独自の凹凸構造で不陸を抑えゲリラ豪雨にも負けない舗装材！

PR【ユニバーサル舗装材はこれで決まり】独自の凸凹構造が不陸・段差を抑制し…

『ユニドレイン』は、「不陸抑制」能力と透水性舗装材を上回る 「排水」性能が備わったバリアフリー舗装材です。 独自の凸凹構造により、不陸・段差を抑えて平滑な舗装面を実現。 すぐれた排水機能で突然のゲリラ豪雨にも対応し、車輪走行時の 不快な衝撃も軽減します。雨の日も安心のノンスリップライン加工です。 【特長】 ■車輪走行時の不快な衝撃を軽減 ■すぐれた排水機能で突然のゲリラ豪雨にも対応 ■雨の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マツオコーポレーション

増尾リサイクル　アスファルト廃材

規模は首都圏でも最大級の産業廃棄物処理施設です

アスファルト廃材とは、道路舗装に使われているアスファルトを廃棄したもので、コンクリート廃材同様、当プラントで破砕・サイズ分け処理を行い、再生分級材（再生アスファルト混合物用原料）として提携道路会社（鹿島道路（株）朝霞合材製造所・三井住建道路（株）朝霞合材工場）に販売されます。...【特徴】 〇当プラントで破砕・サイズ分け処理を行います 〇再生砕石・再生砂（道路用再生路盤材・埋め戻し材）として再...

メーカー・取り扱い企業： 増尾リサイクル株式会社

路面の段差や亀裂を解消、マンホール上部の補修工法『MR2工法』

浅い切断溝を施工径に切り込む専用開発した機械を用いることで、せん断痕の…

マンホール上部の撤去は、MR2工法のために開発された「マンホールリムーバ（マンホール枠取り外し装置）」を油圧動力源と連結し、水平シリンダ及び上下シリンダを稼動して、マンホール鉄枠と下部フレームにより舗装版を「せん断」して撤去しますが、せん断痕の発生を無くすため、浅い切断溝を施工径に切り込み施工します。また、マンホール上部の復旧材は、MR2工法専用に開発した「MR2モルタル」及び「路面復旧材」で復旧...

メーカー・取り扱い企業： 東亜グラウト工業株式会社