• 粉塵防止剤『バイオグリーンシールド』【NETIS新規登録】 製品画像

    粉塵防止剤『バイオグリーンシールド』【NETIS新規登録】

    PRうすめて撒くだけ、使用後は生分解作用で元通り。工事現場、造成地などで効…

    『バイオグリーンシールド』は、植物由来で環境に配慮した粉塵防止剤です。 うすめて撒くだけ。使用後は生分解作用で元通り。 施工後も土壌の浸透性を維持し、植物の発育を妨げません。 調整した希釈液をm2当たり1.5~2.5L目安となるよう散布用ポンプで 均等に散布し、建設現場や造成地などの粉塵飛散を防止します。 【特長】 ■植物由来の主原料だから安心・安全 ■工事現場、造成地、...

    メーカー・取り扱い企業: 人・夢・技術グループ株式会社

  • 道路橋舗装補強・床版防水 GGRW工法 製品画像

    道路橋舗装補強・床版防水 GGRW工法

    道路橋舗装補強と床版防水工事を一体化  NETIS No,KK-220…

    RC道路橋の耐久性減少はRC床版の耐久性及びアス ファルト舗装の耐久性が相互に要因となっています。 輪荷重による疲労は、RC床版やアスファルト舗装面に疲 労を蓄積し、ひび割れの要因となり、ひび割れからの雨水 や融雪剤の侵入は、RC道路橋構造の劣化現象を促...

    メーカー・取り扱い企業: 茶谷産業株式会社 東京支社

  • アスファルト溶剤系・橋面舗装用接着剤「シビルスター」 製品画像

    アスファルト溶剤系・橋面舗装用接着剤「シビルスター」

    付着性と弾力性に優れた特殊溶剤系接着剤

    特長 ○鋼床版・コンクリート床版と舗設物とを強力に接着し、一体化した舗装構造物を形成します。 ○弾力性に優れ、交通荷重による振動・たわみに対しよく追従します。 ○鋼床版・コンクリート床版を雨水などから保護します。 ラインアップ ○シビルスターS  溶剤型アス...

    メーカー・取り扱い企業: 東亜道路工業株式会社 技術部

  • 橋面防水層上の排水促進用導水テープ「タフシャット導水テープ」 製品画像

    橋面防水層上の排水促進用導水テープ「タフシャット導水テープ」

    防水層・舗装となじみの良いアスファルトシート・サンドイッチ構造

    タフシャット導水テープは、道路橋の舗装体を透過した雨水が、防水層上に滞水し、舗装の剥離減少を発生させ、ポットホールや破壊の原因にならないよう排水促進させる為の導水テープです。...

    メーカー・取り扱い企業: 東亜道路工業株式会社 技術部

  • 小規模橋梁用伸縮装置『トリプルディフェンスジョイント』 製品画像

    小規模橋梁用伸縮装置『トリプルディフェンスジョイント』

    防護装置・防水シート・弾性目地材、3つの要素が伸縮装置の問題を解消しま…

    【適用範囲】 ■適用対象橋:RC橋・PC橋・鋼橋 ■橋長:15m以下 ■適用床版遊間:60mm以下 ■伸縮量:20mm以内 ■舗装厚:アスファルト舗装 60mm以上、薄層舗装 10mm以上 (歩道橋への適用についてはご相談ください。) ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: リバークル株式会社

  • 雨水浸入防止用ゴム状成型目地材「RC目地シール」 製品画像

    雨水浸入防止用ゴム状成型目地材「RC目地シール」

    橋面舗装の止水対策に!

    RC目地シールは特殊アスファルトに熱可塑性エラストマー、ゴムなどをブレンドしたテープ状の成型目地材です。橋面舗装の地覆部の目地材および施工ジョイントの雨水浸入防止に使用します。...

    メーカー・取り扱い企業: 東亜道路工業株式会社 技術部

  • 【NETIS登録】伸縮装置及び床版防水の一体化工法(AOS工法) 製品画像

    【NETIS登録】伸縮装置及び床版防水の一体化工法(AOS工法)

    20m以下の小規模橋梁において経済性向上

    容範囲  ・充填幅(遊間幅):標準10〜20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+4mm)  ・充填深さ 標準20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+10mm) ■斜橋(斜角) 60度まで ■舗装厚 車道50mm以上、歩道40mm以上(120mm以下) ■合成勾配 6%以下(合成勾配) ※上記適用範囲に含まれない場合は個別に適用の可否を判断しておりますので、お問合せください。 ※橋...

