細径鋼管回転圧入機『RES-20CV-3』

PR軽量・コンパクトで、狭小地などでの地盤改良工事で活躍。低騒音も実現した…

細径鋼管回転圧入機『RES-20CV-3』は、横幅1450mm、重量3500kgの 軽量・コンパクトで、狭小地や高低差がある場所など 重機を搬入させるのが難しい現場で活躍します。 ハイブロ機構の採用により、低騒音での施工が可能。 センターホール式で、長尺の細径鋼管を任意の位置で掴んで打設できます。 機械メーカー・ワイビーエム社との共同開発で生まれたオリジナル製品です。 【特...

メーカー・取り扱い企業： 報国エンジニアリング株式会社

全国の橋脚補強をサポート『仮締切LPF工法』

PR施工実績80件以上！「工期短縮、適用範囲拡大」で全国の橋脚補強をサポー…

「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です 仮締切LPF工法は下記により工期短縮、休日確保に貢献します ・各橋脚毎の特注部材製作を低減 ・現場条件から好適な形状を選定 人力施工のみでも対応可能で、空頭制限1.0ｍ程度以下の環境でも施工可能 ※「仮締切LPF工法」の施工実績が掲載された事例集をご覧ください 【特長】 ■ライ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

【ラック足場施工事例】首都高速11号台場線

首都高速11号台場線のうち、新交通システム(ゆりかもめ)との立体交差位…

新交通システム(ゆりかもめ)上での施工実績をご紹介いたします。 新交通システム(ゆりかもめ)の建築限界から通常の工事足場を設置できないため、き電停止時間内に軌道上にラック足場を移動させて工事を実施する工法をご採用されました。 ...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】首都高速7号小松川線

首都高速7号小松川線において恒久足場設置工事にご利用頂きました。

　首都高速道路における施工実績をご紹介いたします。 　首都高速7号小松川線の両国ジャンクションから錦糸町料金所までの区間の一部において、恒久足場設置工事にご利用頂きました。 　恒久足場とラック足場吊元との干渉箇所が少ないた...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】串川橋

横桁施工時における支保工構築および横桁横締PC鋼材の足場として御採用頂…

首都圏中央連絡自動車道(圏央道)の相模原I.C.～高尾山I.C.間に位置する 串川橋(PC3径間連続ラーメン箱桁橋)への施工実績をご紹介いたします。 本橋梁は、A1～P2間が2箱桁橋、ランプ合流後のP2～A2間が3箱桁橋であり、 箱桁間に中間横桁が存在する形式のPC箱桁橋です。 「ラック足場」は、この横桁施...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】田尻スカイブリッジ

左右のレール間隔の最大値が24mから29mまで拡大！広幅員の橋梁にも対…

大阪府道63号泉佐野岩出線のうち、田尻漁港を跨ぐ田尻スカイブリッジの 主橋梁部(プレストレストコンクリート2径間連続斜張橋)の耐震補強工事への 施工実績をご紹介いたします。 常設の吊足場では、田尻漁港へ出入りするヨットのマストが足場に干渉して 航行不能になってしまうという問題点を、「ラック足場」により解消。 また、新たに実物大載荷...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】東名足柄橋

主桁下面形状に合わせた側面足場や張出足場を構築し、作業性の向上を達成致…

東名高速道路(上り線)東名足柄橋(PC3径間連続斜張橋)における下り線交差部の コンクリート片剥落防止対策工事への施工実績をご紹介いたします。 足場工の選定は、供用中の本線交通と斜張橋本体構造(斜ケーブル含む)の 安全性確保を重視した上で、経済性や施工性を考慮して行われました。 比較案の中で、下り線規...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】磯子高架橋

市道上での吊足場設置作業期間は夜間作業の二夜だけとすることが可能となり…

国道357号(湾岸道路)"根岸地区"における磯子高架橋(その1)工事の新設工事への 施工実績をご紹介いたします。 磯子高架橋は横浜市道181号線を跨いでおり、この市道上での吊足場設置作業 期間の短縮のため、「ラック足場」を御採用頂きました。 市道脇の工事ヤードにて市道幅員...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】中浜橋

