全国の橋脚補強をサポート『仮締切LPF工法』

PR施工実績80件以上！「工期短縮、適用範囲拡大」で全国の橋脚補強をサポー…

「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です 仮締切LPF工法は下記により工期短縮、休日確保に貢献します ・各橋脚毎の特注部材製作を低減 ・現場条件から好適な形状を選定 人力施工のみでも対応可能で、空頭制限1.0ｍ程度以下の環境でも施工可能 ※「仮締切LPF工法」の施工実績が掲載された事例集をご覧ください 【特長】 ■ライ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

施工計画支援システム「MTC-EPS」

PR平面図上で、車両（クレーン、バックホウ等）の選定や配置検討を行いながら…

平面図上で、車両（クレーン車、バックホウ等）の選定や配置検討を行いながら施工計画図（ステップ図）を作成できます。 マウス操作による直感的な操作で、クレーン車等の車両や建設機械、各種部品が登録されている為、作業時間の大幅な短縮が可能です。 ...○クレーン車、バックホウ等の作業状況は、平面図、揚程図、断面図間で自動連動する為、作図ミスを防止できます。 ○クレーン車の性能表、作業半径、アウトリガ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムティシー

ブッシュ　鉛フリー完全無給油軸受　ドライスター FR936

一般産業用ベアリング無給油タイプ！　低摩耗・低摩擦の軸受です。

撃荷重にも使用可能 ○耐摩耗性に優れており寿命を長く保てる ○動揺運動、断続運動にも適している ○複合樹脂材の摩擦変動が小さくスティックスリップを起こしにくい →静かな運転が期待できる ○鋼裏金上に青銅粉末を多孔質に焼結 →PTFEと特殊充填材を含浸被着した複層軸受 ○ころがり軸受けと比較し、構造が単純で低価格 →肉厚が薄く、コンパクト →軸径の公差、ハウジングの公差が大きくで...

メーカー・取り扱い企業： エヌデーシー販売株式会社

樹脂軸受『FR111』

鉛フリーで環境に優しく、耐摩擦性に優れた境界潤滑用の樹脂軸受！

エヌディーシー販売が取扱う『FR111』は鋼裏金上の焼結多孔層にPTFEと 黒鉛の混合物を含浸被着させた境界潤滑用鉛フリー軸受です。 境界潤滑下での摩擦係数を低減した軸受であるため、二輪用フロントフォークや 自動車用ストラット等に...

メーカー・取り扱い企業： エヌデーシー販売株式会社