    メーカー・取り扱い企業: リノブリッジ株式会社 東京本社

  • 埋設型ジョイント『インナージョイント』 製品画像

    埋設型ジョイント『インナージョイント』

    道路と一体の伸縮継手部を造成!橋梁継目をまったく感知させない走行性を提…

    を均等に分散し、吸収する構造の橋梁用伸縮装置です。 特殊合材のアスファルトと同等の挙動により段差が生じないため、走行性に優れ、 騒音・振動が発生しません。 また、特殊合材はアスファルト舗装との密着性に優れ、かつ目地遊間部においても 弾性シール材で止水処理を施しているため漏水が生じません。 【特長】 ■桁の伸縮を均等に分散し、吸収する構造 ■走行性に優れ、騒音・振動が発生し...

    メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社

  • ヒノダクタイルジョイントα 製品画像

    ヒノダクタイルジョイントα

    取り替えやすいボルト緊結構造!橋梁の長寿命化と取替時間を大幅に短縮可能

    な取替が可能です。 本体の材質には、車両通行時に加わる荷重や衝撃を考慮した強さと伸びを有する ヒノダクタイル鋳鉄を採用。 車両通行時に半円形状が車両荷重の一部を受けるため、アスファルト舗装の沈下や 轍掘れの発生を軽減します。 【特長】 ■取り替えやすいボルト緊結構造 ■車両通行時の段差を軽減する製品形状 ■本体は材料特性に優れたヒノダクタイル鋳鉄 ■雨天時でも安全に走...

    メーカー・取り扱い企業: 光和商事株式会社

  • 鋼製伸縮装置の滑り止め工法『アスキッド』 製品画像

    鋼製伸縮装置の滑り止め工法『アスキッド』

    現場施工も可能!新しい溶射技術が交通の安全確保と伸縮装置のお長寿命化を…

    です。 工場施工だけでなく、現場施工も可能。 短い工期で、既設伸縮装置フェースプレートの滑り止め加工を行います。 装置全体へのAl-Mg溶射で、後打ちコンクリートのひび割れを防ぎ、 舗装、床板への雨水侵入を防止し、伸縮装置の寿命を飛躍的に長くします。 【特長】 ■滑り抵抗性・耐久性に優れる ■鉄を錆から守る ■防錆効果を高め、雨水の侵入を防ぐ ■施工性に優れ低コスト ...

    メーカー・取り扱い企業: NEXCO西日本イノベーションズ株式会社

  • 橋梁用排水パイプ『鋳心管』【橋梁の長寿命化に!】 製品画像

    橋梁用排水パイプ『鋳心管』【橋梁の長寿命化に!】

    部品点数が少なく設置組付けが簡単な橋梁用排水パイプ!雨水・融雪水等、床…

    『鋳心管』は、アスファルト舗装面から透水された雨水・融雪水等、床版上の滞留水を排水させることができる橋梁用排水パイプです。床版の厚さにより、長さが9種類ある商品の中から選んでご使用頂けるので、現場での調節が不要で作業時間の短縮が...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社オリテック21

  • FRPドレーン 製品画像

    FRPドレーン

    老朽化した排水桝ならびに排水管の更新を目的とした製品

    食の心配がありません ・施工性  ソケットによるVP管接続構造のため、調整・加工が容易です ・強度  熱硬化型樹脂を採用し、熱による軟化が発生しないので、  気温の上昇や、舗装時の熱・転圧も問題ありません  T-25相当(100kN)の載荷でも破壊が生しないことを  実験により確認しています...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ダイクレ

  • 鋼製地覆 製品画像

    鋼製地覆

    鋼製地覆へ交換することにより、死荷重を軽減しながら幅員の拡幅も可能にな…

    0mmで、250mmの  セットバックが確保可能です 【設計】 適用範囲 ・固定アンカーの定着強度が確保できること ・防護柵種別が A種以下 であること 製品寸法  地覆幅・高さ・舗装厚などの条件に沿って決定いたします。 表面処理 ・溶融亜鉛めっき ・溶融亜鉛アルミニウム合金めっき+ナイロンコーティング 割付  防護柵の支柱割付を勘案し設定いたします。...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社ダイクレ

  • 浮桟橋 浮き桟橋 ポンツーン 製品画像

    浮桟橋 浮き桟橋 ポンツーン

    海を自在に楽しむ!あらゆる形状、サイズが製造可能なオーダーメイド浮桟橋…

    【ラインアップ】 [床板タイプ] ■エキスパンド ■グレーチング ■ウッド ■樹脂ウッド ■カラー舗装 ※詳しくはホームページをご覧頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

