独自の凹凸構造で不陸を抑えゲリラ豪雨にも負けない舗装材！

PR【ユニバーサル舗装材はこれで決まり】独自の凸凹構造が不陸・段差を抑制し…

『ユニドレイン』は、「不陸抑制」能力と透水性舗装材を上回る 「排水」性能が備わったバリアフリー舗装材です。 独自の凸凹構造により、不陸・段差を抑えて平滑な舗装面を実現。 すぐれた排水機能で突然のゲリラ豪雨にも対応し、車輪走行時の 不快な衝撃も軽減します。雨の日も安心のノンスリップライン加工です。 【特長】 ■車輪走行時の不快な衝撃を軽減 ■すぐれた排水機能で突然のゲリラ豪雨にも対応 ■雨の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社マツオコーポレーション

コンクリート表面強化仕上げ『シールハード スケートパーク仕様』

PR滑りやすい状態が長持ち。摩耗に強く、雨水に強い。有名スケートパークで新…

『シールハード スケートパーク仕様』は、屋外で劣化しにくく 滑りやすい状態が長持ちするコンクリート表面強化仕上げです。 大型研磨機を使ってコンクリート舗装の表面を平滑にし、 浸透性表面強化材「シールハード」と吸水抑制剤「アクアペル・プラス」で、 摩耗に強く、雨水による劣化もしにくいコンクリート表面を作ります。 新設だけでなく、20年前に開設された香川県さぬき市の「長尾スケートパーク」でも 本工...

メーカー・取り扱い企業： ウィルビー株式会社 建材事業本部

小規模橋梁用伸縮装置『ダブルディフェンスジョイント工法』

【NETIS登録】弾性目地材と防護装置で伸縮装置の問題を解消

当社では、防護装置が防水部分に触れず、従来工法以上の長寿命を実現する 小規模橋梁用伸縮装置『ダブルディフェンスジョイント』を取り扱っております。 防水機能の耐久性が極めて高いダブルディフェンスジョイントは、 遊間部の弾性目地材と防護装置との間に空間を設けて被覆する構造により、 防水部分に輪荷重が一切かかりません。 また、構造がシンプルで、施工速度も早く、車線規則や交通開放などの ...

メーカー・取り扱い企業： リバークル株式会社

小規模橋梁用伸縮装置『トリプルディフェンスジョイント』

防護装置・防水シート・弾性目地材、3つの要素が伸縮装置の問題を解消しま…

『トリプルディフェンスジョイント』は、施工速度が早く車線規制や 交通開放などの通行制限への時間も短縮できる小規模橋梁用伸縮装置です。 遊間部の弾性目地材とゴム防水シートによるダブル止水構造で、 水を完全にシャットアウト、橋梁の破損の原因となる漏水を防止。 また、ゴム防水シートと防護装置との間に空間を設けて被覆する構造により、 防水部分に輪荷重が一切かからず、防水機能の耐久性が極め...

メーカー・取り扱い企業： リバークル株式会社

空隙セメント注入　工法『ダイヤグラウト工法』

2時間で2～3MPa以上の実用強度が発現！安全性・耐久性に優れた空隙セ…

『ダイヤグラウト工法』は、コンクリート舗装版と路盤との間の空隙や 舗装版下の空洞に超速硬型裏込めグラウトを注入する工法です。 混練り後2～3時間で所要の強度が得られることにより、時間的制約のある 重交通道路や空港、トンネルなどの現場で、特に威力を発揮。 施工の安全性・簡便性により、アスファルト注入工法に代わる新しい 維持修繕工法として期待されています。 【グラウトの特長】...

メーカー・取り扱い企業： 東京鋪装工業株式会社 本店

土の可能性をご存知ですか？優れた耐久性・機能性を持つ＜土舗装＞

「土」には無限の可能性があります。コンクリートであふれた社会に自然を取…

昨今の物造りには、化学燃料を必要とし地球の温暖化や異常気象として 私たちの生命を脅かしてきます。 弊社では、人間と地球環境との共存を目指して、環境にやさしい素材や 技術を開発し、広く社会に普及させる事業を展開しております。 ＜環境保全素材（FC剤）の応用事例＞ ■土舗装・土壁 ■微風（内装材）・各種壁材（トラバーチン・ホタテ貝・竹炭・ゼオライト） ■法面緑化工法（ポーラス構造...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社地球環境技術研究所

工法　サークルカッター法

マンホール枠、蓋の取替工事において、低騒音で無振動、しかも省スペースで…

スピーディ、リサイクルかつローコストを特徴とする、鉄蓋の取替に最適な工法です。 カッター機械の重量は２０kgで、乾式ですから舗装切断後のアスファルト粉も集塵機で回収しリサイクルします。 角蓋も治具を使用することにより、舗装切断は四隅が円弧に囲まれた余切り跡のないものとなります。 また、リサイクル材である鉄鋼スラグを使用し常温速硬舗装合材により１か所ごとの交通解放を行ないます。...【特徴】 ◯円...

メーカー・取り扱い企業： 光和商事株式会社

クラック抑制「ラバファルト塗膜工法」

施工後10~20分後には交通解放ができる、傷んだ舗装の補修専用材！クラ…

ラバファルトはブロンアスファルトを基材に、自動車の潤滑油廃液を再利用して開発した、フィラー入り特殊アスファルトです。施工性が良く、施工後10~20分後には交通解放ができます。既設舗装体と新しい舗装体と密着一体化し、クラックの抑制・舗装体のハガレを防止することができます。 【特長】 ■夏の暑い日に溶け出しません ■冬の寒さにも、ある程度の軟らかさがあります ■施工後、直ぐに自動車を通せ...

