全自動水圧式プレッシャーメータ試験装置『AUTO LLT3』

PR高圧ガス不要。繰り返し載荷試験も対応。全地連「技術フォーラム2024」…

『AUTO LLT3』は、繰り返し載荷試験にも対応している プレッシャーメータ試験装置です。 高圧ガスを使用しない全自動。水圧式、軽量化と取り扱いが容易に。 また、ポンプ制御をすることで応力制御が可能です。 試験開始から終了まで全自動により、各段階の圧力制御とデータ保存を おこない、専用のデータ処理ソフトにより、簡単にデータ整理ができます。 【特長】 ■繰り返し載荷試験に...

メーカー・取り扱い企業： 応用計測サービス株式会社

2024年問題の課題解決！速乾性に優れた高性能セルフレベリング材

PR優れた速乾性を持ち、専用ローリー車を使用することで、現場での人件費や物…

セメント系セルフレべリング材『タフレベラーGプラス』は、 非常に優れた速乾性により、工期短縮に貢献する床下地材です。 専用ローリー車を使用することで、現場での人件費や物流コスト削減も実現し、工期短縮にも貢献し、2024年問題の打破に貢献します。 20℃以上の環境であれば最速2時間で軽歩行が可能になり、 最速6時間での張物仕上げ材施工を実現できます。（施工厚10mm、湿度RH65％） 高い寸法安...

メーカー・取り扱い企業： MUマテックス株式会社

200m超の長大橋・大規模橋梁施工技術

大ブロック立て起こし架設・バランシング架設・フローティングクレーン架設…

を保有 しています。 ケーブルクレーン架設、フローティングクレーン架設などは、架設地点が 海峡・河口部や、急峻な山岳地帯などの特殊な環境で採用されています。 長年培ったノウハウにより、高精度な橋梁建設を実現します。 【架設事例】 ■大ブロック立て起こし架設 ■バランシング架設 ■直下吊り架設 ■ケーブルクレーン架設 ■フローティングクレーン架設 ※詳しくはPDF資...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

【施工事例】伝統と技術をつなぐ橋＜筑後川橋上部工工事＞

リアルタイムで解析結果と実物との整合性をモニタリング！安全かつ高い精度…

「福岡208号 筑後川橋上部工(P4-P8)工事」をご紹介いたします。 筑後川橋は、2連のアーチで筑後川をまたぐ、橋長450m、最大支間長170mの 長大橋です。水平基調で緩やかなアーチの曲線形状により、河川を軽やかに 渡っている軽快感があり、広々とした周辺景観に調和し、またデ・レイケ 道流堤上の橋脚高を低くでき圧迫感を軽減できる“鋼アーチ橋”として施工。 架設工法は、仮支保工材...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社

【橋梁施工事例】三陸沿岸道路をつなぐ橋(2)

完成後の維持管理に配慮し設計！安全にも細心の注意を払いながら施工してい…

【その他の特長】 ■主塔と主塔の間の長さ(支間長)：360m ■東北地方で最大クラスの鋼斜張橋 ■日本国内でも14番目の長さを誇る ■特殊な建設機械や設備をたくさん使用 ■mm単位の精度の施工をすすめている ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。...

メーカー・取り扱い企業： エム・エムブリッジ株式会社