高強度・超速硬型セメント系セルフレベリング材「薄塗用」

PR『タフレベラーG＋』＜薄塗用＞は耐荷重床・塗り床仕上げへの適用が可能！…

『タフレベラーG＋』＜薄塗用＞は、重荷重が作用する床下地へ適用できる 屋内専用の高性能セメント系セルフレベリング材です。 また、塗り床材、張物など多種仕上材への適用が可能。 素地仕上げにも使用可能です。 【特長】 ■薄塗対応の新製品 ■従来のタフレベラーGプラスと比較しても物性値の遜色がない ■耐荷重床・塗り床仕上げへの適用が可能 ■最速時6時間での張物仕上材施工を実現し、...

メーカー・取り扱い企業： MUマテックス株式会社

【技術資料】『リフリート工法』技術レポート進呈！

PR『リフリート工法』の技術を詳しく知るためのレポートをまとめました。鉄筋…

リフリート工法は、鉄筋コンクリート構造物に発生した劣化部を 修復する補修工事の方法で「劣化の進行状態」、「劣化の要因」、「補修の目的」 などに応じて対処できる経済的・合理的な工法といえます。 第一号物件に採用（1976年）されて以来、数多くの鉄筋コンクリート構造物補修工事に 適用されて参りました。 【特長】 ■専用材料や関連材料等の組み合わせにより、経年劣化、中性化、塩害、凍害...

メーカー・取り扱い企業： リフリート工業会 本部

車両接近検知システム『カークルLTE』【NETIS登録】

現場から出場する建設車両に一般車両の接近をお知らせ！ 通信距離に制限の…

。 LTE 通信方式のため、検知対象（センサー）と警告対象（パトランプ）の通信距離に制限が無く、見通しには全く影響されません。 「カークル」や「カークルロング」を適用しにくい現場や、見通しが殆どない工事箇所等でご活用ください。 【特長】 ■通信方式：LTE通信 ■検知対象（センサー）と警告対象（パトランプ）の距離：制限なし ■不感地帯では通信不可 ※『カークルシリーズ』は幅員やセンサーと警告灯...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社GRIFFY

車両接近検知システム『カーデル』【NETIS登録】

様々な発報機器を自動的に作動させることが可能！パトランプ(回転灯)をセ…

【NETIS登録番号】KT-230026-A※ 接触事故のリスクを回避する車両接近検知システム『カーデル』のご紹介です。 「カーデル」は、建設現場から出る工事車両の存在を一般車両や歩行者に警告します。 センサーは方向検知機能を有し、出場方向に進行する場合にだけ反応させることができます。 付属のパトランプのほか、現場の状況に応じてパトランプを増設することが...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社GRIFFY