緊急時の段差解消に！短時間施工が可能「ジオスロープ工法」

PR近年頻発する地震などの災害に伴い発生する道路上の段差解消に役立ちます！…

中日本ハイウェイ・メンテナンス北陸株式会社（メンテ北陸）の 『ジオスロープ工法』は、速やかな緊急輸送道路確保のための 災害時段差スロープ設置工法です。 地震などの災害で発生する、路面の段差解消に優れた性能を発揮。 一般的な工法と比べ設置時間が短く、少人数で設置可能なため 重機は必要としません。 緊急輸送道路としての耐久性を確保できるほか、資材は折り畳めるので 省スペースでの保...

メーカー・取り扱い企業： NEXCO中日本グループ技術商品 中日本高速道路株式会社

オールケーシングは菱建基礎にお任せ！『オールケーシング工法』

PR周辺地盤への影響が少なく、岩盤、転石の掘削や鉄筋コンクリートの切削も可…

『オールケーシング工法』は、ケーシングチューブにより掘削孔の防護を行いながら内部を掘削していく工法です。 菱建基礎株式会社では、障害撤去はもちろん、油圧式ハンマーグラブによる低騒音・低振動な掘削、コンクリートリングを使用した先端地盤の強化など、さまざまな応用工法もご用意しております。 【『オールケーシング工法』のメリット】 ■周辺地盤への影響が少ない ■岩盤、転石、玉石等の掘削や鉄...

メーカー・取り扱い企業： 菱建基礎株式会社 本社

【SDGsに貢献】風力発電機に採用多数！静電浄油機『EDC』

風力発電機内に設置されている増速機（ギヤボックス）は油の酸化劣化が激し…

風力発電機に設置されている増速機（ギヤボックス）には、ギヤ油が使われていますが、 常時油を跳ね上げているため、酸化劣化が非常に激しいです。 ギヤボックスの壁には厚さ1mm以上の酸化変質物が層を作っており、 歯車の歯面にも酸化変質物が付着します。 油の酸化物質は糊のような粘度を持っているため、金属の摩耗粉をくっつけ、 トラブルや部位の損傷を引き起こしています。 ギヤボックスの...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社クリーンテック kleentek corporation