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防音・音響の音環境と空間デザインの設計施工<施工事例集を進呈>
PR4000件以上の施工実績。防音・音響とデザイン性を両立。音楽ホールから…
当社では、「同じものが二つとない空間・環境」において、 目に見えない「音環境」をお客様の理想通りにつくる空間デザインを手掛けています。 遮音性能測定や床衝撃音測定により、騒音はもちろん、生活音、ノイズなどの目に見えないものを数値化し、 わかりやすく「音の波長の設計」を説明し、どのようにすれば音の悩みを解決できるか、物理化学の法則から明確に提案。 音の専門家としての知識や計測技術は追求しながら、...
メーカー・取り扱い企業: 環境スペース株式会社 本社
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PR人手不足を解決する点検支援技術を掲載した技術資料を進呈!高解像度画像の…
技術資料『点検支援技術で高度化・効率化へ』では、高解像度画像を活用 した100m先でも一定の品質を担保する画像点検技術や、通行規制なしで トンネルを撮影する走行型システム、ドローンを使用しない鋼橋及び鋼橋 コンクリート撮影技術、波の揺れを瞬時に制御し撮り漏れのない撮影可能な 揺動制御型撮影システム等を掲載しています。 【掲載技術】 ■遠方自動撮影システム 100m先でも一定の品...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社東設土木コンサルタント
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環境振動は、予測・評価・対策の観点からそれぞれの特長を捉える必要があり…
当社では、道路交通振動、鉄道振動、工場振動、建設作業振動、 イベント振動などの環境振動を計測し、目的に応じて分析・評価を行います。 「環境影響評価」では、対象物件の振動計測を実施し、振動源の特定および 振動影響評価を行います。対象物件がどのような振動影響を受けているかを、 目的に...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H31.1埼玉県
A棟~E棟の各住宅の直下に対策工を施工!振動レベルを60dB以下に抑え…
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、住宅建築後の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、A棟~E棟の各住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施しました。 結果、10Hzの卓越振動を14dB(1/5の振動へ)低減し、振動レベルを 60dB以下に抑えることができました。 【事例概要】 ■施工場所:埼玉県 ■発注者:ハウ...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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対策前と対策後に振動計測を実施!鉛直方向で4~5dBの減振量を確認しま…
民から苦情が出ていました。 そこで、格子内に高減衰材のタイヤシュレッドを充填。国道と住宅の間を 通る側道の改修工事を行い、道路直下に『WIB工法』を施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、官民境界付近において、 鉛直方向で4~5dBの減振量を確認しました。 【事例概要】 ■施工場所:埼玉県 ■発注者:さいたま市 ■振動源:道路交通振動 ■保全対象:国...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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構造物建設後の振動影響の把握に!目的、対象物件、振動源に応じて地盤の振…
に、建設後の建物への 振動影響を予測することができます。 【コンピュータ・シミュレーションによる振動解析に必要な情報】 ■地盤情報(ボーリング貫入試験による地質データ) ■振動情報(振動計測による振動データ) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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作業環境が改善!セル内に高減衰材のタイヤシュレッドを充填した施工事例の…
うなり現象を伴う 大きな鉛直振動が発生しており、環境改善が求められていました。 そこで、製造工場と事務所棟の間に運搬車用の通路があり、その直下に 『WIB工法』を施工。対策前と対策後に振動計測を実施したところ、1階では 10dBの減振量、3階、4階ではうなり現象が解消され15~17dBの減振量となりました。 また、対策前に70dBを超えていた振動レベルが対策後は60dB未満となり...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H29.2-3
振動レベルを60dB以下に!より減振量を確保するために未利用地の直下に…
の 居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。また、より減振量を確保するために 未利用地の直下にも対策工を施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、10~20Hzの卓越振動を 10~14dB(1/5~1/3の振動へ)低減し、振動レベルを60dB以下に抑えました。 【事例概要】 ■施工場所:埼玉県 ■発注者:ハウスメ...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H30.9埼玉県
住宅建築後の居住環境への影響が懸念!減振効果の増大を図った事例をご紹介…
。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前の振動レベルが70dBを 超えていたD棟とE棟では、線路側に対策工を拡張し、減振効果の増大を 図りました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、10Hzの卓越振動を6dB~14dB (1/5~1/2の振動へ)低減し、振動レベルを60dB以下に抑えることができました。 【事例概要】 ■施工場所:埼玉県 ■発注者:...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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対策前と対策後に、10tトラックによる走行試験を実施!減振効果を得るこ…
められていました。 そこで、道路直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に、 10tトラックによる走行試験を実施しました。 沿線住宅の官民境界、敷地内地盤、建物2階における振動応答を計測、 比較したところ、支配的な6Hz付近の振動を減振し、水平方向で 平均10dB、鉛直方向で平均20dBの減振効果を得ました。 【事例概要】 ■施工場所:静岡県 ■発注者:有限会社今村組...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認!居住性が改…
では、道路を通過する大型車による交通振動が、沿線の住環境に 影響を与えており、住民から苦情が出ていました。 そこで、道路の改修工事を行い、直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施しました。 道路沿いの住宅4棟の官民境界における振動を対策前後で比較したところ、 鉛直方向の振動レベルLmaxで平均7dB、最大13dBの減振量を確認でき、 居住性が改善されました。...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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支持杭も併せて施工!振動レベルを50dB以下に抑えることができました!
