車載式生コンクリートプラント『モバコン』

PR現場でコンクリートを製造・供給可能な車載式の生コンクリート製造プラント…

『モバコン』は、小型移動式クレーン車に搭載できる、車載式の生コンクリート製造プラントです。セメント固化系の瓦舗装材をはじめ、様々な生コンクリート製品やインフラメンテナンスに必要な特殊コンクリート(超速硬コンクリート)などの材料を現場で製造し、供給することが可能です。当製品は、1バッチあたり最大約0.4m3製造でき、現場の省力化・品質向上に貢献。 ロードセル(計量器)を搭載して材料を正確に計量し、計...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エコシステム

コンクリート構造物断面修復工法『エアショットワン』

PR練混ぜが不要で作業負担を軽減。1時間当り1m3の吹付施工が可能なため、…

『エアショットワン』は、圧縮空気によって圧送されたモルタルパウダー とポンプ圧送された水を吹付ノズルの先端で混合、吹付して断面修復を行う工法です。 モルタルパウダーにはセメント・細骨材・各種混和材・粉末ポリマーが 好適配合され、厚付性・耐久性に優れたモルタルとなります。 また、1時間当り1m3の吹付施工が可能なため、日当り施工量が 大幅に向上し、交通振動下や鉄筋裏への施工も容易です。 【特長...

メーカー・取り扱い企業： 太平洋マテリアル株式会社

せん断補強工法『RMA工法』

建設技術審査証明取得工法！現場でのモルタル混練や注入孔の設置が不要です…

『RMA工法』は、 連続壁の内空断面を侵さず補強が可能なせん断補強工法です。 プレミックスモルタルを収容したカプセルを定着剤として採用。長尺や 太径補強鉄筋に対して打撃による施工が可能になった、あと施工の工法です。 現場でのモルタル混練や注入孔の設置がないので、特別な管理が不要。 不足したせん断耐力分のみ、あと施工で補強を行い、せん断破壊先行型から 曲げ破壊先行型へ移行する...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケー・エフ・シー

場所打ち杭・埋込み杭『マイクロパイル』

グラウト材との付着性能を向上！節突起及び経済的なバルブを組み合わせたパ…

『マイクロパイル』は、杭径100～300mm程度の小口径場所打ち杭・埋込み杭です。 地山を削孔しながら所定深度まで鋼管を引き込み、必要に応じて鉄筋などの 鋼製補強材を挿入し、グラウト材を注入してパイルを形成します。 また当製品は、高強度鋼管と鋼管の全強度を保証できる信頼性の高い カプラ式ねじ継手、グラウト材との付着性能を向上させる節突起 及び経済的...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケー・エフ・シー

RBSフォーム工法〔覆工背面空洞充填〕

高発泡ウレタン注入材による空洞注入システム

　RBSフォーム工法は、トンネル空洞充填および既設トンネルの補強工事における覆工コンクリート背面の空洞充填を目的に開発されたウレタン系注入材を使用した空洞注入工法です。 　ウレタン樹脂特有の発泡による高い充填性、浸透性により空洞部の充填を行います。また、覆工コンクリートの亀裂にも浸透し、止水効果も得られます。...○荷重負担の軽減 ・比重が軽いため､覆工コンクリートへの荷重負担が小さく、また、...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケー・エフ・シー

AGF-Me（Metal eco）工法

トンネル掘削時に鋼管と注入材の分別回収可能！分別産廃として資源活用でき…

『AGF-Me（Metal eco）工法』は、特許第3882118号を取得した 無拡幅長尺鋼管先受け工法です。 支保工を無拡幅としたトンネル掘削時における切徐区間の端末補強鋼管に 縦方向のスリットを設け、掘削時に鋼管と注入材が分別回収できる構造です。 無駄な混合産廃をなくし分別産廃として資源活用できる工法です。 【特長】 ■特許第3882118号取得 ■掘削時に鋼管と注入...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ケー・エフ・シー