既存梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法』

PR炭素繊維と鋳鋼プレートによる梁のあと抜き開孔補強『リダブル工法』

『リダブル工法』は、炭素繊維シート、炭素繊維プレート及び端部専用定着金物(鋳鋼プレート)を用いて、 既存梁のあと抜き開孔部をせん断補強することによって、開孔前の梁の耐力と同等以上の耐力を有するようにできる、 一般評定を取得した補強工法です。 従来より用いられているLアングルやフラットバーによる炭素繊維シートの定着方法と異なり、 コンパクト、簡易でありながら確実に炭素繊維シートの定着がで...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社コンステック

構造物設置型落石防護柵『TFバリア』：落石対策に

PR既設の構造物の天端に簡単設置可能な落石防護柵！設置の際に構造物の補強や…

構造物設置型落石防護柵『TFバリア』は、既設擁壁天端へ簡単に設置することが可能な構造物設置型落石防護柵です。 設置の際に構造物の補強や嵩上げ等の処置も必要ありません。 山側の控えロープが不要で、既設構造物上に設置する構造であるため、既設コンクリート構造物やワイヤーロープ式防護柵を活かしながら補強することが可能で、 落石対策に適した工法です。 【特長】 ■既設構造物の天端に簡単設置 ■既設落石防護...

メーカー・取り扱い企業： 北陽建設株式会社

セメントミルク回転埋設工法用『ミルクトレール』

セメントミルク回転埋設法時の工期削減や騒音解決に大きな威力を発揮！特許…

セメントミルク回転埋設工法を用いた際、地中に打ち込まれた既成杭の 内部から杭頭補強筋を挿入するための空間を確保する必要があります。 従来は、斫り(はつり)作業により杭内の空間を確保していましたが、 工期やコストなどが負担となっていました。また、原動機等を使用するため 騒音などの周囲環境への影響も問題視されていました。 株式会社タイヨーの『ミルクトレール』は、従来法と比べて工期短縮...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社タイヨー

名工建設 土木部門

国家的事業から都市土木まで、幅広いプロジェクトに長年かけて培われた多彩…

土木技術を英語に訳すとCivil Engineering。「市民生活の基盤を造る技術」を意味します。名工建設の土木部門は創立当初から会社の中枢を担い、トンネルや道路、上下水道、地下鉄工事、さらには市街地開発事業へと分野を広げ、市民生活の基盤をささえてきました。特に名工建設の得意とする鉄道施設の建設・維持・補強などの分野においては、蓄積した技術、そして最新の技術を駆使し、大きな成果と信頼を得ています...

メーカー・取り扱い企業： 名工建設株式会社

単純合成桁の概略自動設計　『JSP-4W』

単純合成鈑桁、単純合成箱桁(RC床版)の概略設計を一貫して行います。

-L･T･TL、L-20(1等橋)、L-14(2等橋)、TT-43、歩道橋(群集荷重)、活荷重なし(死荷重のみ)、その他荷重(線活荷重・等分布活荷重・群集荷重) ○補強：外ケーブル方式による橋梁補強工法　橋梁形式：単純、連続鈑桁　格子形状：直線桁、斜角付き桁、バチ桁 ○適用基準及び参考文献：道路橋示方書・同解説I共通編(平成29年11月)、道路橋示方書・同解説II鋼橋・鋼部材編(平成29年11...

メーカー・取り扱い企業： JIPテクノサイエンス株式会社

非合成桁の概略自動設計　『JSP-1W』

非合成鈑桁及び非合成箱桁(RC床版)の概略設計を一貫して行います。

-L･T･TL、L-20(1等橋)、L-14(2等橋)、TT-43、歩道橋(群集荷重)、活荷重なし(死荷重のみ)、その他荷重(線活荷重・等分布活荷重・群集荷重) ○補強：外ケーブル方式による橋梁補強工法　橋梁形式：単純、連続鈑桁　格子形状：直線桁、斜角付き桁、バチ桁 ○適用基準及び参考文献：道路橋示方書・同解説I共通編(平成29年11月)、道路橋示方書・同解説II鋼橋・鋼部編(平成29年11月...

メーカー・取り扱い企業： JIPテクノサイエンス株式会社