100%リサイクル可能なクラック抑制シート『G･Asシート』

PRアスファルトと特殊骨材のみで構成されるため、補修工事ではアスファルト合…

『G･Asシート』は、100%リサイクル可能なクラック抑制シートです。 アスファルトと特殊骨材のみで構成され、補修工事ではアスファルト合材と 一緒に切断でき、廃材に混入しても手作業での排除は不要。 そのまま再生合材として利用できます。 また、カッターナイフで切断でき、剥離紙を剥がして張り付けるだけの 簡単施工で、表層下に敷設した場合、防水性能が向上します。 【特長】 ■N...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社ガイアート 本社、北海道支店、東北支店、関東支店、中部支店、北陸支店、関西支店、中国支店、四国支店、九州支店

高強度・超速硬型セメント系セルフレベリング材「薄塗用」

PR『タフレベラーG＋』＜薄塗用＞は耐荷重床・塗り床仕上げへの適用が可能！…

『タフレベラーG＋』＜薄塗用＞は、重荷重が作用する床下地へ適用できる 屋内専用の高性能セメント系セルフレベリング材です。 また、塗り床材、張物など多種仕上材への適用が可能。 素地仕上げにも使用可能です。 【特長】 ■薄塗対応の新製品 ■従来のタフレベラーGプラスと比較しても物性値の遜色がない ■耐荷重床・塗り床仕上げへの適用が可能 ■最速時6時間での張物仕上材施工を実現し、...

メーカー・取り扱い企業： MUマテックス株式会社

1台2役（橋桁下面と橋脚）の「ゴンドラ車」『GC-240』

最大降下距離65m！高橋脚面での近接目視点検が容易となる車両型ゴンドラ…

ゴンドラ車『GC-240』は、橋梁点検車に昇降機能を備えたゴンドラを搭載することで最大65mの降下と橋脚面での近接目視点検を容易にします。 橋桁下面に加え橋脚面も点検・補修作業が行えるほか、 河川部や傾斜部など、高所作業車での立ち入りが難しい場所でも上部からアクセスして作業可能。 橋梁メンテナンスの効率性向上、安全性向上に貢献します。 最大降下距離100mの...

メーカー・取り扱い企業： 日本ビソー株式会社

ゴンドラ車・GC-200｜橋梁点検・調査・補修に

橋梁点検の作業範囲が大幅にアップ！ 最大50mまで昇降が可能な「ゴン…

『GC-200』は、橋梁点検車のブームを吊元とし、最大50mまでの 昇降が可能なゴンドラ装置で、高橋脚面へのアクセスが可能。 　また河川部など、高所作業車がこれまで立ち入れなかった場所へも 上部からアクセスできます。 【特長】 ■橋梁点検車にゴンドラ機能を搭載 ■ブームの下限位置に加え50ｍの昇降が可能な 　ゴンドラ機能により、地下深さ56.2mまでのアプローチ ■ゴンドラデッ...

メーカー・取り扱い企業： 日本ビソー株式会社