファルト合材『楽ファルト』

    晴れでも雨天でもOK!施工後は直ちに交通開放が可能な高耐久常温アスファ…

    『楽ファルト』は、従来の緊急・復旧補修用の常温混合物(揮発タイプ)よりも 強度発現が早く、耐久性に優れた全天候型高耐久常温アスファルト合材です。 天候に左右されず、取り扱いが簡単。施工後は直ちに交通開放が可能で、 軽交通~重交通道路の補修や、段差のすりつけ、コア抜き箇所の理戻しなどに 好適です。 この他に、揮発硬化タイプの一般常温合材「ODファルト」もラインアップ しております...

    メーカー・取り扱い企業: 大林道路株式会社

  • 常温混合物『SKミックス』 製品画像

    常温混合物『SKミックス』

    40年以上の実績がある常温合材

    『SKミックス』は、袋から取り出してもそのまま使用できる 常温型アスファルト混合物の補修材です。 補修箇所のゴミなどを取り除いてから材料を敷きならし、転圧するだけ。 多少の雨や水分などは拭き取って乾燥させればすぐに施工できます。 また、既設アスファルト舗装との接着も非常に良好で 誰でも簡単に使える復旧用の舗装材となっております。 【特長】 ■施工がカンタン ■長期保存が...

    メーカー・取り扱い企業: 世紀東急工業株式会社

  • 補強土壁工法『テールアルメ』の維持管理 製品画像

    補強土壁工法『テールアルメ』の維持管理

    壁面材と補強材の取外しが容易であり、部分的なスキンの補修・交換が可能!

    『テールアルメ』は、「補強土(テールアルメ)壁工法設計・施工マニュアル」 (土木研究センター発行)において、壁面材の部分補修方法が公的に 認証されている補強土壁工法です。 従来、補強土の健全性を評価する場面においてコア抜きが必須となり、 引抜き試験を実施する作業が大がかりでしたが、KDパネル・ テールアルメFSにより簡易的な点検が可能。 テールアルメ内部の劣化状況を早期の段階で...

    メーカー・取り扱い企業: ヒロセ補強土株式会社 補強土事業本部

  • 【中央分離帯用】道路安全関連製品『ワイヤロープ式防護柵』 製品画像

    【中央分離帯用】道路安全関連製品『ワイヤロープ式防護柵』

    対向車線への車両の飛び出しを抑止!道路の安全性を大幅に向上します

    『ワイヤロープ式防護柵』は、中央分離帯用の道路安全関連製品です。 対向車線への車両の飛び出しを抑止、道路の安全性を大幅に向上。 省スペースで設置することができ、耐衝撃性に優れ、短時間で復旧などの 特長を有しています。 中間支柱はスリーブ構造を採用しており、破損した場合、支柱を抜き取り 新しいものと交換してワイヤロープを調整することで工事が完了します。 【特長】 ■省スペー...

    メーカー・取り扱い企業: 東京製綱株式会社

  • 全天候型常温アスファルト混合物『αミックス』 製品画像

    全天候型常温アスファルト混合物『αミックス』

    歩道から幹線・高速道路まで。さまざまな環境に対応するアスファルト舗装材…

    『αミックス』は、水に反応して固まる、オールウェザー高耐久タイプの アスファルト舗装材料です。 水だけですぐ固まるので、思いついた時に作業ができ、 施工終了後ただちに交通開放が可能。補修箇所に水が溜まった状態でも、 そのまま充填・施工が出来ます。また、降雨時にも施工が可能です。 【特長】 ■手早く誰でも補修、即開放 ■雨の日も施工可能 ■加熱混合物にも負けない超高耐久 ...

    メーカー・取り扱い企業: 世紀東急工業株式会社

  • トンネルFILM工法に!湧水処理材|もやいドレーン M-13PF 製品画像

    トンネルFILM工法に!湧水処理材|もやいドレーン M-13PF

    トンネルFILM工法対応アーチ部湧水処理材「もやいドレーン M-13P…

    レンフィルムと不織布との特殊なラミネートシートにより設置後モルタルが剥離しない ■遮水シートの両側に厚み10mm幅広タイプの化学合成繊維不織布を装着しシート脇からのモルタル流入を防止できる ■コア材M-13rはこれまでに比べ空隙を多くしたため排水性能が向上し、遊離石灰などの目詰まりをおこしにくい ※詳しくはカタログをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社吉原化工

  • 軽量で錆びに強い!GFRP製検査路 ウルトラライトトラス 製品画像

    軽量で錆びに強い!GFRP製検査路 ウルトラライトトラス

    軽量かつ高剛性なGFRP製!メンテナンスフリーな為、維持管理費低減に貢…

    ウルトラライトトラス(ULT)検査路は、GFRP を主材料とした軽量トラス構造の検査路です。 手摺部はFRP 引抜材を使用し、床版部はFRP 引抜材とコア材のサンドイッチ構造で出来ています。 有効幅員0.6m、手摺高さ 1.1mを標準とし、床版は上面に滑り止め加工を施しております。 【特長】 ◆GFRP を主材料としている為、耐食性が高く、...

    • ULT1.jpg
    • 手摺への衝撃載荷試験.jpg

    メーカー・取り扱い企業: 日本FRP株式会社 本社

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