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PR第22回国土技術開発賞を受賞!既設の落石防護柵を利用し、特殊機材不要で…
『ストロンガー工法』は、既設の落石防護柵を加工・解体することなく 補強、柵高のかさ上げが行える落石対策工法です。 特殊な機材や技能は不要で、わずか数日で施工可能。 “短工期・低コスト”に落石捕捉性能を高めることができます。 H鋼式の防護柵に対応し、鉄道や高速道路などで採用多数。 現在、鉄道近接工事などの施工事例集を進呈中です。 【特長】 ■防護柵の新設と比較して施工費用が...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社ビーセーフ 本社
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既設管と新設管接続のお悩みを解決!抜け出し防護不要『SKX』
PR【課題解決の事例集進呈!】共用部改修時の結び箇所に便利!管の芯ズレ時で…
伸縮可とう離脱防止継手「SKX」の優れた性能をご紹介します。 管の芯ズレ時でもスライド接続が可能。 異種管接続も豊富であるため、様々な結びパターンに対応できます。 一受口±3°の可とうに対応可能。離脱防止金具(ストップリング)の すべり止め部が管外周に沿って常に安定して働くため、 追加の抜け出し防護は不要で、低コスト化と安全性を両立。 【特長】 ■管の芯ズレ時でもスライド接続が可能 ■管の...
メーカー・取り扱い企業: 株式会社川西水道機器
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高い衝撃吸収力!車両が防護桁に接触した際の衝撃を緩衝します
『防護桁用緩衝装置』は、車両が防護桁に接触した際の衝撃を緩衝します。 コンパクトな形状で軽量であるため、取り付けが容易。 耐久性の高いゴムを使用しているため、耐用年数に優れています。 また、...
メーカー・取り扱い企業: 東京ファブリック工業株式会社
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繊維補強セメント板『KKフォーム』
優れた耐久性と施工の大幅な省力化及び工程短縮を実現!
協立エンジ株式会社