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PR重機不要で完全人力施工が可能な水路かさ上げ工法です。特殊な技術は不要で…
水路かさ上げ工法『パネルプラス』は既存の水路の越水及び土砂流入を抑制を目的としたものです。近年の豪雨により需要が高まっている注目の工法です。 側溝は土中でもコンクリート埋設でも幅広くご使用できます。 【特徴】 ■置いて固定をするだけの簡単施工 ■完全人力施工なので重機が不要 ■モルタル2次製品なので天候に左右されずに施工が可能 ■繊維補強材を用いる事で現場で簡単にカット加工ができる...
メーカー・取り扱い企業: マックストン株式会社
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PR近年実績が増えている気泡混合軽量土を用いた橋梁の長寿命化(土工化)工法…
橋脚や橋桁を残したまま、気泡コンクリートで橋梁下部の空隙を充填して土工化します。 これにより埋設された橋梁の定期点検・補修は不要となり、長寿命化に加え、その後のランニングコスト削減という効果も得られます。 また、橋梁下部空間のみで作業を行うため型枠パネル組立のために外足場は必要なく、道路を完全通行止めにすることなく供用しながら施工することが可能です。 既存のインフラを維持管理し、末永く寿命を延ばし...
メーカー・取り扱い企業: 麻生フオームクリート株式会社
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最先端技術による管きょ更生・補修システム『ALL LINER』
7つの工法が管きょを甦らせる!世界最先端技術による管きょ更生・補修シス…
『オールライナー工法』は、下水道の先進国であるドイツのカナル・ミュラー社により開発された管きょ更生技術です。 ドイツ本国のほか、ヨーロッパ各国、アメリカ、オーストラリアに普及しており、1991年に日本に技術導入され、日本の風土等に合わせ、開発を進めてまいりました。 品質管理について、材料面では、規格に適合した製品が合理的に出荷されるよう、材料製造メーカーが十分な品質管理体制を整えており、施工面...
メーカー・取り扱い企業: オールライナー協会
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