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    【アクセサリー】ワンタッチスリーブ

    PR電線束の結束、ガイドにも利用可能!保温材外径18mm~28mmと28m…

    『ワンタッチスリーブ』は、これまでクリックの弱点であった外径が 柔らかい材質のパイプを固定する手段として開発されました。 メリットとしてクリックとの併用により、保温材全体を包むように、 しっかりと固定、保持しますから保温材を傷めず、断熱係数の変化が 起こりにくいため、保温効果を損ねません。 更に、固定後も位置をスライドして、パイプの張り等の微調整が可能です。 【特長】 ■...

    メーカー・取り扱い企業: リエゾンインターナショナル株式会社

  • 仮橋仮桟橋斜張式架設工法『LIBRA工法』 製品画像

    仮橋仮桟橋斜張式架設工法『LIBRA工法』

    PR高所作業が不要で、架設工事の安全性向上させながら作業工程を大幅短縮

    『LIBRA工法』は、上部鋼製パネルを支持杭打設のガイドとすることで 杭心確保を容易にし上部工架設までの足場材の設置を無くし、 傾斜地における煩雑な橋脚部補強も省力化した仮橋仮桟橋斜張式架設工法です。 高所作業が不要なため、安全性を確保しつつ作業時間の短縮が可能。 国土強靭化の一環で採用されることも多く、 高速道路の4車線化での工事用道路・作業構台や災害復旧工事など豊富な実績がありま...

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    メーカー・取り扱い企業: 株式会社横山基礎工事

  • 補修材シリーズ 製品カタログ 製品画像

    補修シリーズ 製品カタログ

    多様なニーズにお応え!簡易性・施工性・耐久性に優れた各種補修をご紹介…

    当カタログは、アスファルト舗装・コンクリートの長寿命化が図れる 各種補修を多数掲載しています。 豊富な補修実績と経験で状況に即した補修をご提案。 現場状況の修復に好適な補修の選択で、交通規制時間の短縮、 ライフサイクルコストの低減化が図れます。 また...

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    メーカー・取り扱い企業: 東京鋪装工業株式会社 本店

  • コンクリート舗装用目地材『ドーロガード目地』 製品画像

    コンクリート舗装用目地『ドーロガード目地』

    30分~60分で硬化!目地からの浸水を防ぎ、路盤の耐久性向上を図る強力…

    『ドーロガード目地』は、常温重合型メタクリル樹脂モルタルの コンクリート舗装用目地です。 当社のPC・RC版舗装工法「プレキャストペーブメント」に採用。 アスファルト系に比べ、種々の特長を兼ね備え、目地からの浸水を 防ぎ路盤の大幅な耐久性向上を図ります。 【特...

    メーカー・取り扱い企業: 東京鋪装工業株式会社 本店

  • 空隙セメント注入 工法『ダイヤグラウト工法』 製品画像

    空隙セメント注入 工法『ダイヤグラウト工法』

    2時間で2~3MPa以上の実用強度が発現!安全性・耐久性に優れた空隙セ…

    や空港、トンネルなどの現場で、特に威力を発揮。 施工の安全性・簡便性により、アスファルト注入工法に代わる新しい 維持修繕工法として期待されています。 【グラウトの特長】 ■グラウトは、プレミックスタイプのため、水と混合するだけの簡単作業 ■混練後、約30分は一定の流動性を有することによる、優れた作業性 ■2時間で2~3MPa以上の実用強度の発現が得られる ■硬化後、長期...

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    メーカー・取り扱い企業: 東京鋪装工業株式会社 本店

  • PC・RC版舗装工法『プレキャストペーブメント』 製品カタログ 製品画像

    PC・RC版舗装工法『プレキャストペーブメント』 製品カタログ

    2時間養生で交通開放!プレキャストRC版舗装やドーロガード目地などを掲…

    PC・RC版舗装工法『プレキャストペーブメント』 をご紹介しています。 コスト縮減を実現する省力化二次製品舗装の「プレキャストRC版舗装」 をはじめ、「プレキャストPC版舗装」や、強力目地「ドーロガード目地」 などを掲載。 ぜひ、ご覧ください。 【掲載内容】 ■プレキャストRC版舗装 ■プレキャストPC版舗装 ■ポーラスPC版舗装 ■プレキャスト踏掛版 ■ドー...

    メーカー・取り扱い企業: 東京鋪装工業株式会社 本店

  • 常温重合型メタクリル(MMA)樹脂モルタル『ドーロガード』 製品画像

    常温重合型メタクリル(MMA)樹脂モルタル『ドーロガード』

    大型機械不要で施工が簡便!優れた耐久性で快適な舗装づくりに貢献

    への影響を 最小限に抑えることが可能。-10℃の温度環境でも1~2時間程度で 硬化します。 また、下地との接着性が高く薄層でも割れ・剥離が生じにくく、 耐摩耗性、耐衝撃性に優れ従来の舗装よりも長持ちします。 【特長】 ■工期短縮が可能 ■薄層でも優れた耐久性 ■施工が簡便 ■車両走行性、歩行性の向上が図れる ■ライフサイクルコストが低減できる ※詳しくはPDF...

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