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PRトレンチ不要で燃料配管埋設コストを大幅に削減!高耐圧で腐食・電食なし。…
『UPP 2重配管』は、ライナー付きの一次管と保護管があらかじめ組み込まれた、 高密度ポリエチレン樹脂製のフレキシブル配管です。 使用する長さに応じて切断でき、基本的には土中埋設部分での配管接続が不要。 接続時にも漏洩リスクの少ない、継手不使用の「電気融着接合」を採用しています。 腐食、電触がなく、埋設でも安心の高耐圧で、ガソリンやアルコール混合燃料の 吸収や浸透にも優れた耐性を...
メーカー・取り扱い企業: P&Dジャパン株式会社
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PR【CADデータ有】独自の専用ワイヤーや専用支持材で意匠性・施工性UP。…
『アルティマ壁面緑化システム』は、ステンレス素材に樹脂コーティングを施し、 らせん状に固定した「被膜φ6 スパイラルワイヤー」を壁面に取り付ける工法です。 つる植物がワイヤーに巻き付きやすいため、強風等で植物が外れる被害を軽減。 樹脂コーティングしているため熱伝導率が低く、日照による熱焼けも防ぎます。 現場に合わせて事前にワイヤーカットを実施し、端部バネフックで簡単に取付可能。 ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社アルティマ
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2工程の塗装を1日で仕上げて工期短縮!送電鉄塔用塗料 『パイネ』
2工程の塗装を1日で仕上げるため、停電日数・検電アース設置回数の削減が…
『パイネ』は、2工程の塗装を1日で仕上げることができる 「短期工程長期耐久仕様(1day2coat仕様)」の送電鉄塔用塗料です。 送電鉄塔塗装工事の塗装工事費(イニシャルコスト)、 ライフサイクルコストの両方の低減を実現します。 【特長】 ■工期短縮、費用低減が図れる ■停電日数、検電アース設置回数の削減が可能 ■弱溶剤系のため既存塗膜を侵しにくく、塗替え塗装に優れる ■...
メーカー・取り扱い企業: 中電工業株式会社
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2工程の塗装を1日で仕上げて工期短縮!送電鉄塔用塗料 『パイネ』
2工程の塗装を1日で仕上げるため、停電日数・検電アース設置回数の削減が…
『パイネ』は、2工程の塗装を1日で仕上げることができる 「短期工程長期耐久仕様(1day2coat仕様)」の送電鉄塔用塗料です。 送電鉄塔塗装工事の塗装工事費(イニシャルコスト)、 ライフサイクルコストの両方の低減を実現します。 【特長】 ■工期短縮、費用低減が図れる ■停電日数、検電アース設置回数の削減が可能 ■弱溶剤系のため既存塗膜を侵しにくく、塗替え塗装に優れる ■...
メーカー・取り扱い企業: 中電工業株式会社
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2工程の塗装を1日で仕上げて工期短縮!送電鉄塔用塗料 『パイネ』
2工程の塗装を1日で仕上げるため、停電日数・検電アース設置回数の削減が…
『パイネ』は、2工程の塗装を1日で仕上げることができる 「短期工程長期耐久仕様(1day2coat仕様)」の送電鉄塔用塗料です。 送電鉄塔塗装工事の塗装工事費(イニシャルコスト)、 ライフサイクルコストの両方の低減を実現します。 【特長】 ■工期短縮、費用低減が図れる ■停電日数、検電アース設置回数の削減が可能 ■弱溶剤系のため既存塗膜を侵しにくく、塗替え塗装に優れる ■...
メーカー・取り扱い企業: 中電工業株式会社
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2工程の塗装を1日で仕上げる短工程長期耐久仕様!工期短縮・費用低減!
『パイネ』は、2工程の塗装を1日で仕上げることができる 「短期工程長期耐久仕様(1day2coat仕様)」の送電鉄塔用塗料です。 送電鉄塔塗装工事の塗装工事費(イニシャルコスト)、 ライフサイクルコストの両方の低減を実現します。 【特長】 ■工期短縮、費用低減が図れる ■停電日数、検電アース設置回数の削減が可能 ■弱溶剤系のため既存塗膜を侵しにくく、塗替え塗装に優れる ■...
メーカー・取り扱い企業: 中電工業株式会社
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