日本プラッサー株式会社 固定式波状摩耗測定システム『RM1200D』
- 最終更新日：2024-04-16 09:23:58.0
- 印刷用ページ
各軌間に対応！簡単操作で効率よく、レールの長手方向凹凸と溶接部を測定
『RM1200D』は、高性能タブレット付き固定式波状摩耗測定システムです。
軌道上ですぐに使い始めることができ、測定は数秒で完了。
測定キャリッジは手回しクランクで1200mmの測定距離の上を移動させ、
高分解能のタッチプロープがレール表面のプライマリプロファイルを
2mm間隔で測定します。
測定データは、ソフトウエア「RMDcatcher」を使って屋外向け
高性能タブレット「MiniPad」にリアルタイムで表示。測定後、
データはCSV形式でエクスポートすることができます。
【特長】
■波状摩耗と溶接部のデジタル測定
■欧州規格 EN13231-2：2020とドイツ鉄道規定集
Ril824.8310：2017に基づく評価
■測定値をリアルタイムで可視化
■全自動タイプ(オプション)
■ドイツ鉄道認定製品
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
基本情報固定式波状摩耗測定システム『RM1200D』
【仕様(一部)】
■測定分解能：0.01mm
■測定間隔：2mm
■測定距離：1200mm
■測定範囲：2.5mm
■波長範囲：10～1000mm
■レール走行面(平底レール)：18,23,33,48mm
■レール走行面(溝付きレール)：18,23,33mm
■サポートアーム長さ：1465mm
※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。
| 価格帯 | お問い合わせください |
|---|---|
| 納期 | お問い合わせください |
| 用途／実績例 | ※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 |
カタログ固定式波状摩耗測定システム『RM1200D』
取扱企業固定式波状摩耗測定システム『RM1200D』
-
-
【サービス一覧】 ■お客様が保線分野で個々に抱える課題への解決策提案 ■新規導入機械の調整 ■オペレーターのトレーニング ■お客様への技術サービス ■機械保守支援業務 ■純正交換部品の供給
固定式波状摩耗測定システム『RM1200D』へのお問い合わせ
お問い合わせ内容をご記入ください。