トンネル可撓部用高断熱耐火材

当社は、可撓ゴム継手を車両火災から守るため、変位に追従する可撓性
耐火材のシステムを開発し、2000年道路トンネルとしては国内第1号となる
秋田中央道において採用されました。

継手の構造も各種あり、又、トンネルによって耐火設定条件も異なるため、
当社としては、FEM解析や耐火実験のお手伝いをしながら、好適な耐火仕様を
システムとして提供させて頂いております。

ご用命の際は、お気軽にお問い合わせください。

【特長】
■軽量で優れた耐火性能を実現
■耐久性に優れている
■安定した品質
■環境に配慮している
■優れた施工性

※詳しくはPDF資料をご覧いただくか、お気軽にお問い合わせ下さい。 （詳細を見る）