竹に特化した生長抑制工法『たけガード工法』/NETIS登録

PR道路わきの倒竹でお困りの方に好評！特殊なシートと専用のピンだけで竹（タ…

『たけガード工法』は薬剤を一切使用せず、特殊なシートと専用のピンだけで 竹（タケノコ）の生長を上から抑制する工法です。 伸びたタケの枝による通行の妨げや停電の発生など、竹によるトラブルの経験はございませんか？ 当工法がこれらの問題を解決します。 2022年の販売開始以来、数百件のお問い合わせ、たくさんの引き合いがきております。 特に道路脇の倒竹にお困りのお客様にご好評いただいてお...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社白崎コーポレーション グリーンナップ事業

地上設置型耐震性貯水槽・防火水槽「BUG型」※設置事例集 掲載中

PR目に見える安全対策！地下埋設が困難な場所、遊休地、空き地を有効活用！ …

『地上設置型耐震性貯水槽・防火水槽 BUG型』は、限られた状況下で設置が出来る角型・地上設置型の鋼製二次製品耐震性貯水槽・防火水槽です。 【特徴】 ■（一財）日本消防設備安全センターの認定取得製品 ■横置角型タイプの地上設置型 ■自社工場内で水密試験等完了後発送 ■10t車で一体搬入。工事日数は最短5日程度 ■設置後の移設も可能 ■外面の文字入れで地域住民の認知度向上 ■採水口...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社カナサシテクノサービス

【ラック足場 施工実績】田尻スカイブリッジ

左右のレール間隔の最大値が24mから29mまで拡大！広幅員の橋梁にも対…

大載荷試験を行って安全性を確認した上で、剛性を アップさせた床用トラス材をご利用頂きました。 これにより、当初計画よりも左右のレール間隔を広げることが可能となり、 レールの吊元をあと施工アンカーで主桁に固定する方法から、地覆取付ブラケット (あと施工アンカー不要)に変更し、主桁を傷めることなくレールを 敷設することができました。 今回行った実物大載荷試験により、左右のレール間隔...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】網代2号橋

レール吊り下げにブラケットを使用！上部構造にコンクリートアンカーを打つ…

「ラック足場」設置径間は曲線橋でしたが、特性上、問題なく施工することが できました。 また、こちらの橋梁においても、レール吊り下げにブラケットを使うことで、 上部構造にコンクリートアンカーを打つことなく設置致しました。 【概要】 ■所在地/都道府県：静岡県 ■発注者：国土交通省 ■施工会社：大同塗装工業株式会社、松原塗装株式会社 ■御利用開始日：H16.11 ■現地...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】琴平大橋

あと施工アンカーを全く使用することなく「ラック足場」を設置致しました！

に架かる琴平大橋(8径間ポストテンション方式 PC 単純 T桁橋)の補修工事への施工実績をご紹介いたします。 壁高欄天端の高欄支柱からチェーンにて走行レールを取り付けることで、 あと施工アンカーを全く使用することなく「ラック足場」を設置。 また、交差物件である市道上での足場設置作業の内容が走行レールの 取り付けのみであったことから、市道上での足場設置作業期間の短縮に ご協力する...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】瀬戸大橋アンカレイジ(4A)

コンクリートアンカーをオーバーハング部下面に施工し、吊元としてレールを…

)のオーバーハング部コンクリート 塗装工事への施工実績をご紹介いたします。 ゴンドラではオーバーハング部下面の作業ができないため、「ラック足場」を 御利用頂きました。 コンクリートアンカーをオーバーハング部下面に施工。それを吊元として レールを水平方向に設置しました。 オーバーハングの角度は60度と急角度であるため、足場は階段状となっています。 【概要】 ■所在地/...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】中浜橋

主構造である橋桁を一切傷めること無く足場を設置頂くことが可能となりまし…

中浜橋(2径間単純プレテンション方式PC中空床版橋)の補修工事への 施工実績をご紹介いたします。 上部工の構造特性により桁下面へのあと施工アンカー打設を避ける必要が あったため、これらが不要となる「ラック足場」を御採用頂きました。 御採用により、主構造である橋桁を一切傷めること無く足場を設置頂くことが でき、交差物件が航路となって...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】名田跨道橋

移動床に昇降リフトを搭載することで、3.0mの桁高変化に対応致しました…

一般国道2号を跨ぐ跨道橋で、国道上での足場工の工程短縮のため、 「ラック足場」を御利用頂きました。 ブラケットを使ってレールを地覆から吊り下げる構造とすることで、上部構造に コンクリートアンカーを打つことなく設置。 また、移動床に昇降リフトを搭載することで、3.0mの桁高変化に対応致しました。 【概要】 ■所在地/都道府県：岡山県 ■発注者：国土交通省 ■施工会社：ライ...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】雄物大橋

車線規制や台船が全く不要！道路利用者の方々への影響はほとんどありません…

える際は、車線規制や台船が全く不要であったため、 道路利用者の方々への影響はほとんどありませんでした。 また、ブラケットを使って走行レールを地覆から吊り下げる構造とすることで、 あと施工アンカーを使用することなく設置することができました。 なお、中段足場を使用することで2.7mの桁高変化にも対応致しました。 ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社