メーカー・取り扱い企業： ラバファルト 株式会社

ブリッジガード

道路橋の長寿命化対策

降雨後２～３日たっても 端部舗装表面や伸縮ジョイントぎわに地覆際からの 雨水流入が原因と思われる滞水が見られる。これは舗装体や橋本体また伸縮ジョイントの劣化につながる。インフラ老朽化対策が急がれる今、絶対必要な工法である。...　冬場の凍結防止剤（塩カル）の散布や 海岸付近での高濃度塩化物イオンそして雨水流入を道路表面で止め、舗装体や床版への浸透を防ぎます。 　端部地覆ぎわの防草対策や舗装表面...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社アマケンテック

再加熱式型押しアスファルト工法　ストリートプリント

画期的な既設アスファルト舗装リニューアル工法

既存のアスファルト舗装を、石畳やレンガ敷きのように美しく加工する工法です。 アスファルトは、数々の優れた長所を誇る舗装材ですが、「劣化しやすい」「見た目が貧弱」とういう難点が付きもの。 しかし、ストリートプリントを用いれば見た目が美しく耐久性に優れたアスファルト舗装が実現します。アスファルトの欠点を解消し、付加価...

メーカー・取り扱い企業： ストリートプリント工業会

現位置再生道路打換え工　『アスル工法』

現場にてリデュース・リユースし維持補修を行う工法

『アスル工法』は現位置で破損した舗装版を補修材料とし、 添加剤を加えて維持補修します。 【特長】 ■施工面積以上を必要としない ■購入ロスや輸送時間がかからない ■産業廃棄物の発生を抑制 ■工場のない地域でも最適な温度で舗装可能 ※詳しくはPDFをダウンロード頂くか、お気軽にお問い合わせ下さい。...【製品情報】 ドラム内を灯油バーナーで加熱し電気モーターによりドラムを...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社九建

フローベースMR

水蒸気を分散・放出！フクレ防止通気モルタルで舗装材をフクレから守ります

『フローベースMR』は、水蒸気が上がってくる可能性の高い下地 （地下通路、タイル下地等）に用いるフクレ防止工法です。 速硬性であり、約1時間で歩行できるため、時間の制約を受ける 場所でも使用可能。 透水・通気性を有しており、目止め材を使用することにより水分・ 圧力を横方向に逃がし「フクレ現象」を防止します。 【特長】 ■下地コンクリートからの水蒸気を分散・放出 ■速硬性...

メーカー・取り扱い企業： 中外商工株式会社

セメント系現場練り材料の１バッチ投入量◆ミキサー機種別適応一覧表

現場練りグラウトモルタル材料のメーカー１２社・商品点数４９点のミキサー…

もう迷わない！ 現場練り１バッチの材料投入量が、機種別メーカー別で一覧になっています！ ■掲載材料 ・プレミックス無収縮グラウトモルタル・セメント系無収縮モルタル ・湿式耐火吹付材・吹付耐火被覆材 ・エアモルタル・空洞充填材 ・半たわみ性舗装用セメントミルク注入材 ・ポリマーセメント系断面修復材・湿式吹付用ポリマーセメントモルタル ・プレミックスＰＣグラウト ・靭性モルタル ・...

メーカー・取り扱い企業： 岡三機工株式会社

橋梁用埋設型伸縮装置『シームレスジョイント SJ-M/SJ-P』

床版箱抜型構造で、鋼橋/PC橋/RC橋などの橋梁に適応した橋梁用埋設型…

『シームレスジョイント SJ-M/SJ-P』は、高耐久で止水性に優れた弾性舗装材「ファルコンSJ」 を使用している橋梁用埋設型伸縮装置です。 「SJ-Mタイプ」は「ファルコンSJ」が舗装表面に露出しており、前後のアスファルトと 同等の性質で、長期間にわたって段差の発...

メーカー・取り扱い企業： 東京ベルト株式会社

ファインシート工法

すべり止めとして歩道や階段などにも使用可能！柔軟な粘着シートによる凍結…

『ファインシート工法』は、柔らかいシート状の弾性舗装材 「ファインシート」を既設舗装に"貼るだけ"をコンセプトに開発した 凍結抑制技術です。 使用するゴムチップにより明色化が可能で、明色化により注意喚起の 効果を得ることが可能。 普...

メーカー・取り扱い企業： 福田道路株式会社

BKグリップ-K(KC-G工法)

安全性の向上！骨材を散布することにより、すべり抵抗性が向上する

『BKグリップ-K(KC-G工法)』は、薄層のため、段差が生じない バリアフリー化に好適な型枠式カラーグリップ工法です。 タイル調、絵模様パターンの型枠を用いて、樹脂を一般的なアスファルト 舗装面またはコンクリート舗装面に塗布し骨材を散布することにより、 快適な都市空間を演出。 速硬化性の樹脂を使用しているで、短時間での施工、早期開放が可能です。 【特長】 ■安全性の向上...

メーカー・取り扱い企業： 美州興産株式会社 東京営業所

常温重合型メタクリル(MMA)樹脂モルタル『ドーロガード』

大型機械不要で施工が簡便！優れた耐久性で快適な舗装づくりに貢献

者への影響を 最小限に抑えることが可能。-10℃の温度環境でも1～2時間程度で 硬化します。 また、下地との接着性が高く薄層でも割れ・剥離が生じにくく、 耐摩耗性、耐衝撃性に優れ従来の舗装材よりも長持ちします。 【特長】 ■工期短縮が可能 ■薄層でも優れた耐久性 ■施工が簡便 ■車両走行性、歩行性の向上が図れる ■ライフサイクルコストが低減できる ※詳しくはPD...

メーカー・取り扱い企業： 東京鋪装工業株式会社 本店