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PR平面図上で、車両(クレーン、バックホウ等)の選定や配置検討を行いながら…
平面図上で、車両(クレーン車、バックホウ等)の選定や配置検討を行いながら施工計画図(ステップ図)を作成できます。 マウス操作による直感的な操作で、クレーン車等の車両や建設機械、各種部品が登録されている為、作業時間の大幅な短縮が可能です。 ...○クレーン車、バックホウ等の作業状況は、平面図、揚程図、断面図間で自動連動する為、作図ミスを防止できます。 ○クレーン車の性能表、作業半径、アウトリガ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社エムティシー
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PR施工実績80件以上!「工期短縮、適用範囲拡大」で全国の橋脚補強をサポー…
「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です 仮締切LPF工法は下記により工期短縮、休日確保に貢献します ・各橋脚毎の特注部材製作を低減 ・現場条件から好適な形状を選定 人力施工のみでも対応可能で、空頭制限1.0m程度以下の環境でも施工可能 ※「仮締切LPF工法」の施工実績が掲載された事例集をご覧ください 【特長】 ■ライ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社日本海洋サービス 大阪支店
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【CO2排出ゼロ】薄物でもひずみが少ない新熱処理法『浸窒焼入れ』
一般的な浸炭焼入れよりも「環境負荷低減」や「低ひずみ」に貢献する、新し…
アイテックの『浸窒焼入れ』は、鋼に窒素のみを浸入・拡散し、 オーステナイト状態から焼入れを行う、低ひずみに特異性のある表面硬化熱処理法です。 当熱処理法は、Fe-N2元系状態図のオーステナイト領域(γ)で鋼に窒素を浸入・固溶。 ...
メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社
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低ひずみの熱処理法『浸窒焼入れ』 ※プレス工程~組立まで一貫対応
【技術資料4種公開】従来処理法に対してひずみを50%削減!カーボンガス…
アイテックの『浸窒焼入れ』は、鋼に窒素のみを浸入・拡散し、 オーステナイト状態から焼入れを行う、”低ひずみ”に特異性のある表面硬化熱処理法です。 ひずみには、品質の問題も然り、ひずみの修正による研磨工数や研磨費用の課題も付き物。...
メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社
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薄物でも歪まずカタく仕上げる熱処理技術!短納期にも対応
鋼に窒素のみを浸入・拡散し、オーステナイト状態から焼入を行う新しい表面硬化熱処理法です。 窒素を浸入させ焼入を行うことにより、安価なSPCC材でも850HV程度の表面 硬度が得られ、内部に窒素が拡散している範囲で硬度を上昇させることが可能 です。 ひずみ量は浸炭窒化焼入の約半分で、ガス軟窒化よりわずかに大きいのみで、 摩擦係数・焼付け面圧は浸炭窒化焼入、ガス軟窒化とほぼ同等、磨耗量は浸...
メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社
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《熱処理時の歪みにお困りの方必見!》薄物も対応可能な新熱処理法
従来の焼入れ方法による歪みを50%削減!薄物でも歪まない、新しい表面硬…
アイテックの『浸窒焼入れ』は、鋼に窒素のみを浸入・拡散し、オーステナイト状態から焼入れを行う新しい表面硬化熱処理法です。 窒素を浸入させ焼入れを行うことにより、安価なSPCC材でも850HV程度の表面硬度が得られ、内部に窒素が拡散...
メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社
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焼入れによる歪みを軽減!薄物でも歪まない新しい表面硬化熱処理法
「浸窒焼入れ」は、鋼に窒素のみを浸入・拡散し、オーステナイト状態から焼入を行う新しい表面硬化熱処理法です。 窒素を浸入させ焼入を行うことにより、安価なSPCC材でも850HV程度の表面硬度が得られ、内部に窒素が拡散し...
メーカー・取り扱い企業: アイテック株式会社
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