    メーカー・取り扱い企業: 植平工業株式会社

  • 20m以下の小規模橋梁において経済性向上 AOS工法~NETIS 製品画像

    20m以下の小規模橋梁において経済性向上 AOS工法~NETIS

    ●「小規模橋梁」各種補修設計業務をサポートいたします~伸縮装置及び床版…

    容範囲  ・充填幅(遊間幅):標準10〜20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+4mm)  ・充填深さ 標準20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+10mm) ■斜橋(斜角) 60度まで ■舗装厚 車道50mm以上、歩道40mm以上(120mm以下) ■合成勾配 6%以下(合成勾配) ※上記適用範囲に含まれない場合は個別に適用の可否を判断しておりますので、お問合せください。 ※橋...

    メーカー・取り扱い企業: リノブリッジ株式会社 東京本社

  • 伸縮装置及び床版防水の一体化工法 AOS工法(NETIS) 製品画像

    伸縮装置及び床版防水の一体化工法 AOS工法(NETIS)

    【NETIS登録工法】アンカー打設や鉄筋溶接などの工程が不要!施工や養…

    容範囲  ・充填幅(遊間幅):標準10〜20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+4mm)  ・充填深さ 標準20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+10mm) ■斜橋(斜角) 60度まで ■舗装厚 車道50mm以上、歩道40mm以上(120mm以下) ■合成勾配 6%以下(合成勾配) ※上記適用範囲に含まれない場合は個別に適用の可否を判断しておりますので、お問合せください。 ※橋...

    メーカー・取り扱い企業: リノブリッジ株式会社 東京本社

  • 補修設計業務をサポートします「AOS工法(NETIS登録)」 製品画像

    補修設計業務をサポートします「AOS工法(NETIS登録)」

    ●20m以下の小規模橋梁において経済性向上

    容範囲  ・充填幅(遊間幅):標準10〜20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+4mm)  ・充填深さ 標準20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+10mm) ■斜橋(斜角) 60度まで ■舗装厚 車道50mm以上、歩道40mm以上(120mm以下) ■合成勾配 6%以下(合成勾配) ※上記適用範囲に含まれない場合は個別に適用の可否を判断しておりますので、お問合せください。 ※橋...

    メーカー・取り扱い企業: リノブリッジ株式会社 東京本社

  • 【小規模橋梁用】伸縮装置及び床版防水の一体化工法<NETIS> 製品画像

    【小規模橋梁用】伸縮装置及び床版防水の一体化工法<NETIS>

    「小規模橋梁」各種補修設計業務をサポートいたします

    容範囲  ・充填幅(遊間幅):標準10〜20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+4mm)  ・充填深さ 標準20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+10mm) ■斜橋(斜角) 60度まで ■舗装厚 車道50mm以上、歩道40mm以上(120mm以下) ■合成勾配 6%以下(合成勾配) ※上記適用範囲に含まれない場合は個別に適用の可否を判断しておりますので、お問合せください。 ※橋...

    メーカー・取り扱い企業: リノブリッジ株式会社 東京本社

  • 「伸縮装置及び床版防水の一体化工法」※施工事例:長野県-1 製品画像

    「伸縮装置及び床版防水の一体化工法」※施工事例:長野県-1

    ●NEXCO試験法、道路橋床版防水便覧の試験に準拠し、小規模橋梁に適し…

    容範囲  ・充填幅(遊間幅):標準10〜20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+4mm)  ・充填深さ 標準20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+10mm) ■斜橋(斜角) 60度まで ■舗装厚 車道50mm以上、歩道40mm以上(120mm以下) ■合成勾配 6%以下(合成勾配) ※上記適用範囲に含まれない場合は個別に適用の可否を判断しておりますので、お問合せください。 ※橋...

    メーカー・取り扱い企業: リノブリッジ株式会社 東京本社

  • 「伸縮装置及び床版防水の一体化工法」※施工事例:愛知県-1 製品画像

    「伸縮装置及び床版防水の一体化工法」※施工事例:愛知県-1

    ●「小規模橋梁」各種補修設計業務をサポートいたします

    容範囲  ・充填幅(遊間幅):標準10〜20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+4mm)  ・充填深さ 標準20mm(施工誤差許容範囲 -0mm,+10mm) ■斜橋(斜角) 60度まで ■舗装厚 車道50mm以上、歩道40mm以上(120mm以下) ■合成勾配 6%以下(合成勾配) ※上記適用範囲に含まれない場合は個別に適用の可否を判断しておりますので、お問合せください。 ※橋...

    メーカー・取り扱い企業: リノブリッジ株式会社 東京本社

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