露出型弾性固定柱脚工法『フリーベース工法』※設計ハンドブック進呈

PR煩雑な設計作業を省力化。部材・施工品質の安定化も実現。SASST技術評…

『フリーベース工法』は、一般的な工法と同等の強度を確保しつつ 設計時の作業性や施工品質を高めた、中・小規模物件向けの柱脚工法です。 規定の仕様から主要部材を選択するため、選定作業の簡略化が可能。 一貫構造計算プログラムに組み込まれた型番の選択で、許容応力度の検討も容易です。 当社提供の部材を使って指定業者が施工することで、安定した施工品質を実現。 また、実大実験で構造安全性を確認...

メーカー・取り扱い企業： フルサト工業株式会社 建材開発部

アスファルト用ネジアンカー（PAT.P)

PR柔らかいアスファルトにしっかり固定！ねじ式で施工も取り外しも簡単！

コンクリートに比べて非常に柔らかいアスファルトには、コンクリートアンカーを打ち込んでも抜けてしまいます。 弊社の『アスファルト用ネジアンカー』なら、柔らかいアスファルトにしっかり固定が可能です！ 道路、駐車場、駐輪場、その他アスファルトに物を固定することが出来ます。 ねじ込み式で施工も、取り外しも簡単に行えます。 材質にはステンレスを使用。焼入れを行い強度をあげたほか、 ジオメット処理を施しサ...

メーカー・取り扱い企業： 杉元産業株式会社

【ラック足場 施工実績】田尻スカイブリッジ

左右のレール間隔の最大値が24mから29mまで拡大！広幅員の橋梁にも対…

大載荷試験を行って安全性を確認した上で、剛性を アップさせた床用トラス材をご利用頂きました。 これにより、当初計画よりも左右のレール間隔を広げることが可能となり、 レールの吊元をあと施工アンカーで主桁に固定する方法から、地覆取付ブラケット (あと施工アンカー不要)に変更し、主桁を傷めることなくレールを 敷設することができました。 今回行った実物大載荷試験により、左右のレール間隔...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】網代2号橋

レール吊り下げにブラケットを使用！上部構造にコンクリートアンカーを打つ…

「ラック足場」設置径間は曲線橋でしたが、特性上、問題なく施工することが できました。 また、こちらの橋梁においても、レール吊り下げにブラケットを使うことで、 上部構造にコンクリートアンカーを打つことなく設置致しました。 【概要】 ■所在地/都道府県：静岡県 ■発注者：国土交通省 ■施工会社：大同塗装工業株式会社、松原塗装株式会社 ■御利用開始日：H16.11 ■現地...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】琴平大橋

あと施工アンカーを全く使用することなく「ラック足場」を設置致しました！

に架かる琴平大橋(8径間ポストテンション方式 PC 単純 T桁橋)の補修工事への施工実績をご紹介いたします。 壁高欄天端の高欄支柱からチェーンにて走行レールを取り付けることで、 あと施工アンカーを全く使用することなく「ラック足場」を設置。 また、交差物件である市道上での足場設置作業の内容が走行レールの 取り付けのみであったことから、市道上での足場設置作業期間の短縮に ご協力する...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】瀬戸大橋アンカレイジ(4A)

コンクリートアンカーをオーバーハング部下面に施工し、吊元としてレールを…

)のオーバーハング部コンクリート 塗装工事への施工実績をご紹介いたします。 ゴンドラではオーバーハング部下面の作業ができないため、「ラック足場」を 御利用頂きました。 コンクリートアンカーをオーバーハング部下面に施工。それを吊元として レールを水平方向に設置しました。 オーバーハングの角度は60度と急角度であるため、足場は階段状となっています。 【概要】 ■所在地/...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】中浜橋

主構造である橋桁を一切傷めること無く足場を設置頂くことが可能となりまし…

中浜橋(2径間単純プレテンション方式PC中空床版橋)の補修工事への 施工実績をご紹介いたします。 上部工の構造特性により桁下面へのあと施工アンカー打設を避ける必要が あったため、これらが不要となる「ラック足場」を御採用頂きました。 御採用により、主構造である橋桁を一切傷めること無く足場を設置頂くことが でき、交差物件が航路となって...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】名田跨道橋

移動床に昇降リフトを搭載することで、3.0mの桁高変化に対応致しました…

一般国道2号を跨ぐ跨道橋で、国道上での足場工の工程短縮のため、 「ラック足場」を御利用頂きました。 ブラケットを使ってレールを地覆から吊り下げる構造とすることで、上部構造に コンクリートアンカーを打つことなく設置。 また、移動床に昇降リフトを搭載することで、3.0mの桁高変化に対応致しました。 【概要】 ■所在地/都道府県：岡山県 ■発注者：国土交通省 ■施工会社：ライ...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】雄物大橋

車線規制や台船が全く不要！道路利用者の方々への影響はほとんどありません…

える際は、車線規制や台船が全く不要であったため、 道路利用者の方々への影響はほとんどありませんでした。 また、ブラケットを使って走行レールを地覆から吊り下げる構造とすることで、 あと施工アンカーを使用することなく設置することができました。 なお、中段足場を使用することで2.7mの桁高変化にも対応致しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社