施工計画支援システム「MTC-EPS」

PR平面図上で、車両（クレーン、バックホウ等）の選定や配置検討を行いながら…

平面図上で、車両（クレーン車、バックホウ等）の選定や配置検討を行いながら施工計画図（ステップ図）を作成できます。 マウス操作による直感的な操作で、クレーン車等の車両や建設機械、各種部品が登録されている為、作業時間の大幅な短縮が可能です。 ...○クレーン車、バックホウ等の作業状況は、平面図、揚程図、断面図間で自動連動する為、作図ミスを防止できます。 ○クレーン車の性能表、作業半径、アウトリガ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社エムティシー

全国の橋脚補強をサポート『仮締切LPF工法』

PR施工実績80件以上！「工期短縮、適用範囲拡大」で全国の橋脚補強をサポー…

「仮締切LPF工法」は河川・海・ダム等の水中構造物の仮締切をライナープレートで構築する工法です 仮締切LPF工法は下記により工期短縮、休日確保に貢献します ・各橋脚毎の特注部材製作を低減 ・現場条件から好適な形状を選定 人力施工のみでも対応可能で、空頭制限1.0ｍ程度以下の環境でも施工可能 ※「仮締切LPF工法」の施工実績が掲載された事例集をご覧ください 【特長】 ■ライ...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社日本海洋サービス 大阪支店

高耐食性集水ボーリング保孔管　RUSTOP（ラストップ）

自己修復機能を持つ高耐食性メッキ「スーパーダイマ材」を使用した保孔管で…

集水ボーリング保孔管 RUSTOP(ラストップ)は、高耐食性メッキSD/スーパーダイマを採用しているので、通常の鋼管に比べ錆に強いのが特徴です。 ステンレス管より低コストなので、コストパフォーマンスに優れています。 SD(スーパーダイマ)は、高耐食性メッキ(Zn,AI,Mg,Si の金メッキ)を、鋼板素材の...

メーカー・取り扱い企業： 株式会社トクト 製造部・ボーリング事業部