路面の段差や亀裂を解消、マンホール上部の補修工法『MR2工法』東亜グラウト工業

浅い切断溝を施工径に切り込む専用開発した機械を用いることで、せん断痕の発生と段差を無くす。段差は交通障害だけでなく騒音の原因です

マンホール上部の撤去は、MR2工法のために開発された「マンホールリムーバ（マンホール枠取り外し装置）」を油圧動力源と連結し、水平シリンダ及び上下シリンダを稼動して、マンホール鉄枠と下部フレームにより舗装版を「せん断」して撤去しますが、せん断痕の発生を無くすため、浅い切断溝を施工径に切り込み施工します。また、マンホール上部の復旧材は、MR2工法専用に開発した「MR2モルタル」及び「路面復旧材」で復旧します。

【用途】
●老朽化や破損したマンホール鉄蓋・鉄枠（以下「マンホール上部」という。）の補修工事

【特徴】
●低騒音・低振動：マンホールリムーバ(専用施工機)によるマンホール上部の撤去は、低騒音・低振動の作業で夜間や住宅地の工事も安心です。
●短時間・省スペース・低コスト：作業時間の大幅な短縮・補修面積の極小化等によるコストの縮減化が図れます。
●品質確保：専用機材や材料による施工で、高度な品質が確保できます。
●環境に配慮：補修面積の極小化により、建設副産物の発生量を抑制します。
●美形仕上り：円形カッターの使用で綺麗な施工が実現します。

基本情報路面の段差や亀裂を解消、マンホール上部の補修工法『MR2工法』

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用途／実績例	【用途】 ●老朽化や破損したマンホール鉄蓋・鉄枠（以下「マンホール上部」という。）の補修工事

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取扱企業路面の段差や亀裂を解消、マンホール上部の補修工法『MR2工法』

東亜グラウト工業株式会社

■改良グループ　地下工事の多様な場面で活躍する「地盤改良工事」と、既存の構造物を　整備する「構造物メンテナンス工事」を柱に、安心の社会基盤整備に貢献 ■防災グループ　特殊な技術で落石や土砂、土石流、雪崩などの自然災害から人命や財産を　守り、安心して住める国土づくりに貢献 ■管路グループ　耐震化対策・維持管理時代を迎えるライフライン（管路）を調査診断し、　豊富な工法バリエーションで修繕・改築し、予防保全や機能の回復を行う　