主構造である橋桁を一切傷めること無く足場を設置頂くことが可能となりまし…

中浜橋(2径間単純プレテンション方式PC中空床版橋)の補修工事への 施工実績をご紹介いたします。 上部工の構造特性により桁下面へのあと施工アンカー打設を避ける必要が あったため、これらが不要となる「ラック足場」を御採用頂きました。 御採用により、主構造であ...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】水無橋・大野Bランプ橋・大野Cランプ橋

設置・解体時ともに橋梁下から作業を実施！道路を御利用の方々への影響は全…

函館茂辺地道路の水無橋(4径間連続RC床版鋼鈑桁橋)、大野Bランプ橋・ 大野Cランプ橋(いずれも3径間連続鋼床鈑箱桁橋)の橋梁点検への施工実績を ご紹介いたします。 橋梁点検車を利用しての点検作業の場合、水無橋は暫定共用区間であるため 片側交互通行規制、大野Bランプ橋およびCランプ橋は1車線ランプ橋であるため 通行止め規制...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】西久保JCTランプ橋

主桁は「ラック足場」を取り付けたままクレーン一括架設！通行規制を最小限…

西久保JCTランプ橋(3径間連続鋼床版鋼箱桁橋)の新設工事における主桁添接部 ボルト締めに「ラック足場」を御利用頂きました。 移動床および走行レールの主桁への取付は、主桁が施工ヤード内にある 状態にて実施。 また、移動床を新湘南バイパス(交差物件)への影響が少ない箇所へ 移動させた後、解体を行いました。 これらの工法を御採用頂いたことにより、足場の設置・解...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】林高架橋他4橋

交差点も多い現場条件でしたが、現場終了まで無事にご利用頂きました！

当社で行った「ラック足場」の施工実績をご紹介いたします。 高松自動車道のうち香川県高松市に架かる六条高架橋・林高架橋・伏石高架橋・ 三条高架橋・上天神高架橋の桁下面および壁高欄外側部のコンクリート剥落 対策工事にご利用頂...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】関越自動車道　片品川橋

移動式の養生設備としても御利用頂き、より一層の安全作業にもご協力させて…

関越自動車道の片品川橋(鋼3径間連続トラス橋3連)の上部工耐震補強工事への 施工実績をご紹介いたします。 地上からトラス下弦材までの高さが55m以上あり、大型クレーンによる地上からの 仮設資材供給を全ての箇所に対して行うことが困難なため、「ラック足場」にて 仮設資材運...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】麻生の浦大橋

耐震補強部材の運搬、仮設足場の省資材化、足場設置・解体作業の工期短縮！

三重県道128号鳥羽阿児線(パールロードシーサイドライン)の生浦湾に架かる 麻生の浦大橋(ニールセンローゼ橋)の耐震対策工事への施工実績を ご紹介いたします。 局所的な耐震補強箇所が主径間全体に渡って存在することから、一定範囲の 足場が移動することで全範囲をカバーすることができる「ラック足場」を 御採用頂きました。 ...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】岩城橋

主桁添接部のボルト締め・塗装および斜材の架設緊張作業に御利用頂きました…

当社で行った「ラック足場」の施工実績をご紹介いたします。 瀬戸内海にある岩城島と生名島を結ぶ岩城橋建設工事(新設)において、 主桁添接部のボルト締め・塗装および斜材の架設緊張作業に御利用頂きました。 ご用命の際はお気...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】名田跨道橋

移動床に昇降リフトを搭載することで、3.0mの桁高変化に対応致しました…

PC箱桁橋の補修工事(コンクリート塗装工・ひび割れ注入工等)への施工実績を ご紹介いたします。 一般国道2号を跨ぐ跨道橋で、国道上での足場工の工程短縮のため、 「ラック足場」を御利用頂きました。 ブラケットを使ってレールを地覆から吊り下げる構造とする...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社

【ラック足場 施工実績】生名橋

ブロック先端まで速やかな走行が可能！航路上での足場に関する作業時間を大…

生名橋の架設工事への施工実績をご紹介いたします。 主桁添接部のボルト締めおよび塗装に御利用頂き、足場自重が軽量であること、 航路上での作業量削減が可能であること等により、「ラック足場」を 御採用頂きました。 ...

メーカー・取り扱い企業： 米山工業株式会社