道振動による 住宅新築後の生活環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。建物支持が必要なため、 支持杭も併せて施工しました。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、振動が12~17dB(1/7~1/4へ) 低減し、振動レベルを50dB以下に抑えることができました。 【事例概要】 ■施工場所:東京都 ■発注者:事業主 ■振動源:鉄...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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食堂棟の建て替えに際して、建物直下に対策工を施工!8~11dB減振した…
所内のトラックスケールからの作業振動が、同敷地内の食堂棟に伝播し、 振動問題となっていました。 そこで、食堂棟の建て替えに際して、建物直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に振動計測を実施したところ、食堂棟内における鉛直振動が 8~11dB減振したことを確認しました。 【事例概要】 ■施工場所:富山県 ■発注者:石黒建設株式会社様 ■振動源:道路交通振動、事業所内...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H29.1埼玉県
住宅の直下に対策工を施工!10~20Hzの卓越振動を6~12dBに低減…
埼玉県にある住宅造成地の一部の区画が鉄道に面しており、 住宅建築後の居住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に 振動計測を実施しました。 10~20Hzの卓越振動を6~12dB(1/4~1/2の振動へ)低減し、 振動レベルを60dB以下に抑えました。 【事例概要】 ■施工場所:埼玉県 ■発注者:ハウ...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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列車種毎の振動レベルを評価!水平方向で平均6dB、鉛直方向で平均5dB…
awaSST)の近傍を通過する列車による 振動が、住宅建設後の住環境へ影響することが懸念されていました。 そこで、それぞれの住宅の直下に『WIB工法』を施工。対策前と対策後に 地盤上の振動計測を実施しました。 列車種毎の振動レベルを評価したところ、水平方向で平均6dB、鉛直方向で 平均5dBの減振量を確認しました。 【事例概要】 ■施工場所:神奈川県 ■発注者:株式会社...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較!水平・鉛直ともに6dB…
福島県にある大豊建設様では、省庁舎の建設に伴う工事振動による 周囲の住宅への影響が懸念されていました。 そこで、省庁舎の周辺に『WIB工法』を施工。対策後に振動計測を実施し、 建設作業による周囲への振動影響を調査しました。 無対策箇所とWIB工対策箇所の振動レベルを比較し、水平・鉛直ともに 6dB以上の減振量を確認。振動が半減しました。 【事例...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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1階で3~6dB、2階で4~5dBの減振量を確認!居住性が改善された事…
て住宅に、大型車による道路交通振動が 伝播しており、鉛直振動が住環境に影響を与えていました。 そこで、住宅の建て替えに際し、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に建物内の振動計測を実施しました。 結果、1階で3~6dB、2階で4~5dBの減振量を確認し、居住性が 改善されました。 【事例概要】 ■施工場所:東京都 ■発注者:東京セキスイハイム株式会社様 ...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H26.1埼玉県
鉄道振動が半減!水平方向で約4dB、鉛直方向で約6dBの減振効果を確認…
軽量鉄骨2階建て)の建築予定地の近傍を、列車が 頻繁に通過しており、鉄道振動による住環境への影響が懸念されていました。 そこで、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 施工前後における振動計測では、水平方向で約4dB、鉛直方向で約6dBの 減振効果を確認し、鉄道振動が半減しました。 【事例概要】 ■施工場所:埼玉県 ■発注者:株式会社三友土質エンジニアリング ■振動源:鉄道...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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【WIB工法施工事例】鉄道沿線住宅の鉄道振動対策H26.7東京都
4~5dBの減振量を確認!住宅の建て替えに際し、住宅の直下に対策工を施…
東京都の住宅では、近傍を通過する列車による鉛直振動が、 住環境に影響を与えていました。 そこで、住宅の建て替えに際し、住宅の直下に『WIB工法』を施工。 対策前と対策後に地盤上の振動計測を実施しました。 結果、4~5dBの減振量を確認することができました。 【事例概要】 ■施工場所:東京都 ■発注者:三井ホーム株式会社様 ■振動源:鉄道振動 ■保全対象:鉄道沿い...
メーカー・取り扱い企業: E&Dテクノデザイン株式会社
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