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41件 - メーカー・取り扱い企業
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PR鋼構造物や金属系部材を錆からガード!剥離剤やブラスト工法が不要で施工性…
鋼材の錆補修や新設鉄骨を錆から守る無機の防錆プライマー。 ポリマーセメントモルタル系でエマルジョンとコンパウンドから 構成されています。強度を上げるために炭素繊維が含まれており、 塗膜は外部からの暴露を遮断し、鋼材を保護します。 ■リックファイバーの3つの特長 ▲防錆・防食性 pH値約12.5の強アルカリ性で赤錆を不働態化 ▲施工性 素地調整は3種ケレン以上 ...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社スペック
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土壌コーティング工法『ポリソイル緑化工』 <NETIS登録>
PR浸食防止効果の速効性、全面緑化の確実性、費用対効果大の経済性を兼ね備え…
『ポリソイル緑化工』は、土砂法面をアクリル系樹脂で強固にコーティングすることで、 浸食防止の速効性、全面緑化の確実性、費用対効果大の経済性を持った法面緑化工法です。 *NETIS登録:KT-210082-A 土砂法面にポリソイル緑化工を吹付けることで、表面を強固にコーティングする効果に加え、 土粒子間に浸透することで土粒子を団粒化します。 平面、法面を問わず雨水浸食防止・種子流失防止...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社丸八土建
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推進管路部に木杭φ300が存在する可能性がある工事に採用されました
中央区日本橋掘留町一丁目地先から同区日本橋久松町地先間での 配水本管(800mm・500mm)布設替工事の施工実績について紹介します。 当初、推進管路部に木杭φ300が存在する可能性がありましたが、 施工結果、木杭φ300はありませんでした。 【施工事例】 ■工事名:中央区日本橋掘留町一丁目地先から同区日本橋久松町地先間 配水本管(800mm・500mm)布設替工...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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【ミリングモール工法 施工事例】三軒家千島幹線導流管渠築造工事
松杭3箇所を切削!電磁波による前方探査とデータロガーによる掘削管理で対…
大阪市の三軒家千島幹線導流管渠築造工事の施工実績について紹介します。 この現場は障害物が松杭であることから電磁波による前方探査と データロガーによる掘削管理を行いました。 木杭であることから掘削トルクの上昇や推進力の上昇は見られず、 木片の排出によって障害物切削の有無を確認しました。 【施工事例】 ■工事名:三軒家千島幹線導流管渠築造工事(その1) ■発注者:大阪市建設局...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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推進工事といえば『ミリングモール工法』! ※障害物別実績集進呈中
【NETIS登録済】障害物が出ても安心! 全国で選ばれ始めた推進工法!…
「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査し、 検出された障害物の前後を掘進機内部から地盤改良することも可能です。 障害物が検出された場...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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官公庁の方必見! オリンピックやゲリラ豪雨対策の下水道工事に
【実績集進呈中】地中に障害物が出ても安心! 掘進機から約2m先の障害物…
2020年のオリンピック開催やゲリラ豪雨、 雨水対策で下水道工事の需要が高まっております。 工事の需要が高まり工期も早期に対応するよう迫られる際に 地中に障害物が埋まっていて工事が進められないというのは時間のロスになります。 そこで、地中に障害物が出ても安心なミリングモール工法をおすすめしております! 「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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【実績集進呈中】地中に障害物が出ても安心! 掘進機から約2m先の障害物…
2020年のオリンピック開催やゲリラ豪雨、 雨水対策で下水道工事の需要が高まっております。 工事の需要が高まり工期も早期に対応するよう迫られる際に 地中に障害物が埋まっていて工事が進められないというのは時間のロスになります。 そこで、地中に障害物が出ても安心なミリングモール工法をおすすめしております! 「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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推進工事といえば『ミリングモール工法』! ※障害物別実績集進呈中
【NETIS登録済】障害物が出ても安心! 全国で選ばれ始めた推進工法!…
「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査し、 検出された障害物の前後を掘進機内部から地盤改良することも可能です。 障害物が検出された場...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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推進工事といえば『ミリングモール工法』! ※障害物別実績集進呈中
【NETIS登録済】障害物が出ても安心! φ800~3000mmまで対…
「探査・改良・切削・誘導」4つの特殊機能を搭載した 地中障害物対応型泥濃式推進工法『ミリングモール工法』は、 掘進機、特殊伸縮管、特殊注入管の3つの装置から構成されており、 地中障害物を細かく切削し排出することができます。 電磁波を使用し、推進掘削する前方の金属障害物を推進しながら探査し、 検出された障害物の前後を掘進機内部から地盤改良することも可能です。 障害物が検出された場...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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障害物を6箇所対処!岸和田市様の発注工事で大きな実績を残すことができま…
2012年1月、大阪府岸和田市発注工事で鋼矢板III型を6箇所切削し 無事に完工した障害物撤去工事の実績について紹介します。 Φ1000mm推進延長432m発進後約100mで中間通過立坑、そこから約80mで 最初の障害物に遭遇し、そこから約30mの区間で連続して6回障害物に遭遇。 残り222mを通常推進すると言った工事内容です。 掘進機は障害物を6回検知し、6回切削し、電磁波誘導...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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【ミリングモール工法 施工事例】手町地区2-1計画ルート洞道新設
推進工事のオールラウンダー!厚さ1mの鉄筋コンクリート壁等の切削事例
大手町地区2-1計画ルート洞道新設工事の施工実績について紹介します。 この工事をするに当たり、推進管路部に地下連結通路及び東京メトロ丸の 内線の基礎杭が存置されている可能性がありました。 基礎杭の存置する箇所が道路交通の多い都心部であり、かつ推進管路の 埋設深が非常に深い為、発進及び到達を安全に施工する必要があります。 実際の施工では杭は無く、到達立坑のライナー 6段、H-1...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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地中に障害物が出ても安心! 掘進機から約2m先の障害物を捕らえ検知し、…
温暖化が進んだことによりゲリラ豪雨などの異常気象が多く発生しています。 下水道の工事を行い、雨水対策を進めていきたいのですが オリンピックの工事などで人員が足りず工事が進まない…とよく耳にします。 いざ工事が始まっても、地中に障害物が埋まっていて工事が進められない… ということも多く時間やお金の無駄が発生します。 そこで、地中に障害物が出ても安心なミリングモール工法をおすすめしていま...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社
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小口径推進における長距離および急曲線の施工はジャット工法にお任せ! …
ジャット工法とは、下水道や水道、ガス、電気などの管路を、 小さなシールドマシンで掘る推進工法の一種です。 小口径ですが長距離、急曲線、高深度を可能にした画期的な工法です。 このジャット工法の技術で地上からの掘削が最小限になり、 工事に伴う騒音、埃なども少なくなり、道路占用も最小にできます。 地上からの計測ではなく、CCDカメラセンサーによる 発進立坑からの坑内測量ですので、埋設...
メーカー・取り扱い企業: ヤスダエンジニアリング株式会社