オールケーシングは菱建基礎にお任せ！『オールケーシング工法』

PR周辺地盤への影響が少なく、岩盤、転石の掘削や鉄筋コンクリートの切削も可…

『オールケーシング工法』は、ケーシングチューブにより掘削孔の防護を行いながら内部を掘削していく工法です。 菱建基礎株式会社では、障害撤去はもちろん、油圧式ハンマーグラブによる低騒音・低振動な掘削、コンクリートリングを使用した先端地盤の強化など、さまざまな応用工法もご用意しております。 【『オールケーシング工法』のメリット】 ■周辺地盤への影響が少ない ■岩盤、転石、玉石等の掘削や鉄...

メーカー・取り扱い企業： 菱建基礎株式会社 本社

緊急時の段差解消に！短時間施工が可能「ジオスロープ工法」

PR近年頻発する地震などの災害に伴い発生する道路上の段差解消に役立ちます！…

中日本ハイウェイ・メンテナンス北陸株式会社（メンテ北陸）の 『ジオスロープ工法』は、速やかな緊急輸送道路確保のための 災害時段差スロープ設置工法です。 地震などの災害で発生する、路面の段差解消に優れた性能を発揮。 一般的な工法と比べ設置時間が短く、少人数で設置可能なため 重機は必要としません。 緊急輸送道路としての耐久性を確保できるほか、資材は折り畳めるので 省スペースでの保...

メーカー・取り扱い企業： NEXCO中日本グループ技術商品 中日本高速道路株式会社

橋梁用縁石兼用排水溝　ＦＤドレン

フタの跳ね上がりと飛散を防止する２重の安全構造になっています。

橋梁用縁石兼用排水溝　ＦＤドレンは、フタの跳ね上がりと飛散を防止する２重の安全構造になっています。下地のSG（溶融亜鉛アルミニウム合金）めっきは、通常の溶融亜鉛めっきの数倍の耐食性を有し、抜群の防錆効果を発揮します。また、各種塗装との密着性に優れているため、長時間剥離の心配がありません。ナイロン12コーティングは平均膜厚300μm以上を確保し、鉄素地や下地めっきを水分から遮断することで長寿命を実現...

メーカー・取り扱い企業： ソイル工業株式会社

橋梁遊間部簡易排水工法「トータク簡易排水装置」

【NETIS登録】伸縮装置からの漏水を集水し、フレキシブル排水管で排水…

橋梁遊間部簡易排水工法「トータク簡易排水装置」は、伸縮装置からの漏水を簡易排水装置で集水し、別売のフレキシブル排水管（TACブリッジパイプ）で排水することにより、橋桁や支承などの鋼材が腐食しやすい環境を改善します。 橋下からの安心施工で橋面施工を行わないため、橋面の交通規制が不要で工期短縮が図れ、工事の安全性が高まります。 【特徴】 ○プライマー処理や接着作業を必要としない ○スピード...

メーカー・取り扱い企業： ソイル工業株式会社

公共工事・コンサル担当者必見！　鋼製側溝『スマートドレーン』

軽量・省スペース施工でコスト削減！　水たまり解消により自転車走行での安…

『スマートドレーン』は、一般的なL型エプロンよりも 路肩の幅員を広く確保できる、軽量・コンパクトな鋼製側溝です。 水たまりが出来ている所にキャッチャー的に水を落とし込む構造で、 車両走行による水ハネ・泥ハネを低減し、自転車走行の安全性が向上します。 また重機を使わずに敷設でき、工事の施工スペースも小さくなり、 交通規制の規模を縮小するなどコスト削減が図れます。 【特長】 ...

メーカー・取り扱い企業： ソイル工業株式会社

省断面・省スペース設計！　路肩排水用鋼製側溝『スマートドレーン』

勾配折れがなく路肩の安全性が向上します！　通水量は従来のL型街渠の約2…

『スマートドレーン E-100型』は、勾配が一定となり、 安全性が確保できる鋼製側溝です。 横断勾配が一定になることにより、街渠エプロンが不要になり 車道･歩道の幅員が40cmも拡大されます。 また軽量で小さな構造でも、通水量は従来のL型街渠の約2倍の優れ物です。 【特長】 ■安全性が向上 ■道路幅員拡大 ■通水量約2倍 ■軽くて強いコンパクト設計 ■経済性 ...

メーカー・取り扱い企業： ソイル工業株式会社