• 橋形クレーン基礎『OK式レールベース』 製品画像

    橋形クレーン基礎『OK式レールベース』

    PR設置・撤去が簡単!施工が早くキレイな仕上がりの橋形クレーン基礎

    【特長】 ■施工が早い・現場打ち不要 ■設置・撤去が簡単で、仮設にも使用可能 ■どこからでも車両が横断できる ■側面の不等沈下が発生しにくい ■標準でインサートが埋め込まれているので、レールの位置だし工程が不要 ...『OK式レールベース』は、クレーンレールを舗装面に埋設して施工ができ、 どこからでも車両が横断可能でスペースを最大限に有効活用できる製品です。 従来から面倒で手間...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社オーイケ

  • コンクリート表面強化仕上げ『シールハード スケートパーク仕様』 製品画像

    コンクリート表面強化仕上げ『シールハード スケートパーク仕様』

    PR滑りやすい状態が長持ち。摩耗に強く、雨水に強い。有名スケートパークで新…

    『シールハード スケートパーク仕様』は、屋外で劣化しにくく 滑りやすい状態が長持ちするコンクリート表面強化仕上げです。 大型研磨機を使ってコンクリート舗装の表面を平滑にし、 浸透性表面強化材「シールハード」と吸水抑制剤「アクアペル・プラス」で、 摩耗に強く、雨水による劣化もしにくいコンクリート表面を作ります。 新設だけでなく、20年前に開設された香川県さぬき市の「長尾スケートパーク」でも 本工...

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    メーカー・取り扱い企業: ウィルビー株式会社 建材事業本部

  • 工法『ステンシルボンド』 製品画像

    工法『ステンシルボンド』

    様々な環境づくりに!パターン目地の凸凹が少なく、バリアフリーに適した工…

    『ステンシルボンド』は、既存のアスファルト舗装に石張りやレンガ敷きの 風合いを持たせる工法です。 パターン目地の凸凹が少なく、バリアフリーに好適。塗布するカラーは、 耐久性が高く防滑性に優れているので、車道でも安心して走行できます。 ...

    メーカー・取り扱い企業: トミナガコーポレーション株式会社

  • マンホール蓋メンテナンス工法『LB工法』 製品画像

    マンホール蓋メンテナンス工法『LB工法』

    カッターを使用しない!円形せん断方式のマンホール蓋メンテナンス工法

    て、マンホール受枠を低騒音で 撤去する工法です。 施工が早く、コンパクトな施工で一般交通に与える影響や、周辺環境に与える 影響を軽減します。 その他にも、当工法の技術を応用した、道路舗装工事における蓋高さ調整を 円滑に行える「LBフラット工法」もございます。 【特長】 ■約2時間で交通開放できる ■カッター不使用で騒音なし ■コンパクトな構成で高い機動力 ■円形に施...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社イトーヨーギョー

  • 空港滑走路メンテナンス【ゴム除去工法】 製品画像

    空港滑走路メンテナンス【ゴム除去工法】

    路面の滑り抵抗値は新設路面同等値まで回復します!概ね100%近く除去が…

    当社が行う『ゴム除去工法』をご紹介いたします。 超高圧水表面処理工法"Jリムーバー"によるゴム除去は、グルービングの 損傷を最小限に抑え溝内及び舗装表層に付着したゴムまで概ね100%近く 除去が可能です。 路面の滑り抵抗値は新設路面同等値まで回復。また、ゴム除去は滑走路が クローズしている短時間に、広大な面積をスピーディーに施工する必...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社キクテック 東京本社

  • 工法『ケーズル工法』 製品画像

    工法『ケーズル工法』

    アスファルト路面に施工可能!既設路面・既設舗装リング状滑り止め工法

    『ケーズル工法』は、既設アスファルト・コンクリート路面にケーズル ビットにより環状溝を設け滑り止めとする工法です。 一般的にあるモーター・エンジンコアマシーンに装着し、 規定の回転数により冷却水をかけながら環状溝を施工。 既設路面に施すため時期を選ばず、施工後養生期間もなく直ぐに 開放可能です。 【特長】 ■アスファルト路面に施工可能 ■既設路面に施すため時期を選ばず施...

