• 橋形クレーン基礎『OK式レールベース』 製品画像

    橋形クレーン基礎『OK式レールベース』

    PR設置・撤去が簡単!施工が早くキレイな仕上がりの橋形クレーン基礎

    【特長】 ■施工が早い・現場打ち不要 ■設置・撤去が簡単で、仮設にも使用可能 ■どこからでも車両が横断できる ■側面の不等沈下が発生しにくい ■標準でインサートが埋め込まれているので、レールの位置だし工程が不要 ...『OK式レールベース』は、クレーンレールを舗装面に埋設して施工ができ、 どこからでも車両が横断可能でスペースを最大限に有効活用できる製品です。 従来から面倒で手間...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社オーイケ

  • 全国の橋脚補強をサポート『仮締切LPF工法』 製品画像

    全国の橋脚補強をサポート『仮締切LPF工法』

    PR施工実績80件以上!「工期短縮、適用範囲拡大」で全国の橋脚補強をサポー…

    「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です 仮締切LPF工法は下記により工期短縮、休日確保に貢献します ・各橋脚毎の特注部材製作を低減 ・現場条件から好適な形状を選定 人力施工のみでも対応可能で、空頭制限1.0m程度以下の環境でも施工可能 ※「仮締切LPF工法」の施工実績が掲載された事例集をご覧ください 【特長】 ■ライ...

    メーカー・取り扱い企業: 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

  • ウレタン空洞充填工法 「NTR工法」 製品画像

    ウレタン空洞充填工法 「NTR工法」

    10倍発泡から40倍発泡まで条件に応じて選べる製品ラインナップ

    空洞充填用に開発した製品です。 高発泡のため、少量でも空洞を充填でき非常に経済的です。 しかも比重がきわめて小さく、トンネルに大きな荷重をかけません。 また硬化時間が非常に短いため、短時間での施工が要求される案件にも適しています。 【特徴】 ○高発泡ウレタンであるが故に、  必要材料は発泡倍率で割った分量で済み、施工が簡便・軽量である ○硬化時間が短いため、限定注入ができ、且つ湧...

    メーカー・取り扱い企業: エスティーエンジニアリング株式会社

  • ウレタン系注入材 「NEW-TSRF、NEW-TBU」 製品画像

    ウレタン系注入材 「NEW-TSRF、NEW-TBU」

    各種補助工法の注入材として高いコストパフォーマンスを発揮します!

    近年トンネル工事の現場では、都市部での施工や低土被りでの施工など、厳しい条件下での対応が求められています。 そのような条件下で安全、確実かつ安価な補助工法として「注入式先受工法」が広く採用されています。 注入式先受工法に使用される注入材...

    メーカー・取り扱い企業: エスティーエンジニアリング株式会社

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