    メーカー・取り扱い企業: 有限会社キットカッター 本社

  • 超高圧水表面処理工法『Jリムーバー工法』コンクリート床版工事事例 製品画像

    超高圧水表面処理工法『Jリムーバー工法』コンクリート床版工事事例

    天候に左右されずいかなる天候でも作業可能!高機能床版防水に最適な下地を…

    成が重要な作業手順の一つとなります。 タックコート、防水層の適切な除去と共に、コンクリート面に与える微細な凹凸と清掃効果により、高機能床版防水に最適な下地を形成します。 【特長】 ■排水性舗装に適した表面処理 ■工期の大幅短縮 ■環境・防災型工法 ■すべての路面標示消去に適用 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くかお問い合わせください...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社キクテック 東京本社

  • 超高圧水表面処理工法『Jリムーバー工法』ハツリロボット工事事例 製品画像

    超高圧水表面処理工法『Jリムーバー工法』ハツリロボット工事事例

    超高圧水によるハツリ処理では鉄筋を傷めず、振動も与えない構造物の強度を…

    にも取り組んでおります。 ウォータージェットによるハツリ面は、水撃により発生する最適な凹凸により、広い付着面積を確保し、コンクリート再打設時に強い接着強度を確保します。 【特長】 ■排水性舗装に適した表面処理 ■工期の大幅短縮 ■環境・防災型工法 ■すべての路面標示消去に適用 ※詳しくはPDFをダウンロードして頂くかお問い合わせください...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社キクテック 東京本社

  • 工法紹介『エポ工法』 製品画像

    工法紹介『エポ工法』

    マンホールのトラブルをトラブルを簡単に解決いたします

    『エポ工法』は、車両が通過する毎に騒音が出始めたマンホールを 油圧カッターでスムーズに丸く切り抜き、エポキシ樹脂の コンクリート素材でアスファルトの3倍も丈夫に仕上げる工法です。 舗装の骨材を混ぜ合わせることにより高い強度と耐久性を確保。 また工事は迷惑のものという住民の方の気持ちを考え、 最短2時間でマンホールの高さ調節を完了させます。 【特長】 ■耐久性の向上...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社風間建設工業所 本社

  • 技術紹介『潜熱蓄熱材による橋面凍結抑制』 製品画像

    技術紹介『潜熱蓄熱材による橋面凍結抑制』

    太陽熱を蓄え、メンテナンスフリーで!

    当社では、蓄熱材に「パラフィン」を用いた、特に凍結の起きやすい 鋼床版の凍結抑制技術をご提供しております。 熱容量、特に凍結直前の熱容量を大きくするために 鋼床版の舗装内に潜熱蓄熱材入りの角パイプを埋設。 太陽熱という自然エネルギーを利用するので、商用電源や発電のための 燃料などは不要であり、環境に対して何らのダメージとも無縁です。 【特長】 ■ラ...

    メーカー・取り扱い企業: 福井鐵工株式会社

  • 『雑草防止工法 WP』 製品画像

    『雑草防止工法 WP』

    雑草の成長を強力に阻止!歩行者に優しい構造で交通事故の減少に寄与

    『雑草防止工法 WP』は、道路に繁茂する雑草の成長を強力に阻止する施工です。 ブロックの突起物が舗装としっかり噛みあうため、温度変化や振動でも 肌別れしにくくなり、植物が育成する環境をつくりません。 【特長】 ■景観が良くなり道路環境の改善 ■交通事故の減少に寄与 ■草刈り費用が削減...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ニッコン

  • 【テラテック施工レポート】コンクリート舗装道路 製品画像

    【テラテック施工レポート】コンクリート舗装道路

    コンクリート舗装道路のお悩みを解決!空洞充填・段差修正事例をご紹介

    コンクリート舗装道路での沈下・空洞によるお困りごとを テラテック工法で解決した事例をご紹介いたします。 「テラテック工法」は、地盤沈下や地下水などの影響で発生した コンクリート舗装道路下の”空洞”を充填し...

    メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社

  • カバーリメイク工法『バスクレジンストーンリメイク』 製品画像

    カバーリメイク工法『バスクレジンストーンリメイク』

    コンクリート・モルタル面だけでなく、貼石やタイル面など多様な下地に施工…

    『バスクレジンストーンリメイク』は、既設の床材を撤去せずに 直接施工が出来る<施工厚10mm>で仕上げる新しい混合部材です。 透水性樹脂舗装材というと、アプローチなど人が通るところだけの 仕上げ材に使われると思われがちですが、当製品は、駐車スペースにも 対応できるよう、エポキシ系バインダーにセラミック系合成繊維を混合し、 優れた強...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社アイツーオー

  • 【テラテック施工レポート】空港 製品画像

    【テラテック施工レポート】空港

    空港エプロン(駐機場)のバタつき、空洞を解消!テラテック施工事例をご紹…

    空港での沈下・空洞によるお困りごとを テラテック工法で解決した事例をご紹介いたします。 「テラテック工法」は、空港のエプロン(駐機場)や格納庫の 土間コンクリート床、誘導路のコンクリート舗装道路などで起こった ”段差”・“傾き”・“沈下”を、短時間で業務を止めることなく修正する 工法です。 【お困りごと】 空港のエプロンで、沈下やタワミが発生し、水勾配に変化が 生じたこと...

    メーカー・取り扱い企業: メインマーク株式会社

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